Wózek widłowy z przeciwwagą o udźwigu 1,0 tony i trójpunktowym akumulatorze litowym
Dom » Wszystkie produkty » Podnośnik widłowy » Wózek widłowy litowy » Wózek widłowy z przeciwwagą o udźwigu 1,0 tony i trójpunktowym akumulatorze litowym

załadunek

Wózek widłowy z przeciwwagą o udźwigu 1,0 tony i trójpunktowym akumulatorze litowym

Wózek widłowy z przeciwwagą o udźwigu 1,0 tony i trójpunktowym akumulatorze litowym
  • Wysokość podnoszenia (pełne obciążenie): 3000 mm
  • Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie): 240 mm/s
  • Prędkość jazdy (pełne obciążenie): 7 km/h
  • Możliwość pokonywania wzniesień:7%
Dostępność:
Ilość:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania
  • HEF10S

  • HuaHe

Przegląd produktu

Trójkołowy wózek widłowy z przeciwwagą z akumulatorem litowym HFE10S o udźwigu 1,0 tony to wysokowydajny elektryczny sprzęt do transportu materiałów, zaprojektowany z myślą o nowoczesnych scenariuszach intensywnego magazynowania i przeładunku w pomieszczeniach zamkniętych. Wykorzystuje zaawansowaną technologię akumulatorów LiFePO4 i trójkołową konstrukcję, aby osiągnąć mniejszy promień skrętu i doskonałą stabilność operacyjną. Łącząc inteligentny interaktywny wyświetlacz, precyzyjny elektryczny układ wspomagania kierownicy i pełne silniki prądu przemiennego, wózek ten jest nie tylko bardzo zwrotny w ograniczonych przestrzeniach, ale także charakteryzuje się niskimi kosztami konserwacji, zerową emisją i niskim poziomem hałasu, co czyni go idealnym wyborem do zwiększania wydajności logistyki i osiągania ekologicznych operacji.


Specyfikacja produktu


Model JEDNOSTKA HFE10S
Rodzaj zasilania / Bateria LiFePO4
Pojemność znamionowa kg 1000
Centrum załadunku mm 400
Wysokość podnoszenia mm 3000
Wolna wysokość podnoszenia mm 50
Rozmiar widelca (L*W*T) mm 900*100*35
Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) Stopień 2/4
Całkowita waga kg 1730
Ogólny wymiar Długość do czoła widelca (bez widelca) mm 1410
Całkowita szerokość mm 865
Wysokość obniżonego masztu mm 2005
Wysokość masztu w stanie rozłożonym (bez oparcia) mm 3920
Wysokość osłony górnej mm 1860
Min. Promień skrętu mm 1226
Zwis przedni (od środka koła do czoła widelca)
mm 260
Nadepnąć Przód/Tył mm 650
Min. Prześwit Rama mm 35
Maszt mm 85
Rozstaw osi mm 975
Rozpórka widelca Min./maks mm 200/880
Prędkość Trave (pełne obciążenie) km/godz 7
Podnoszenie (pełne obciążenie) mm/s 240
Możliwość stopniowania
Obciążony % 7
Opona Przód*2 / 305*145
Tył*2 / 230*70
Cecha jazdy
Tył
Silnik Silnik napędowy kw 1.7
Silnik podnoszenia kw 2.5
Bateria Standard V/Ach 24/125-225
Kontroler Producent / HUAHA
Typ jazdy / AC+DC



Kluczowe cechy produktu


1. Wydajny napęd litowy: wyposażony w akumulator LiFePO4 znany z długiej żywotności. Obsługuje szybkie ładowanie (można go w pełni naładować w ciągu około 1 godziny), znacznie skracając przestoje i wspierając pracę wielozmianową. Akumulator jest bezobsługowy i lżejszy niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe, co skutecznie zmniejsza całkowite zużycie energii.

2. Wyjątkowa wydajność: napędzany silnikiem napędowym prądu przemiennego o mocy 1,7 kW i silnikiem podnoszenia prądu przemiennego o mocy 2,5 kW, osiąga prędkość jazdy przy pełnym obciążeniu wynoszącą 7 km/h i prędkość podnoszenia 240 mm/s, co zapewnia wysoką wydajność.

3. Inteligentne funkcje interaktywne: Posiada zaawansowany, inteligentny, interaktywny wyświetlacz, który pokazuje w czasie rzeczywistym dane, takie jak poziom naładowania baterii, stan operacyjny i kody błędów, zapewniając intuicyjną obsługę. System ten kładzie podwaliny pod przyszłe ulepszenia funkcji inteligentnego zarządzania flotą (np. raportowanie danych, diagnostyka).

4. Precyzyjne sterowanie: Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (EPS) zapewnia łatwe i czułe sterowanie. Automatycznie dostosowuje wspomaganie do prędkości jazdy, zwiększając zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort operatora. System ten charakteryzuje się niskim zużyciem, skutecznie wydłużając żywotność elementów układu kierowniczego i opon. 

5. Projekt dotyczący bezpieczeństwa i niezawodności:

 · Konstrukcja masztu o szerokim polu widzenia minimalizuje martwe pola, zapewniając bezpieczniejszą pracę.

 · Standardowe funkcje obejmują wyłącznik awaryjny oraz elektroniczne i hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem.

 · Opcjonalny system wykrywania obecności operatora może automatycznie blokować funkcje, gdy kierowca wychodzi, zapewniając inteligentną ochronę.

6. Kompaktowe i zwrotne podwozie: dzięki kompaktowej konstrukcji, długości zaledwie 1410 mm (bez wideł) i minimalnemu promieniowi skrętu wynoszącemu zaledwie 1226 mm doskonale sprawdza się w wąskich przestrzeniach, takich jak windy i alejki magazynowe.



Zalety porównawcze


1. W porównaniu Tradycyjne wózki widłowe kwasowo-ołowiowe:

  · Wydajność: Baterie litowe umożliwiają ładowanie okazjonalne, eliminując potrzebę długich, scentralizowanych cykli ładowania i dedykowanych pomieszczeń do ładowania wymaganych w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, umożliwiając ciągłą pracę w trybie „ładowania na bieżąco”.

  · Całkowity koszt posiadania: Żywotność akumulatorów znacznie przekracza żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych (ponad 2000 cykli) i prawie nie wymaga konserwacji, co w dłuższej perspektywie skutkuje niższym całkowitym kosztem posiadania.

  · Ekologia i wygoda: Brak ryzyka wycieku kwasu lub gazów korozyjnych, spełniając wyższe standardy ochrony środowiska.

2. W porównaniu Standardowe elektryczne wózki widłowe:

  · Inteligencja: inteligentny interaktywny wyświetlacz oferuje zarządzanie oparte na danych i interaktywne doświadczenia niespotykane w konwencjonalnych wózkach widłowych, torując drogę do cyfrowego zarządzania flotą.

  · Funkcjonalność: Elektryczny układ wspomagania kierownicy zapewnia szybszą reakcję, większą wagę i mniejsze zużycie energii w porównaniu do podstawowego układu hydraulicznego, poprawiając komfort operatora i precyzję obsługi.


Rozwiązania dla punktów bólowych


Problem nr 1: Wąskie korytarze w magazynie utrudniają skręcanie i manewrowanie.

Rozwiązanie 1: Konstrukcja z trzema kołami w połączeniu z super kompaktowym promieniem skrętu 1226 mm zapewnia doskonałą zwrotność w ciasnych przestrzeniach, maksymalizując wykorzystanie przestrzeni magazynowej.

Problem nr 2: Długie czasy ładowania i częste konserwacje akumulatorów kwasowo-ołowiowych zmniejszają wydajność.

Rozwiązanie 2: Akumulator LiFePO4 obsługuje szybkie ładowanie i można go doładowywać podczas krótkich przerw. Jest bezobsługowy, co znacznie poprawia dostępność sprzętu i wydajność operacyjną.

Problem nr 3: Zmęczenie kierowcy z powodu forsownego kierowania podczas długich zmian.

Rozwiązanie 3: Elektryczne wspomaganie kierownicy znacznie zmniejsza wysiłek związany z kierowaniem, ułatwiając obsługę i skutecznie zmniejszając zmęczenie kierowcy.

Problem nr 4: Trudności w zarządzaniu flotą oraz analizowaniu wykorzystania i wydajności pojazdów.

Rozwiązanie 4: Inteligentny interaktywny wyświetlacz służy jako centrum informacji i umożliwia przyszłą integrację systemów telematycznych (takich jak seria IZD), umożliwiając zaawansowane funkcje zarządzania, takie jak śledzenie pojazdów, statystyki godzin pracy i analiza wydajności.



Często zadawane pytania


P1: Jaka jest żywotność akumulatora w tym wózku widłowym?

 Odpowiedź 1: Akumulator LiFePO4 zastosowany w tym wózku widłowym może wytrzymać ponad 2000 cykli ładowania, zachowując jednocześnie ponad 80% swojej pojemności. W normalnych warunkach użytkowania jego żywotność może wynosić nawet 10 lat.


P2: Czy ten wózek widłowy nadaje się do zastosowań w chłodniach?

Odpowiedź 2: Tak. System baterii litowych można wyposażyć w opcjonalną wbudowaną funkcję ogrzewania, aby dostosować się do środowisk o niskiej temperaturze. To skutecznie przeciwdziała szybkiemu spadkowi pojemności akumulatorów kwasowo-ołowiowych w zamrażarkach, zapewniając niezawodne działanie. 


P3: Jakie konkretne informacje pokazuje inteligentny interaktywny wyświetlacz?

A3: Wyświetla w czasie rzeczywistym kluczowe informacje, takie jak poziom naładowania akumulatora, godziny pracy, kody błędów, bieżący tryb podróży i stan obciążenia, dzięki czemu operator jest w pełni poinformowany o stanie pojazdu.


P4: Czy elektryczne wspomaganie kierownicy jest naprawdę lepsze niż hydrauliczne?

A4: Tak. Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) ma kilka zalet: jest bardziej energooszczędne, ponieważ zużywa energię tylko podczas kierowania, zapewnia bezobsługową pracę ze względu na brak elementów hydraulicznych oraz może zwiększyć bezpieczeństwo poprzez dostosowanie wyczucia układu kierowniczego przy wyższych prędkościach.


Poprzedni: 
Następny: 
Subskrybuj teraz
Otrzymuj codzienne aktualizacje na swoją pocztę, aby dołączyć już teraz
Firma Huahe Heavy Industries Co., Ltd została założona w 1990 roku. Serdecznie witamy wszystkich naszych członków huahe za życzliwe wizyty.

SZYBKIE LINKI

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

      Wioska Libei, miasto Jinqing, dystrykt Luqiao, Taizhou         
      Dystrykt, miasto Taizhou, prowincja Zhejiang, Chiny.
     joy@chinahuahe.com
    0576-82713334
      0576-80211111
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
Wioska Libei, miasto Jinqing, dystrykt Luqiao, dystrykt Taizhou, miasto Taizhou, prowincja Zhejiang, Chiny.
julio@chinahuahe.com / joy@chinahuahe.com
yoyo@chinahuahe.com
+86-576-82713334 / +86-576-82713329
+86-576-82701111
Julio+86- 18958501011 / +86- 13357632111
Yoyo+86- 15372153008 / 
Radość+86- 18958501002
Prawa autorskie 2022 Huahe Heavy Industries Co., Ltd. Technologia wg Leadong. Mapa witryny.