-
Q Няма ні пад'ёму, ні кірунку
Праблема
складаецца з наступных чатырох фактараў: адзін - гідраўлічнае масла не ідэальнае; другі гідраўлічны помпа впускной трубы ў паветра; тры з'яўляецца якасць гідраўлічнага помпы грамадскага ціску не з'яўляецца ідэальным; чацвёрты - закаркаванне шунта. Рашэнне праблемы заключаецца ў тым, што ў першым выпадку ў гідраўлічным алеі паліўнага бака з'яўляюцца бурбалкі, галоўным чынам з-за паветра ў алейным шлангу гідраўлічнага помпы. Зацягніце або заменіце алейны шланг у адпаведнасці з інструментам. Калі вышэйпералічаныя праблемы не з'яўляюцца, гэта можа быць ясна, што гідраўлічны помпа не ідэальны або праблема шунтавага клапана.
-
Q Калі вы ідзяце туды, кірунак занадта цяжкі
Праблема
ў асноўным з-за шпількі шпількі шунтавага клапана або недасканалага ціску. Вырашыць праблему - адрэгуляваць кірунак ціску кіравання шунтавым клапанам, калі відавочным эфектам з'яўляецца дэмантаж шунтавага клапана, у адпаведнасці з воднай наждачнай паперай для эфектыўнага шліфавання, пасля таго, як стрыжань клапана пакрыта пэўным гідраўлічным алеем у корпусе клапана для плыўнай рэгулявання, сітуацыя з картай не можа быць мантажнымі работамі, каб эфектыўна вырашыць праблему.
-
Q Шток поршня нахіленага цыліндру высоўваецца аўтаматычна
Праблема
ў тым, што поршневае кольца не ўшчыльняецца або зношана. Рашэнне праблемы заключаецца ў замене поршня нахіленага цыліндру, і пасля ўшчыльнення і пылавога кольца на вечку накіроўвалай, аўтаматычны поршань нахіленага цыліндру, дрыгаценне, знешняя ўцечка алею накіроўвалай гільзы можа быць вырашана.