7kw Draagbare 230 Spanning Elektriese Start Diesel Generator
Tuis » Alle produkte » Generator » Diesel kragopwekker » 7kw Draagbare 230 Spanning Elektriese Start Diesel Generator

7kw Draagbare 230 Spanning Elektriese Start Diesel Generator

7kw Draagbare 230 Spanning Elektriese Start Diesel Generator
  • Lae brandstofverbruik
  • Ultra-lae geraas
  • Kan wyd gebruik word in snelweë, spoorweë, lughawens, fabrieke, hospitale
  • Enjin: Die effektiewe inlaat en verbranding van oorhoofse klep, met maklike aansit en outomatiese dekompressie-toestel; vinnige reaksie van spoedreguleerder; stabiele transistor-ontstekingstelsel; uitstekende laerprestasie, lae vibrasie van die aluminium-verbindingsstaaf.
  • Oliewaarskuwing: Olievlak onder die vlaklyn, die enjin stop outomaties werk.
  • Outomatiese spanningversteller: om die spanning stabiel te hou, is veral belangrik vir sensitiewe toerusting.
  • Brandstofmeter: Wys die soort brandstof akkuraat.
Beskikbaarheid:
Hoeveelheid:
Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
deel hierdie deelknoppie
  • 7GF

  • HuaHe

Produk Oorsig

Die HuaHe Heavy Industries 7GF beslaan die kompakte kant van die dieselgeneratorspektrum - 'n 7.0 kW enkelfase-eenheid wat aangepas is vir gebruikers wie se gekoppelde las nooit die 5–7 kW-band oorskry nie. Eerder as om kapasiteit te oorbou, het die 7GF regte-grootte uitset om aan die werklike wêreldvraag te voldoen, wat 'n laer per-kWh bedryfskoste en 'n ligter fisiese voetspoor lewer. Aangedryf deur die beproefde 195F lugverkoelde dieselenjin (532 cc verplasing, 3 000 r/min), behaal die eenheid 'n gedokumenteerde brandstofverbranding van 2,5 L/h by volle vrag - 'n syfer wat uitdruklik gepubliseer is vir kopervergelyking. ’n Geïntegreerde Outomatiese Oordragskakelaar monitor nutsspanning deurlopend en begin outonome opstart en lasoordrag die onmiddellike roosterkrag daal, wat die 7GF geskik maak vir onbemande installasies soos pomphuise, weerstasies en hawe-kant handwerk werkswinkels. HuaHe Heavy Industries bring meer as twee dekades se erfenis van kragopwekkervervaardiging na elke 7GF-onderstel, gerugsteun deur 'n wêreldwye onderdele-logistieke netwerk en veeltalige tegniese ondersteuning.


Gereelde Vrae

1. Hoeveel ure kan die 7GF werk op een vol tenk teen nominale vrag?

Met 'n brandstofkapasiteit van 12,5 L en 'n verbruiktempo van 2,5 L/h by volle vrag, lewer die eenheid ongeveer 5 uur se aaneenlopende looptyd. By 75% belading strek die syfer tot ongeveer 6–6,5 uur.

2. Is die 7GF in staat om parallel te loop met 'n ander kragopwekker vir hoër kapasiteit?

Die 7GF is ontwerp as 'n selfstandige enkelfase-eenheid. Parallelle werking word nie inheems ondersteun nie. Vir 'n groter totale kapasiteit, oorweeg dit om na 'n driefase-model in die HuaHe-reeks aan te stap.

3. Wat is die minimum speling wat rondom die eenheid benodig word vir veilige ventilasie?

Behou ten minste 1 meter vrye spasie aan alle kante en bokant die kragopwekker. Die lugverkoelde 195F-enjin trek omringende lug vir ontbranding en hitte-afvoer; beperkte lugvloei sal bedryfstemperatuur verhoog en lewensduur verminder.

4. Kan die 7GF motoraansit-inloopstrome van putpompe of kompressors hanteer?

Die maksimum uitset van 7,5 kW bied ongeveer 7% kopruimte bo die 7,0 kW gegradeerde syfer. Induktiewe ladings met aansitstuwings tot 1,5x loopstroom kan geakkommodeer word — 'n 4 kW-gegradeerde pomp (6 kW aansitstoot) is binne spesifikasie. Groter motors moet van geval tot geval geëvalueer word.

5. Watter oliegraad word aanbeveel vir die 195F-enjin?

SAE 15W-40 diesel-graad enjin olie is die standaard aanbeveling. In tropiese klimate kan SAE 20W-50 gebruik word. Vulkapasiteit is 1,65 L — veranderingsintervalle volg die operateurhandleiding, tipies elke 100 werksure.

6. Werk die ATS-funksie met beide rooster-na-generator en kragopwekker-na-netwerk oorgange?

Ja. Die ATS moniteer netspanningherstel en sal die las terug na nutskrag oordra sodra roosterstabiliteit bevestig is, en dan die kragopwekker afskakel na 'n afkoelperiode.

7. Wat is die diensinterval vir die lugfilter in stowwerige toestande?

Inspekteer die lugfilter elke 50 uur in normale omgewings. In hoë-stof omgewings (landbouskure, konstruksieterreine), kontroleer elke 25 uur en maak skoon of vervang soos nodig. Die 195F-enjin se werkverrigting verswak merkbaar met 'n verstopte filter.

8. Is 'n koueweerstel beskikbaar om onder nul te begin?

Die 7GF word standaard gestuur met elektriese aansit en 'n geïntegreerde gloeiploeg-voorverwarmer vir die verbrandingskamer. Vir volgehoue ​​werking onder -10 °C, bied HuaHe 'n opsionele blokverwarmerbykomstigheid — raadpleeg die streekverspreider vir onderdeelnommers.


Tegniese spesifikasies

Spesifikasie

Waarde

Model

7GF

Gegradeerde uitset

7,0 kW

Maksimum uitset

7,5 kW

Gegradeerde spanning

230 V

Gegradeerde huidige

28.6 A

Frekwensie

50 Hz

Fase konfigurasie

Enkelfase

Isolasie klas

F (155 °C)

Omhulselgradering

IP20

Enjin Model

195F

Enjin argitektuur

Enkelsilinder, vierslag, lugverkoel

Verplasing

532 ml

Gegradeerde spoed

3000 r/min

Olie opvangkapasiteit

1,65 L

Brandstoftenkvolume

12,5 L

Brandstofverbruikskoers

2,5 L/h (teen nominale vrag)

Begin stelsel

Elektriese Start + ATS Outo-oordrag

Eksterne afmetings

740 × 530 × 610 mm

Netto gewig

122 kg


Sleutelkenmerke en verkoopspunte

Presisie-ooreenstemmende 7kW-uitset vir ligte belasting

Die 7GF lewer 7.0kW aaneenlopende uitset met 'n 7.5kW oplewingsmarge, en teiken huishoudings, mikro-werkswinkels en off-grid stokperdjies wie se totale gekoppelde las in die 5–7kW band sit. Oormaat vermors brandstof; die 7GF-kapasiteit in die regte grootte vir die werklike vraag, wat die lopende koste per kWh verminder.

Brandstofverbruiktempo — 2,5 L/h by volle lading

’n Toegewyde brandstofverbruiksyfer van 2,5 liter per uur onderskei die 7GF in die kompakte klassegment. By 75%-lading daal die syfer verder, wat 'n enkele 12,5 L-tenk toelaat om ongeveer vyf uur se aaneenlopende werking te onderhou - ideaal vir oornag-outonomie sonder hervulling in die middel van skof.

Outonome Grid-Failure Response via ATS

Die geïntegreerde outomatiese oordragskakelaar monitor netspanning 24/7. Wanneer 'n onderbreking opgespoor word, vuur die eenheid aan en dra die gekoppelde las oor sonder enige menslike teenwoordigheid op die terrein. Afgeleë installasies - weerstasies, pomphuise, radioherhalers - baat groot by hierdie handvrye gedrag.

Liggewig onderstel teen 122 kg netto

Die 7GF, wat 38 kg verloor in vergelyking met die volgende 8 kW-klas, pas in kleiner bakkiebeddens, nouer toerusting-alkowe en liggewig-dekstrukture waar 'n 160 kg-masjien onprakties sou wees. Tweepersoonhantering is eenvoudig; 'n enkele operateur kan dit met 'n handvragmotor herposisioneer.

Ruimtebesparende koevert: 740 x 530 x 610 mm

Die verminderde voetspoor gly na kompakte nutskaste, bootenjinkamers en kantore op die terrein waar elke sentimeter vloerspasie 'n premie dra. Sy 0,24 m² grondkontakarea laat genoeg ruimte vir brandstofkanne of gereedskapkiste langsaan.

195F lugverkoelde diesel — Bewese eenvoud

Die 532 cc enkelsilinder, vierslag-enjin maak staat op lugvloei eerder as 'n vloeistofverkoelingslus, wat verkoelerslange, koelmiddelveranderings en vriesrisiko in sub-nul-klimate uitskakel. Minder bykomende dele vertaal direk in minder veldfoutpunte.

F-klas isolasie handhaaf termiese kopruimte

Alternatorwikkelings wat tot 155 °C gegradeer is, bied 'n ruim termiese buffer wanneer omgewingstemperature styg of wanneer induktiewe motoraansitstrome kortstondige oorladings stoot. Die resultaat: stabiele spanningsregulering selfs onder wisselende lasprofiele.


Mededingende posisionering vs. Tipiese kompakte kragopwekkers

Parameter

HuaHe 7GF

Tipiese Kompaktklas-mededinger

Gepubliseerde brandstofverbrandingstempo

2,5 L/h by volle vrag — uitdruklik vermeld

Selde gepubliseer; kopers moet skat

Netto gewig

122 kg — twee-persoon dra haalbaar

150–170 kg — vereis meganiese bystand

Grondvoetspoor

0,24 m² (740×530 mm)

0,35–0,40 m² tipies

Verkoelingsargitektuur

Lugverkoel - geen verkoeler, geen vriesrisiko nie

Sommige modelle gebruik vloeibare verkoeling - onderhoudsintensief

Outonome oordrag

ATS ingebou - geen handstappe nie

Handmatige oorskakeling algemeen

Enjin verplasing

532 cc — geoptimaliseer vir 7 kW-klas

650–700 cc — oorkwadraat vir hierdie uitset

Brandstoftipe veiligheidsprofiel

Diesel — hoë vlampunt, bergingsvriendelik aan boord

Dikwels petrol — strenger bergingsregulasies

Vervaardiger Herkoms

20+ jaar in kragopwekkervervaardiging

Gereeld wit-etiket OEM met yl geskiedenis

Kliëntesenario's — Uitdagings en hoe die 7GF reageer

Buiteluggeleentheidproduksie

Uitdaging: Klankstelsels, LED-mure en spysenieringsyskaste trek bestendige krag by naweekfeeste. 'n Skielike roosterrit in die middel van die gebeurtenis maak die vertoning dood en skaad reputasie.

7GF-reaksie: Die 7GF se ATS skop in voordat die skare dit agterkom - rugsteunkrag word binne sekondes aangeskakel. Sy 7 kW-omhulsel dek gelyktydig 'n 3 kW PA-stelsel, 2 kW-beligtingsboom en 1,5 kW spysenieringvrag. Die 12,5 L-tenk dra die bemanning deur 'n volle aandstel.

Landboubesproeiingspomphuis

Uitdaging: Landelike pompstasies verloor hoofleiding gedurende die moessonseisoen wanneer die vraag na besproeiing 'n hoogtepunt bereik. Handmatige kragopwekkerversending vermors waardevolle watervensters.

7GF-reaksie: Ontplooi die 7GF langs die pompbeheerder met ATS-bedrading vooraf gekoppel. Netverlies veroorsaak outonome begin; die 195F-enjin se lugverkoelde argitektuur floreer in stowwerige skuuromgewings. Met 'n verbruik van 2,5 l/h, volhou 'n enkele tenkvul 'n volledige besproeiingsiklus.

Mikro-masjinering werkswinkel

Uitdaging: CNC-roeteerders en banksweisers in klein metaalwerkwinkels kry bruin-outs tydens spitsrooster-ure, wat werktuigpaadjies en sweiskrale verwoes.

7GF-reaksie: Om die 7GF in eilandmodus te laat loop tydens hoë aanvraagperiodes waarborg skoon 230 V sinusgolfkrag. Sy 7,5 kW piek hanteer 'n 2,2 kW spilmotor plus hulpverkoelerpomp. F-klas isolasie verdra die volgehoue ​​trek van weerstandige verwarmingselemente.

Kusvissersvaartuig Vasgemeer

Uitdaging: Bote aan die hawe het verkoeling nodig vir vangbewaring en batterylaai vir navigasie-toerusting. Oewerverbindings is onbetroubaar in tifoon-gevoelige streke.

7GF-reaksie: Die 7GF se kompakte 740 x 530 mm-basisplaat pas tussen dekklompe op klein treilers. IP20-gegradeerde behuising, gepaard met 'n eenvoudige afdak, beskerm die alternator teen soutsproei. Dieselbrandstof is reeds aan boord - geen aparte petrolberging nodig nie.

Meteorologiese buitepos op hoë hoogte

Uitdaging: Afgeleë weerstasies op bergrante ervaar roosterontkoppeling vir weke gedurende die winter. Dataloggers en satelliet-opskakels moet lewendig bly.

7GF-reaksie: Die 195F-enjin se lugverkoelde ontwerp vermy koelmiddelvries op hoogte. Elektriese aanskakeling gekombineer met ATS maak 'n volledige werking vir maande moontlik wanneer dit met 'n tydige beurtkrag-aflos gepaard gaan. Die liggewig 122 kg-raam kan met 'n enkelpassasier-helikopter-slinger in die lug vervoer word.





Vorige: 
Volgende: 
Teken nou in
Kry daaglikse opdatering in jou pos om nou aan te sluit
Huahe heavy industries co., Ltd is in 1990 gestig, al ons huahe lede is baie welkom vir u vriendelike besoeke.

VINNIGE SKAKELS

KONTAK ONS

      Libei Village, Jinqing Town, Luqiao Distrik, Taizhou         
      Distrik, Taizhou City, Zhejiang Provinsie, China.
     joy@chinahuahe.com
    0576-82713334
      0576-80211111
KONTAK ONS
Libei Village, Jinqing Town, Luqiao-distrik, Taizhou-distrik, Taizhou-stad, Zhejiang-provinsie, China.
julio@chinahuahe.com / joy@chinahuahe.com
yoyo@chinahuahe.com
+86-576-82713334 / +86-576-82713329
+86-576-82701111
Julio+86- 18958501011 / +86- 13357632111
Yoyo+86- 15372153008 / 
Joy+86- 18958501002
Kopiereg 2022 Huahe Heavy Industries Co., Ltd. Tegnologie deur Leadong. Werfkaart.