| Наявність: | |
|---|---|
| кількість: | |
7GF
HuaHe
HuaHe Heavy Industries 7GF займає компактний кінець спектра дизель-генераторів — однофазний блок потужністю 7,0 кВт, призначений для користувачів, чиє підключене навантаження ніколи не перевищує діапазон 5–7 кВт. Замість того, щоб перенарощувати потужність, 7GF виробляє правильні розміри, щоб відповідати реальному попиту, забезпечуючи нижчі експлуатаційні витрати за кВт-год і меншу фізичну площу. Оснащений перевіреним часом дизельним двигуном 195F з повітряним охолодженням (об’єм 532 см3, 3000 об/хв), агрегат досягає документально підтвердженого спалювання палива 2,5 л/год при повному навантаженні — цифра, опублікована для порівняння покупців. Вбудований автоматичний перемикач безперервно контролює напругу в мережі та ініціює автономний запуск і перемикання навантаження в разі миттєвих падінь електроенергії в мережі, що робить 7GF придатним для безпілотних установок, таких як насосні станції, метеостанції та ремесленні майстерні біля гавані. HuaHe Heavy Industries привносить понад два десятиліття виробництва генераторів у кожне шасі 7GF за підтримки всесвітньої мережі логістики запасних частин і багатомовної технічної підтримки.
Завдяки місткості палива 12,5 л і витраті 2,5 л/год при повному навантаженні пристрій забезпечує приблизно 5 годин безперервної роботи. При навантаженні 75% цей показник збільшується приблизно до 6–6,5 годин.
2. Чи здатний 7GF працювати паралельно з іншим генератором для більшої потужності?
7GF розроблений як автономний однофазний блок. Паралельна робота не підтримується оригінально. Для більшої агрегатної потужності розгляньте можливість перейти до трифазної моделі в лінійці HuaHe.
3. Який мінімальний простір необхідний навколо пристрою для безпечної вентиляції?
Залиште щонайменше 1 метр вільного простору з усіх боків і над генератором. Двигун 195F із повітряним охолодженням забирає навколишнє повітря для згоряння та розсіювання тепла; обмежений потік повітря підвищить робочу температуру та зменшить термін служби.
4. Чи може 7GF витримати пусковий струм двигуна від свердловинних насосів або компресорів?
Максимальна потужність 7,5 кВт забезпечує приблизно 7% запасу над номінальною потужністю 7,0 кВт. Індуктивні навантаження з пусковими стрибками до 1,5x робочого струму можуть бути прийняті — насос з номінальною потужністю 4 кВт (6 кВт пусковий стрибок) відповідає специфікації. Великі двигуни слід оцінювати в кожному конкретному випадку.
5. Який клас масла рекомендується для двигуна 195F?
Стандартною рекомендацією є моторна олива для дизельних двигунів SAE 15W-40. У тропічному кліматі можна використовувати SAE 20W-50. Ємність заповнення становить 1,65 л — інтервали заміни відповідають інструкції з експлуатації, зазвичай кожні 100 годин роботи.
6. Чи працює функція ATS із переходами від мережі до генератора та від генератора до мережі?
так АВР стежить за відновленням напруги в мережі та перемикає навантаження назад до мережі, коли буде підтверджено стабільність мережі, а потім вимикає генератор після періоду охолодження.
7. Який інтервал обслуговування повітряного фільтра в запилених умовах?
У нормальних умовах перевіряйте повітряний фільтр кожні 50 годин. У місцях із високим вмістом пилу (сільськогосподарські сараї, будівельні майданчики) перевіряйте кожні 25 годин і чистіть або замінюйте за потреби. Ефективність двигуна 195F помітно погіршується із забитим фільтром.
8. Чи доступний комплект для холодної погоди для запуску при мінусовій температурі?
7GF поставляється в стандартній комплектації з електричним запуском і вбудованим підігрівачем для камери згоряння. Для тривалої роботи при температурі нижче -10 °C HuaHe пропонує додатковий блок-нагрівач — зверніться до регіонального дистриб’ютора, щоб дізнатися номери деталей.
Специфікація |
Значення |
Модель |
7GF |
Номінальна потужність |
7,0 кВт |
Максимальний вихід |
7,5 кВт |
Номінальна напруга |
230 В |
Номінальний струм |
28,6 А |
Частота |
50 Гц |
Фазова конфігурація |
Однофазний |
Клас ізоляції |
F (155°C) |
Рейтинг корпусу |
IP20 |
Модель двигуна |
195F |
Архітектура двигуна |
Одноциліндровий, чотиритактний, з повітряним охолодженням |
Переміщення |
532 мл |
Номінальна швидкість |
3000 об/хв |
Ємність масляного картера |
1,65 л |
Об'єм паливного бака |
12,5 л |
Норма витрати палива |
2,5 л/год (при номінальному навантаженні) |
Запуск системи |
Електричний старт + автоматична передача ATS |
Зовнішні розміри |
740 × 530 × 610 мм |
Вага нетто |
122 кг |
Забезпечуючи безперервну вихідну потужність 7,0 кВт із запасом перенапруги 7,5 кВт, 7GF націлений на домогосподарства, мікромайстерні та любителів, які працюють поза мережею, чиє загальне підключене навантаження знаходиться в діапазоні 5–7 кВт. Перевищення габаритів витрачає паливо; потужність 7GF відповідає фактичному попиту, скорочуючи експлуатаційні витрати на кВт-год.
Спеціальний показник споживання палива 2,5 літра на годину виділяє 7GF у сегменті компактних автомобілів. При навантаженні 75% цей показник ще більше падає, що дозволяє одному баку об’ємом 12,5 л витримувати приблизно п’ять годин безперервної роботи — ідеально для нічної автономної роботи без дозаправки в середині зміни.
Вбудований автоматичний перемикач контролює напругу мережі 24/7. Після виявлення збою пристрій запускається та передає підключене навантаження без присутності людини на місці. Віддалені установки — метеостанції, насосні станції, радіоретранслятори — отримують величезну користь від такої поведінки без рук.
Втрачаючи 38 кг у порівнянні з наступним за розміром класом 8 кВт, 7GF вписується в менші ліжка пікапів, вужчі ніші для обладнання та легкі конструкції палуби, де машина вагою 160 кг була б непрактичною. Керування двома особами просте; один оператор може змінити його положення за допомогою візка.
Зменшена площа займає компактні підсобні шафи, машинні відділення човнів і контейнерні офіси, де кожен сантиметр площі є цінним. Його площа контакту з землею 0,24 м² залишає достатньо місця для паливних каністр або ящиків для інструментів.
Чотиритактний одноциліндровий двигун об’ємом 532 куб.см покладається на потік навколишнього повітря, а не на контур рідинного охолодження, усуваючи шланги радіатора, заміну охолоджуючої рідини та ризик замерзання в мінусовому кліматі. Менша кількість допоміжних частин безпосередньо перетворюється на меншу кількість точок відмови.
Обмотки генератора змінного струму з номінальною температурою до 155 °C забезпечують щедрий тепловий буфер, коли температура навколишнього середовища підвищується або коли індуктивні струми запуску двигуна спричиняють миттєві перевантаження. Результат: стабільне регулювання напруги навіть при змінних профілях навантаження.
Параметр |
HuaHe 7GF |
Типовий суперник компакт-класу |
Опублікована швидкість спалювання палива |
2,5 л/год при повному завантаженні — чітко зазначено |
Рідко публікується; покупці повинні оцінити |
Вага нетто |
122 кг — можливе перевезення двома людьми |
150–170 кг — потрібна механічна допомога |
Слід землі |
0,24 м² (740×530 мм) |
0,35–0,40 м² типово |
Архітектура охолодження |
Повітряне охолодження — немає радіатора, немає ризику замерзання |
У деяких моделях використовується рідинне охолодження, що потребує технічного обслуговування |
Автономна передача |
АВР вбудований — нуль ручних кроків |
Ручний перемикач загальний |
Об'єм двигуна |
532 см3 — оптимізовано для класу 7 кВт |
650–700 куб |
Профіль безпеки типу палива |
Дизель — висока температура спалаху, зручне зберігання на борту |
Часто бензин — суворіші правила зберігання |
Походження виробника |
20+ років у виробництві генераторів |
Часто білий виробник оригінального обладнання з небагатою історією |
Виклик: звукові установки, світлодіодні стіни та холодильники громадського харчування стабільно споживають електроенергію на фестивалях вихідного дня. Раптова поїздка в сітку посеред події вбиває шоу та шкодить репутації.
Реакція 7GF: ATS 7GF спрацьовує ще до того, як натовп помітить це — резервне живлення включається за кілька секунд. Його конверт потужністю 7 кВт покриває систему PA потужністю 3 кВт, освітлювальне дерево потужністю 2 кВт і навантаження громадського харчування потужністю 1,5 кВт одночасно. Танк об’ємом 12,5 л забезпечує екіпажу повним вечірнім сетом.
Проблема: сільські насосні станції втрачають магістраль під час сезону мусонів, коли потреба в зрошенні досягає піку. Розсилка генератора вручну витрачає цінні вікна поливу.
Відповідь 7GF: розгорніть 7GF біля контролера насоса з попередньо підключеною проводкою ATS. Втрата мережі викликає автономний запуск; архітектура двигуна 195F з повітряним охолодженням процвітає в запиленому середовищі сараю. При споживанні 2,5 л/год одне заповнення бака забезпечує повний цикл поливу.
Проблема: фрезерні верстати з ЧПК і настільні зварювальні машини в невеликих металообробних цехах страждають від перебоїв у години пік навантаження, що руйнує траєкторію та зварювальні шви.
Відгук 7GF: робота 7GF в острівному режимі в періоди високого попиту гарантує чисту синусоїдну потужність 230 В. Його максимальна потужність 7,5 кВт підтримує шпиндельний двигун потужністю 2,2 кВт і допоміжний насос охолоджуючої рідини. Ізоляція F-класу витримує тривалу напругу резистивних нагрівальних елементів.
Завдання: човни, які плавають у гавані, потребують охолодження для збереження улову та зарядки акумулятора для навігаційного обладнання. Берегові підключення ненадійні в регіонах, схильних до тайфунів.
7GF Response: компактна базова плита 740 x 530 мм 7GF підходить між палубними упорами на малих траулерах. Корпус з класом захисту IP20 у поєднанні з простим кожухом захищає генератор від бризок солі. Дизельне паливо вже є на борту — окреме зберігання бензину не потрібно.
Виклик: віддалені метеостанції на гірських хребтах відчувають відключення від мережі на тижні протягом зими. Реєстратори даних і супутникові канали зв'язку повинні залишатися живими.
Реакція 7GF: конструкція двигуна 195F з повітряним охолодженням дозволяє уникнути замерзання охолоджуючої рідини на висоті. Електричний запуск у поєднанні з ATS забезпечує повноцінну роботу протягом місяців у поєднанні з реле тимчасового відключення навантаження. Легку раму вагою 122 кг можна підняти по повітрю за допомогою однопасажирської вертолітної підвіски.