-
Q Немає підйому і немає напрямку
А проблема має наступні чотири фактори: один - гідравлічна олія не є ідеальною; Другий - це впорядкування гідравлічного насоса у повітря; Три - це якість гідравлічного насоса, який публічний тиск не є ідеальним; Четвертий - закупорка клапана. Рішення проблеми полягає в тому, що в першому випадку, і в гідравлічному маслі з паливним резервуаром є певні бульбашки, головним чином через повітря в шланзі масляного шланга гідравлічного насоса. Затягніть або замініть масляний шланг відповідно до інструменту. Якщо вищезазначені проблеми не з’являються, може бути зрозуміло, що гідравлічний насос не є ідеальним, або проблема шунта -клапана.
-
Q Коли ви їдете туди, напрямок занадто важкий
A Проблема в основному пов’язана з шпилькою шпильки клапана клапана, або тиск не є ідеальним. Розв’яжіть проблему полягає в тому, щоб регулювати напрямок управління тиском клапана, якщо очевидний ефект полягає в тому, щоб скласти демонтаж клапана, згідно з наждачним папером для ефективного шліфування, після того, як ядра клапана, покритого певною гідравлічною олією в корпусі клапана для плавного коригування, не може бути карткою, яка може бути установкою, щоб ефективно вирішити проблему.
-
Q Поршневий стрижень похилого циліндра поширюється автоматично
Проблема полягає в тому, що поршневе кільце не запечатане або зношено. Рішення проблеми полягає в заміні похилого поршня циліндра, а після ущільнення та пилу на обкладинці направляту можна вирішити автоматичний витік циліндра поршня, зовнішній витік масла.
