-
Q Nėra keltuvo ir nėra krypčių
A Problema turi šiuos keturis veiksnius: vienas yra tai, kad hidraulinė alyva nėra tobula; Antrasis yra hidraulinis siurblio įsiurbimo vamzdis į orą; Trys yra hidraulinio siurblio viešojo slėgio kokybė nėra tobula; Ketvirtasis yra šunto vožtuvo užsikimšimas. Problemos sprendimas yra tas, kad pirmuoju atveju, ir degalų bako hidraulinėje alyvoje yra tam tikrų burbuliukų, daugiausia dėl oro hidraulinės siurblio alyvos žarnos. Priveržkite arba pakeiskite alyvos žarną pagal įrankį. Jei minėtos problemos neatsiranda, gali būti aišku, kad hidraulinis siurblys nėra tobulas arba šunto vožtuvo problema.
-
Q Kai eini ten, kryptis yra per sunki
A Problema daugiausia kyla dėl šunto vožtuvo vožtuvo kaiščio plaukų segtuko arba slėgis nėra tobulas. Išspręskite problemą - sureguliuoti šunto vožtuvo valdymo slėgio vadovybės, jei akivaizdus poveikis yra šunto vožtuvo išardymas, pagal vandens švitrinį popierių, kad būtų galima efektyviai šlifuoti, po vožtuvo šerdies padengimo tam tikra hidrauline alyva vožtuvo korpuse, kad būtų galima sklandžiai prisitaikyti, negali būti kortelių situacija, kad galėtų būti montavimo darbai, kad būtų galima išspręsti problemą.
-
Q, pasvirusio cilindro stūmoklio strypas automatiškai tęsiasi
A Problema ta, kad stūmoklio žiedas yra neuždengtas arba nusidėvėjęs. Problemos sprendimas yra pakeisti pasvirusią cilindro stūmoklį, o po antspaudo ir dulkių žiedo ant kreipiamojo dangtelio galima išspręsti pasvirusio cilindro stūmoklio automatinį, dygsnį, išorinį kreipiamojo rankovės alyvos nutekėjimą.
