-
P Nie ma windy ani kierunku
O
Problem wynika z czterech czynników: po pierwsze, olej hydrauliczny nie jest doskonały; drugi to rura wlotowa pompy hydraulicznej do powietrza; po trzecie, jakość ciśnienia publicznego pompy hydraulicznej nie jest idealna; czwarty to blokada zaworu bocznikowego. Rozwiązaniem problemu jest to, że w pierwszym przypadku w zbiorniku paliwa znajdują się pęcherzyki oleju hydraulicznego, głównie z powodu obecności powietrza w wężu olejowym pompy hydraulicznej. Dokręcić lub wymienić wąż olejowy w zależności od narzędzia. Jeśli powyższe problemy nie pojawią się, może być jasne, że pompa hydrauliczna nie jest idealna lub problem z zaworem bocznikowym.
-
P: Kiedy tam pójdziesz, kierunek jest zbyt trudny
A
Problem wynika głównie ze sworznia zaworu bocznikowego lub ciśnienia, które nie jest idealne. Rozwiązaniem problemu jest wyregulowanie kierunku ciśnienia zaworu bocznikowego, jeśli oczywistym skutkiem jest demontaż zaworu bocznikowego, zgodnie z wodnym papierem ściernym w celu skutecznego szlifowania, po pokryciu rdzenia zaworu określonym olejem hydraulicznym w korpusie zaworu w celu płynnej regulacji, sytuacja karty nie może być pracą instalacyjną, aby skutecznie rozwiązać problem.
-
Q Tłoczysko siłownika pochylonego wysuwa się automatycznie
A
Problem polega na tym, że pierścień tłokowy jest nieuszczelniony lub zużyty. Rozwiązaniem problemu jest wymiana tłoka cylindra pochylonego, a po uszczelnieniu uszczelki i pierścienia przeciwpyłowego na pokrywie prowadnicy można rozwiązać problem automatycznego tłoka cylindra pochylonego, drgań, zewnętrznego wycieku oleju z tulei prowadzącej.
