5 吨柴油平衡重叉车 - 双引擎选项 |经济高效的性能
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5 吨柴油平衡重叉车 - 双引擎选项 |经济高效的性能

5 吨柴油平衡重叉车 - 双引擎选项 |经济高效的性能
  • 提升高度(满载):3000 mm
  • 提升速度(空载/满载):600mm/s/400mm/s
  • 行驶速度(空载/满载):30 Km/h/28Km/h
  • 更大爬坡度:20%
可用性:
数量:
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  • HH50Z

  • 花河

产品概述

HH50Z 是一款多功能 5 吨柴油平衡重叉车,提供双动力装置选择 - 五十铃 6BG1 和锡柴 CA6110。该模型实现了运营绩效和经济效益的优选综合,为各种工业、物流和仓库应用提供可靠的物料搬运能力。

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产品规格


1 模型  单元 HH50Z HH50Z
将军 2 电源类型  - 柴油机 
3 额定容量  公斤 5000 5000
4 负载核心  毫米 600 600
5 提升高度  毫米 3000 3000
6 自由举升高度  毫米 190 190
7 货叉尺寸(长*宽*高)  毫米 1220×150×60 1220×150×60
8 货叉外展(很小/更大)  毫米 300/1830 300/1830
9 桅杆倾斜范围(前/后)  6/12 6/12
10 总重量  公斤 8550 8550
特性&尺寸 11 前悬  毫米 590 590
12      外形尺寸 距货叉面的长度(不含货叉)  毫米 3570 3570
13 货叉面长度(带货叉)  毫米 4790 4790
14 轮宽  毫米 2000 2000
15 桅杆降低高度  毫米 2520 2520
16 桅杆延伸高度  毫米 4360 4360
17 护顶架高度  毫米 2490 2490
18 转弯半径  毫米 3370 3370
19 分钟。直角通道宽度  毫米 3755 3755
表现 20 行驶速度(空载/满载)  公里/小时 30/28 30/28
21 提升速度(空载/满载)  毫米/秒 600/400 600/400
22 更大限度。爬坡能力  % 20 20
             车轮和轮胎驱动装置 23 轮胎  正面  - 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR
24 后部  - 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR
25 踏  正面  毫米 1470 1470
26 后部  毫米 1700 1700
27 轴距  毫米 2250 2250
28 分钟。离地间隙  框架(空载/满载)  毫米 190/160 190/160
29 桅杆(卸载/满载)  毫米 260/250 260/250
30 电池  v/ah 2×12/80 2×12/80
31 引擎  模型  - 五十铃 6BG1 锡柴CA6110
32 额定输出  千瓦/转/分 82/2000 85/2000
33 额定扭矩  纳米/转/分 411/1600 385/2000
34 排量  抄送 6494 5560
35 气缸数  - 6 6
36 缸径×行程  毫米 105×125 101.6×114.3
37 传播  类型  - 液压 液压
38 换档(前轮/后轮)  - 2/2 2/2
39 工作压力  兆帕 18 18


主要特点和亮点

· 双动力配置:可选择 ISUZU 6BG1 (82kW/411N·m) 或锡柴 CA6110 (85kW/385N·m),以满足特定的操作要求


· 增强的机动性:具有行业竞争力的 3370mm 转弯半径和 3755mm 直角堆垛通道宽度,更大限度地提高空间利用率


· 高效运行:30/28 km/h 行驶速度(空载/满载)和 600/400 mm/s 提升速度保持工作流程的连续性


· 结构稳定性:8550kg 空载重量结合 2250mm 轴距和 6°/12° 桅杆倾斜角度力保操作安心


· 经济运行:采用标准化组件的成熟发动机技术可显着降低维护和运营费用

竞争优势

· 动力装置多功能性:双发动机可用性比单动力装置竞争对手提供更广泛的应用适应性


· 节省空间的设计: 4790mm 总长(带货叉)展现出 5 吨级的尺寸优势


· 多维的地形适应:20% 的爬坡能力,190/160mm 的离地间隙可应对多种工况


· 精确控制: 2F/2R 换档的液压传动系统可实现灵敏的操控性并减少操作员疲劳


痛点解决方案

操作挑战 HH50Z 解决方案
有限的设备预算 双发动机选项为各种预算范围提供差异化的定价选择
有限的工作空间 3370mm 转弯半径和紧凑的设计适应受限运行环境
运行成本控制 成熟的电源系统和低故障设计,有效管理维护成本
多场景适应性需求 平衡的性能参数和良好的间隙,适合多样化的应用



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