| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
7GF
หัวเหอ
HuaHe Heavy Industries 7GF ครอบครองสเปกตรัมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นหน่วยเฟสเดียวขนาด 7.0 kW ที่ปรับแต่งสำหรับผู้ใช้ที่มีโหลดที่เชื่อมต่อไม่เกินย่านความถี่ 5–7 kW แทนที่จะสร้างกำลังการผลิตมากเกินไป เอาต์พุต 7GF จึงมีขนาดที่เหมาะสมเพื่อให้ตรงกับความต้องการในโลกแห่งความเป็นจริง ทำให้มีต้นทุนการดำเนินงานต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ต่ำกว่า และใช้พื้นที่ทางกายภาพที่เบากว่า ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ 195F ที่ผ่านการทดสอบตามเวลา (ปริมาตรกระบอกสูบ 532 ซีซี, 3,000 รอบ/นาที) หน่วยนี้บรรลุการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่บันทึกไว้ที่ 2.5 ลิตร/ชม. ที่ปริมาณบรรทุกเต็ม — ตัวเลขที่เผยแพร่อย่างชัดเจนสำหรับการเปรียบเทียบผู้ซื้อ สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติในตัวจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของอาคารอย่างต่อเนื่อง และเริ่มการทำงานอัตโนมัติและถ่ายโอนโหลดไฟฟ้าที่ลดลงทันที ทำให้ 7GF เหมาะสำหรับการติดตั้งแบบไร้คนควบคุม เช่น โรงสูบน้ำ สถานีตรวจอากาศ และเวิร์กช็อปงานฝีมือริมท่าเรือ HuaHe Heavy Industries นำมรดกด้านการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามายาวนานกว่าสองทศวรรษมาสู่แชสซี 7GF ทุกเครื่อง โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายลอจิสติกส์อะไหล่ทั่วโลกและการสนับสนุนทางเทคนิคหลายภาษา
ด้วยความจุเชื้อเพลิง 12.5 ลิตรและอัตราการสิ้นเปลือง 2.5 ลิตร/ชม. เมื่อบรรทุกเต็มที่ อุปกรณ์นี้จึงสามารถใช้งานต่อเนื่องได้ประมาณ 5 ชั่วโมง เมื่อโหลด 75% ตัวเลขจะขยายเป็นประมาณ 6–6.5 ชั่วโมง
2. 7GF สามารถขนานกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอื่นเพื่อความจุที่สูงกว่าได้หรือไม่?
7GF ได้รับการออกแบบให้เป็นยูนิตเฟสเดียวแบบสแตนด์อโลน ไม่รองรับการทำงานแบบขนานโดยกำเนิด สำหรับความจุรวมที่สูงขึ้น ให้พิจารณาก้าวไปสู่รุ่นสามเฟสในกลุ่มผลิตภัณฑ์ HuaHe
3. ระยะห่างขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการระบายอากาศที่ปลอดภัยคือเท่าไร?
รักษาพื้นที่ว่างอย่างน้อย 1 เมตรทุกด้านและเหนือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ 195F ระบายความร้อนด้วยอากาศดึงอากาศโดยรอบเพื่อการเผาไหม้และการกระจายความร้อน การไหลเวียนของอากาศที่จำกัดจะทำให้อุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้นและลดอายุการใช้งาน
4. 7GF สามารถจัดการกับกระแสพุ่งเข้าของมอเตอร์สตาร์ทจากปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ของบ่อได้หรือไม่
กำลังขับสูงสุด 7.5 กิโลวัตต์ ให้พื้นที่ว่างด้านบนประมาณ 7% เหนือตัวเลขพิกัด 7.0 กิโลวัตต์ สามารถรองรับโหลดแบบเหนี่ยวนำที่มีกระแสไฟกระชากสตาร์ทสูงถึง 1.5 เท่า - ปั๊มพิกัด 4 kW (ไฟกระชากสตาร์ท 6 kW) อยู่ภายในข้อกำหนด มอเตอร์ขนาดใหญ่ควรได้รับการประเมินเป็นรายกรณี
5. แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องเกรดใดสำหรับเครื่องยนต์ 195F
น้ำมันเครื่องเกรดดีเซล SAE 15W-40 คือคำแนะนำมาตรฐาน ในภูมิอากาศเขตร้อนอาจใช้ SAE 20W-50 ความจุในการเติมคือ 1.65 ลิตร ระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงเป็นไปตามคู่มือการใช้งาน โดยทั่วไปทุกๆ 100 ชั่วโมงการทำงาน
6. ฟังก์ชัน ATS ทำงานได้กับทั้งการเปลี่ยนจากกริดเป็นเจนเนอเรเตอร์และจากเจนเนอเรเตอร์ถึงกริดหรือไม่
ใช่. ATS จะตรวจสอบการฟื้นฟูแรงดันไฟฟ้าหลัก และจะถ่ายโอนโหลดกลับไปเป็นพลังงานไฟฟ้าเมื่อยืนยันความเสถียรของโครงข่ายไฟฟ้าแล้ว จากนั้นจะปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากช่วงเย็นลง
7. ไส้กรองอากาศมีอายุการใช้งานเท่าใดในสภาวะที่มีฝุ่นมาก?
ตรวจสอบตัวกรองอากาศทุกๆ 50 ชั่วโมงในสภาพแวดล้อมปกติ ในบริเวณที่มีฝุ่นสูง (โรงเรือนเกษตรกรรม สถานที่ก่อสร้าง) ให้ตรวจสอบทุกๆ 25 ชั่วโมง และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 195F ลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อมีไส้กรองอุดตัน
8. มีชุดอุปกรณ์กันหนาวสำหรับการสตาร์ทต่ำกว่าศูนย์หรือไม่?
7GF จัดส่งเป็นมาตรฐานพร้อมการสตาร์ทด้วยไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าแบบไถพรวนในตัวสำหรับห้องเผาไหม้ สำหรับการทำงานอย่างยั่งยืนที่อุณหภูมิต่ำกว่า -10 °C HuaHe ขอเสนออุปกรณ์เสริมเครื่องทำความร้อนแบบบล็อกเสริม — ปรึกษาผู้จัดจำหน่ายในภูมิภาคสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน
ข้อมูลจำเพาะ |
ค่า |
แบบอย่าง |
7GF |
จัดอันดับเอาท์พุท |
7.0 กิโลวัตต์ |
เอาท์พุตสูงสุด |
7.5 กิโลวัตต์ |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
230 โวลต์ |
จัดอันดับปัจจุบัน |
28.6 ก |
ความถี่ |
50 เฮิรตซ์ |
การกำหนดค่าเฟส |
เฟสเดียว |
ชั้นฉนวน |
องศาฟาเรนไฮต์ (155°C) |
คะแนนสิ่งที่แนบมา |
IP20 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
195F |
สถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ |
สูบเดียว, สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
การกระจัด |
532 มล |
ความเร็วสูงสุด |
3000 รอบ/นาที |
ความจุบ่อน้ำมัน |
1.65 ลิตร |
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
12.5 ลิตร |
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
2.5 ลิตร/ชม. (ที่พิกัดโหลด) |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทไฟฟ้า + ATS Auto-Transfer |
ขนาดภายนอก |
740 × 530 × 610 มม |
น้ำหนักสุทธิ |
122 กก |
7GF มอบเอาต์พุตต่อเนื่อง 7.0kW โดยมีอัตราเพิ่มกระแสไฟกระชาก 7.5kW โดยกำหนดเป้าหมายไปที่ครัวเรือน เวิร์กช็อปขนาดเล็ก และผู้ที่ชื่นชอบงานอดิเรกนอกเครือข่ายซึ่งมีโหลดที่เชื่อมต่อทั้งหมดอยู่ในแถบความถี่ 5–7kW น้ำมันเชื้อเพลิงเสียขนาดใหญ่เกินไป ความจุขนาด 7GF เหมาะสมตามความต้องการจริง โดยลดต้นทุนการทำงานต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
ตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉพาะที่ 2.5 ลิตรต่อชั่วโมงทำให้ 7GF แตกต่างจากรถยนต์ประเภทกะทัดรัด เมื่อบรรทุกถึง 75% ตัวเลขจะลดลงอีก โดยปล่อยให้ถังขนาด 12.5 ลิตรถังเดียวสามารถทำงานต่อเนื่องได้ประมาณห้าชั่วโมง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานข้ามคืนโดยไม่ต้องเติมน้ำมันกลางกะ
สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติในตัวจะตรวจสอบแรงดันไฟหลักทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง เมื่อตรวจพบไฟฟ้าดับ เครื่องจะเริ่มทำงานและถ่ายโอนโหลดที่เชื่อมต่อโดยไม่มีคนอยู่ในไซต์งาน การติดตั้งระยะไกล เช่น สถานีตรวจอากาศ บ้านปั๊ม เครื่องทวนสัญญาณวิทยุ จะได้รับประโยชน์อย่างมากจากพฤติกรรมแบบแฮนด์ฟรีนี้
ลดน้ำหนักได้ 38 กก. เมื่อเทียบกับคลาส 8 kW ที่เพิ่มขนาดถัดไป โดย 7GF พอดีกับกระบะขนาดเล็ก ซุ้มอุปกรณ์ที่แคบกว่า และโครงสร้างดาดฟ้าน้ำหนักเบาซึ่งเครื่อง 160 กก. ใช้งานไม่ได้ การจัดการกับคนสองคนนั้นตรงไปตรงมา ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวสามารถเปลี่ยนตำแหน่งด้วยรถบรรทุกมือได้
รอยเท้าที่ลดลงจะเข้าไปในตู้อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด ห้องเครื่องยนต์เรือ และสำนักงานไซต์งานที่มีตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งพื้นที่ทุกเซนติเมตรของพื้นถือเป็นของพรีเมียม พื้นที่สัมผัสภาคพื้นดิน 0.24 ตร.ม. เหลือพื้นที่เพียงพอสำหรับวางกระป๋องเชื้อเพลิงหรือกล่องเครื่องมือข้างๆ
เครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวขนาด 532 ซีซีอาศัยการไหลเวียนของอากาศโดยรอบมากกว่าวงจรการระบายความร้อนด้วยของเหลว ขจัดท่อหม้อน้ำ การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น และความเสี่ยงต่อการแช่แข็งในสภาพอากาศต่ำกว่าศูนย์ ชิ้นส่วนเสริมที่น้อยลงจะแปลโดยตรงเป็นจุดความล้มเหลวของสนามน้อยลง
ขดลวดอัลเทอร์เนเตอร์ที่มีพิกัดอุณหภูมิ 155 °C จะให้บัฟเฟอร์ความร้อนจำนวนมากเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมเพิ่มขึ้น หรือเมื่อกระแสสตาร์ทมอเตอร์แบบเหนี่ยวนำดันให้เกิดโอเวอร์โหลดชั่วขณะ ผลลัพธ์: การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรแม้ภายใต้โปรไฟล์โหลดที่ผันผวน
พารามิเตอร์ |
หัวเหอ 7GF |
คู่แข่งระดับคอมแพ็คทั่วไป |
อัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่เผยแพร่ |
2.5 ลิตร/ชม. ที่โหลดเต็มที่ — ระบุไว้อย่างชัดเจน |
ไม่ค่อยตีพิมพ์; ผู้ซื้อจะต้องประมาณ |
น้ำหนักสุทธิ |
122 กก. สามารถบรรทุกได้ 2 คน |
150–170 กก. — ต้องการความช่วยเหลือด้านกลไก |
รอยเท้าภาคพื้นดิน |
0.24 ตร.ม. (740×530 มม.) |
โดยทั่วไป 0.35–0.40 ตร.ม |
สถาปัตยกรรมการระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ — ไม่มีหม้อน้ำ ไม่เสี่ยงต่อการแช่แข็ง |
บางรุ่นใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว — ต้องมีการบำรุงรักษาสูง |
การถ่ายโอนอัตโนมัติ |
ATS ในตัว — ไม่มีขั้นตอนแบบแมนนวล |
สวิตช์เปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลทั่วไป |
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
532 ซีซี — ปรับให้เหมาะกับรุ่น 7 kW |
650–700 ซีซี — มากเกินไปสำหรับเอาต์พุตนี้ |
โปรไฟล์ความปลอดภัยประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล — มีจุดวาบไฟสูง จัดเก็บในรถได้ง่าย |
มักเป็นน้ำมันเบนซิน — กฎระเบียบการจัดเก็บที่เข้มงวดยิ่งขึ้น |
แหล่งที่มาของผู้ผลิต |
20+ ปีในการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
OEM ป้ายขาวบ่อยครั้งที่มีประวัติกระจัดกระจาย |
ความท้าทาย: เครื่องเสียง ผนัง LED และตู้เย็นสำหรับจัดเลี้ยง ใช้พลังงานอย่างคงที่ในเทศกาลสุดสัปดาห์ การสะดุดล้มกลางงานอย่างกะทันหันทำให้รายการเสียหายและทำให้ชื่อเสียงเสียหาย
การตอบสนองของ 7GF: ATS ของ 7GF เริ่มทำงานก่อนที่ฝูงชนจะสังเกตเห็น — พลังงานสำรองจะทำงานภายในไม่กี่วินาที ซองขนาด 7 kW ครอบคลุมระบบ PA ขนาด 3 kW, ไฟส่องสว่างแบบต้นไม้ขนาด 2 kW และปริมาณการจัดเลี้ยง 1.5 kW พร้อมกัน ถังขนาด 12.5 ลิตรบรรทุกลูกเรือตลอดทั้งฉากยามเย็น
ความท้าทาย: สถานีสูบน้ำในชนบทสูญเสียท่อหลักในช่วงฤดูมรสุมเมื่อความต้องการชลประทานถึงจุดสูงสุด การส่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบแมนนวลทำให้หน้าต่างรดน้ำอันมีค่าเสียไป
การตอบสนอง 7GF: ติดตั้ง 7GF ข้างตัวควบคุมปั๊มโดยเชื่อมต่อสายไฟ ATS ไว้ล่วงหน้า การสูญเสียกริดทำให้เกิดการสตาร์ทแบบอัตโนมัติ สถาปัตยกรรมระบายความร้อนด้วยอากาศของเครื่องยนต์ 195F สามารถทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น ที่ปริมาณการใช้ 2.5 ลิตร/ชม. การเติมถังเดียวช่วยให้วงจรการให้น้ำสมบูรณ์
ความท้าทาย: เราเตอร์ CNC และช่างเชื่อมแบบตั้งโต๊ะในร้านแปรรูปโลหะขนาดเล็กประสบปัญหาไฟดับในช่วงเวลาที่มีการใช้งานกริดสูงสุด ทำลายเส้นทางเครื่องมือและเม็ดเชื่อม
การตอบสนอง 7GF: การใช้งาน 7GF ในโหมด Island ในช่วงที่มีความต้องการสูงรับประกันพลังงานคลื่นไซน์ 230 V ที่สะอาด กำลังสูงสุด 7.5 kW รองรับมอเตอร์สปินเดิล 2.2 kW พร้อมปั๊มน้ำหล่อเย็นเสริม ฉนวน F-class ทนต่อการดึงองค์ประกอบความร้อนแบบต้านทานอย่างต่อเนื่อง
ความท้าทาย: เรือริมท่าเรือต้องการห้องเย็นเพื่อการเก็บรักษาปลาที่จับได้และการชาร์จแบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์นำทาง การเชื่อมต่อระหว่างชายฝั่งไม่น่าเชื่อถือในภูมิภาคที่เสี่ยงต่อพายุไต้ฝุ่น
การตอบสนอง 7GF: แผ่นฐานขนาดกะทัดรัด 740 x 530 มม. ของ 7GF พอดีระหว่างคลีตบนเรืออวนลากขนาดเล็ก ตัวเรือนระดับ IP20 จับคู่กับหลังคาเรียบง่ายช่วยปกป้องไดชาร์จจากสเปรย์เกลือ มีน้ำมันดีเซลอยู่บนเรือแล้ว ไม่จำเป็นต้องเก็บน้ำมันเบนซินแยกต่างหาก
ความท้าทาย: สถานีตรวจอากาศระยะไกลบนสันเขาประสบปัญหาการตัดการเชื่อมต่อกริดเป็นเวลาหลายสัปดาห์ในช่วงฤดูหนาว เครื่องบันทึกข้อมูลและการอัปลิงค์ผ่านดาวเทียมจะต้องคงอยู่
การตอบสนอง 7GF: การออกแบบระบายความร้อนด้วยอากาศของเครื่องยนต์ 195F ช่วยหลีกเลี่ยงการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็นที่ระดับความสูง การสตาร์ทด้วยไฟฟ้ารวมกับ ATS ช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่เป็นเวลาหลายเดือนเมื่อจับคู่กับรีเลย์กำจัดโหลดตามกำหนดเวลา โครงน้ำหนักเบา 122 กก. สามารถยกขึ้นทางอากาศได้ด้วยสลิงเฮลิคอปเตอร์สำหรับผู้โดยสารคนเดียว