| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
HEF10S
ХуаХэ
Агляд прадукту
1,0-тонны трохколавы пагрузчык з літыевай батарэяй HFE10S - гэта высокапрадукцыйнае электрычнае пагрузачна-разгрузачнае абсталяванне, распрацаванае для сучасных сцэнарыяў інтэнсіўнага складзіравання і пагрузачна-разгрузачных работ у памяшканнях. Ён выкарыстоўвае перадавую тэхналогію батарэі LiFePO4 і трохколавую структуру для дасягнення меншага радыусу павароту і найвышэйшай стабільнасці працы. Аб'ядноўваючы разумны інтэрактыўны дысплей, дакладную сістэму электрычнага ўзмацняльніка рулявога кіравання і поўныя рухавікі пераменнага току, гэты пагрузчык не толькі адрозніваецца высокай манеўранасцю ў абмежаванай прасторы, але таксама мае нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, нулявыя выкіды і нізкі ўзровень шуму, што робіць яго ідэальным выбарам для павышэння эфектыўнасці лагістыкі і дасягнення экалагічна чыстых аперацый.
Спецыфікацыя прадукту
| мадэль | АДЗІНКА | HFE10S | |
| Тып харчавання | / | Батарэя LiFePO4 | |
| Намінальная магутнасць | кг | 1000 | |
| Цэнтр нагрузкі | мм | 400 | |
| Вышыня ўздыму | мм | 3000 | |
| Бясплатная вышыня ўздыму | мм | 50 | |
| Памер відэльцы (Д*Ш*У) | мм | 900*100*35 | |
| Вугал нахілу мачты (F/R) | град | 2/4 | |
| Агульная вага | кг | 1730 | |
| Габарытныя памеры | Даўжыня да грані відэльцы (без відэльцы) | мм | 1410 |
| Агульная шырыня | мм | 865 | |
| Мачта паніжаная вышыня | мм | 2005 | |
| Вышыня мачты (без спінкі) | мм | 3920 | |
| Вышыня агароджы над галавой | мм | 1860 | |
| Мінімальны радыус павароту | мм | 1226 | |
| Пярэдні навісь (ад цэнтра колы да паверхні відэльцы) |
мм | 260 | |
| Праступаць | Пярэдні/Задні | мм | 650 |
| Мінімальны дарожны прасвет | Каркас | мм | 35 |
| маст | мм | 85 | |
| Колавая база | мм | 975 | |
| Відэлец Спрэд | Мін./макс | мм | 200/880 |
| хуткасць | Падарожжа (поўная загрузка) | Км/гадз | 7 |
| Ўздым (поўная нагрузка) | мм/с | 240 | |
| Выдатнасць |
Ладэн | % | 7 |
| Шыны | Спераду*2 | / | 305*145 |
| Ззаду*2 | / | 230*70 | |
| Рыса кіравання | Тыл | ||
| Матор | Прывадны рухавік | квт | 1.7 |
| Матор пад'ёмніка | квт | 2.5 | |
| акумулятар | Стандартны | В/Аг | 24/125-225 |
| Кантралёр | Вытворца | / | ХУАХЕ |
| Тып кіравання | / | Пераменны + пастаянны ток | |
Асноўныя характарыстыкі прадукту
1.Магутны літыевы прывад: абсталяваны батарэяй LiFePO4, вядомай доўгім жыццёвым цыклам. Ён падтрымлівае хуткую зарадку (цалкам зараджаецца прыкладна за 1 гадзіну), што значна скарачае час прастою і падтрымлівае працу ў некалькі змен. Акумулятар не патрабуе абслугоўвання і лягчэй, чым традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары, што эфектыўна зніжае агульнае спажыванне энергіі.
2. Выдатная прадукцыйнасць: які працуе ад прываднага рухавіка пераменнага току магутнасцю 1,7 кВт і рухавіка пад'ёмніка пераменнага току магутнасцю 2,5 кВт, ён дасягае хуткасці руху пры поўнай нагрузцы 7 км/г і хуткасці ўздыму 240 мм/с, што забяспечвае высокую эфектыўнасць.
3. Разумны інтэрактыўны вопыт: мае пашыраны разумны інтэрактыўны дысплей, які паказвае даныя ў рэальным часе, такія як узровень батарэі, працоўны стан і коды памылак, прапаноўваючы інтуітыўна зразумелае кіраванне. Гэтая сістэма закладвае аснову для будучых мадэрнізацый функцый разумнага кіравання аўтапаркам (напрыклад, справаздачнасць даных, дыягностыка).
4. Дакладнае рулявое кіраванне: сістэма электрычнага ўзмацняльніка рулявога кіравання (EPS) забяспечвае лёгкае і хуткае кіраванне. Ён аўтаматычна рэгулюе дапамогу ў залежнасці ад хуткасці руху, павышаючы бяспеку і камфорт аператара. Гэтая сістэма мае нізкі знос, эфектыўна падаўжаючы тэрмін службы кампанентаў рулявога кіравання і шын.
5.Бяспека і надзейнасць Дызайн:
· Дызайн мачты з шырокім аглядам мінімізуе сляпыя зоны для больш бяспечнай працы.
· Стандартныя функцыі ўключаюць аварыйны выключальнік і электронную і гідраўлічную абарону ад перагрузкі.
· Дадатковая сістэма выяўлення прысутнасці аператара можа аўтаматычна блакіраваць функцыі, калі кіроўца сыходзіць, забяспечваючы інтэлектуальную абарону.
6. Кампактнае і рухомае шасі: дзякуючы кампактнай агульнай канструкцыі, даўжыні ўсяго 1410 мм (без відэльцаў) і мінімальнаму радыусу павароту ўсяго 1226 мм, ён выдатна працуе ў вузкіх памяшканнях, такіх як ліфты і складскія праходы.
Параўнальныя перавагі
1. Супраць Традыцыйныя свінцова-кіслотныя пагрузчыкі:
· Эфектыўнасць: літыевыя акумулятары падтрымліваюць магчымасць зарадкі, пазбаўляючы ад неабходнасці працяглых цэнтралізаваных цыклаў зарадкі і спецыяльных зарадных пакояў, неабходных для свінцова-кіслотных акумулятараў, дазваляючы бесперапынную працу «зараджацца па ходу».
· Агульны кошт валодання: тэрмін службы акумулятара значна перавышае тэрмін службы свінцова-кіслотных акумулятараў (больш за 2000 цыклаў) і амаль не патрабуе абслугоўвання, што прыводзіць да зніжэння агульнага кошту валодання ў доўгатэрміновай перспектыве.
· Экалагічнасць і зручнасць: адсутнасць рызыкі ўцечкі кіслаты або агрэсіўных газаў, адпаведнасць больш высокім экалагічным стандартам.
2. Супраць Стандартныя электрычныя пагрузчыкі:
· Інтэлект: разумны інтэрактыўны дысплей прапануе кіраванне на аснове даных і інтэрактыўны вопыт, якіх няма ў звычайных пагрузчыкаў, што адкрывае шлях для лічбавага кіравання аўтапаркам.
· Працаздольнасць: сістэма рулявога кіравання з электрычным узмацняльнікам забяспечвае больш хуткую рэакцыю, больш лёгкае адчуванне і меншае спажыванне энергіі ў параўнанні з базавым гідраўлічным рулявым кіраваннем, паляпшаючы камфорт аператара і дакладнасць кіравання.
Рашэнні для болевых кропак
Балючы пункт 1: вузкія складскія праходы ўскладняюць паварот і манеўраванне.
Рашэнне 1: трохколавая канструкцыя ў спалучэнні з звышкампактным радыусам павароту 1226 мм забяспечвае выдатную манеўранасць у цесных месцах, максімальнае выкарыстанне прасторы для захоўвання.
Хваравітая кропка 2: працяглы час зарадкі і высокія тэрміны абслугоўвання свінцова-кіслотных акумулятараў зніжаюць эфектыўнасць.
Рашэнне 2: акумулятар LiFePO4 падтрымлівае хуткую зарадку і можа быць папаўнены падчас кароткіх перапынкаў. Ён не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання, што значна павышае даступнасць абсталявання і эфектыўнасць працы.
Балючы пункт 3: стомленасць кіроўцы з-за напружанага кіравання падчас доўгіх змен.
Рашэнне 3: Сістэма рулявога кіравання з электраўзмацняльнікам значна памяншае высілак на рулі, палягчаючы працу і эфектыўна зніжаючы стомленасць кіроўцы.
Балючы пункт 4: Цяжкасці ў кіраванні аўтапаркам і аналізе выкарыстання і эфектыўнасці транспартных сродкаў.
Рашэнне 4: Разумны інтэрактыўны дысплей служыць інфармацыйным цэнтрам і дазваляе ў будучыні інтэграваць тэлематычныя сістэмы (напрыклад, серыю IZD), дазваляючы пашыраныя функцыі кіравання, такія як адсочванне транспартных сродкаў, статыстыка працоўных гадзін і аналіз эфектыўнасці.
FAQ
Q1: Які тэрмін службы батарэі ў гэтым пагрузчыку?
A1: батарэя LiFePO4, якая выкарыстоўваецца ў гэтым пагрузчыку, можа вытрымаць больш за 2000 цыклаў зарадкі, захоўваючы пры гэтым больш за 80% сваёй ёмістасці. Пры звычайных умовах эксплуатацыі тэрмін яго службы можа доўжыцца да 10 гадоў.
Q2: Ці падыходзіць гэты пагрузчык для халоднага захоўвання?
A2: Так. Сістэма літыевых батарэй можа быць абсталявана дадатковай убудаванай функцыяй нагрэву для адаптацыі да асяроддзя з нізкімі тэмпературамі. Гэта эфектыўна супрацьстаіць хуткаму падзенню ёмістасці свінцова-кіслотных батарэй у маразільных камерах, забяспечваючы надзейную працу.
Q3: Якую канкрэтную інфармацыю паказвае разумны інтэрактыўны дысплей?
A3: Ён адлюстроўвае ключавую інфармацыю ў рэжыме рэальнага часу, такую як узровень зарада акумулятара, гадзіны працы, коды памылак, бягучы рэжым руху і стан нагрузкі, захоўваючы поўную інфармацыю аператара аб стане аўтамабіля.
Пытанне 4: ці сапраўды электрычнае рулявое кіраванне лепшае за гідраўлічнае?
A4: Так. Рулявое кіраванне з электрычным узмацняльнікам (EPS) дае некалькі пераваг: яно больш энергаэфектыўнае, паколькі спажывае энергію толькі падчас рулявога кіравання, не патрабуе абслугоўвання з-за адсутнасці гідраўлічных кампанентаў і можа павысіць бяспеку, адаптуючы адчуванне рулявога кіравання на больш высокіх хуткасцях.