| Dispoñibilidade: | |
|---|---|
| Cantidade: | |
HEF10S
HuaHe
Visión xeral do produto
A carretilla elevadora contrapesada con batería de litio de tres rodas HFE10S de 1,0 toneladas é un equipo eléctrico de manipulación de materiais de alto rendemento deseñado para escenarios modernos de almacenamento intensivo e manipulación en interiores. Utiliza tecnoloxía avanzada de batería LiFePO4 e unha estrutura de tres rodas para conseguir un menor radio de xiro e unha estabilidade operativa superior. Integrando unha pantalla interactiva intelixente, un preciso sistema de dirección asistida eléctrica e motores de CA completos, esta carretilla elevadora non só é moi maniobrable en espazos reducidos, senón que tamén presenta baixos custos de mantemento, cero emisións e baixo ruído, polo que é unha opción ideal para aumentar a eficiencia loxística e lograr operacións ecolóxicas.
Especificación do produto
| Modelo | UNIDADE | HFE10S | |
| Tipo de potencia | / | Batería LiFePO4 | |
| Capacidade nominal | kg | 1000 | |
| Centro de carga | mm | 400 | |
| AlCasos | mm | 3000 | |
| Altura de elevación libre | mm | 50 | |
| Tamaño do garfo (L*W*T) | mm | 900*100*35 | |
| Ángulo de inclinación do máistil (F/R) | Grao | 2/4 | |
| Peso total | kg | 1730 | |
| Dimensión total | Lonxitude ata a cara do garfo (sen garfo) | mm | 1410 |
| Ancho total | mm | 865 | |
| Altura baixada do mastro | mm | 2005 | |
| Altura estendida do mástil (sen respaldo) | mm | 3920 | |
| Altura de garda aérea | mm | 1860 | |
| Raio de xiro mín | mm | 1226 | |
| Volante dianteiro (centro da roda ata cara do garfo) |
mm | 260 | |
| Pisada | Dianteiro/Traseiro | mm | 650 |
| Distancia mínima ao chan | Marco | mm | 35 |
| Mástil | mm | 85 | |
| Distancia entre eixes | mm | 975 | |
| Fork Spread | Mín./Máx | mm | 200/880 |
| Velocidade | Trave (carga completa) | Km/h | 7 |
| Elevación (carga completa) | mm/s | 240 | |
| Gradabilidade |
Cargado | % | 7 |
| Pneumático | Fronte*2 | / | 305*145 |
| Traseira * 2 | / | 230*70 | |
| Trazo de condución | Traseira | ||
| Motor | Motor de accionamento | kw | 1.7 |
| Motor de elevación | kw | 2.5 | |
| Batería | Estándar | V/Ah | 24/125-225 |
| Controlador | Fabricante | / | HUAHE |
| Tipo de condución | / | AC+DC | |
Características principais do produto
1.Potente unidade de litio: equipado cunha batería LiFePO4 coñecida por un longo ciclo de vida. Admite carga rápida (pódese cargar completamente en aproximadamente 1 hora), reducindo significativamente o tempo de inactividade e admite operacións de varias quendas. A batería non necesita mantemento e é máis lixeira que as baterías de chumbo-ácido tradicionais, o que reduce de forma efectiva o consumo total de enerxía.
2.Rendemento excepcional: alimentado por un motor de accionamento de CA de 1,7 kW e un motor de elevación de CA de 2,5 kW, alcanza unha velocidade de viaxe a plena carga de 7 km/h e unha velocidade de elevación de 240 mm/s, o que garante unha alta eficiencia.
3.Experiencia interactiva intelixente: presenta unha pantalla interactiva intelixente avanzada que mostra datos en tempo real como o nivel da batería, o estado operativo e os códigos de erro, que ofrece un funcionamento intuitivo. Este sistema senta as bases para futuras actualizacións das funcións intelixentes de xestión de flotas (por exemplo, informes de datos, diagnósticos).
4.Control de dirección preciso: o sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) garante unha dirección sen esforzo e sensible. Axusta automaticamente a asistencia en función da velocidade de desprazamento, mellorando tanto a seguridade como o confort do operador. Este sistema ten un desgaste baixo, o que prolonga a vida útil dos compoñentes da dirección e dos pneumáticos.
5. Deseño de seguridade e fiabilidade:
· O deseño do mastro de visión ampla minimiza os puntos cegos para unha operación máis segura.
· As características estándar inclúen un interruptor de apagado de emerxencia e protección contra sobrecarga electrónica e hidráulica.
· Un sistema de detección de presenza do operador opcional pode bloquear automaticamente as funcións cando o condutor sae, proporcionando protección intelixente.
6. Chasis compacto e áxil: cun dese
Vantaxes comparativas
1. Vs. Carretillas elevadoras tradicionais de chumbo-ácido:
· Eficiencia: as baterías de litio admiten a carga de oportunidade, eliminando a necesidade de ciclos de carga longos e centralizados e de salas de carga dedicadas que requiren as baterías de chumbo-ácido, o que permite o funcionamento continuo de 'carga a medida'.
· Custo total de propiedade: a duración da batería supera con creces a das baterías de chumbo-ácido (máis de 2000 ciclos) e case non require mantemento, o que resulta nun menor custo total de propiedade a longo prazo.
· Ecolóxico e cómodo: sen risco de fugas de ácidos ou gases corrosivos, cumprindo estándares ambientais máis elevados.
2. Vs. Carretillas eléctricas estándar:
· Intelixencia: a pantalla interactiva intelixente ofrece unha xestión baseada en datos e unha experiencia interactiva que non se atopa nas carretillas elevadoras convencionais, abrindo o camiño para a xestión dixital da flota.
· Operatividade: o sistema de dirección asistida eléctrica ofrece unha resposta máis rápida, unha sensación máis lixeira e un menor consumo de enerxía en comparación coa dirección hidráulica básica, mellorando o confort do operador e a precisión de manexo.
Solucións de puntos de dor
Punto de dor 1: os corredores estreitos dos almacéns dificultan os xiros e as manobras.
Solución 1: o deseño de tres rodas combinado cun radio de xiro súper compacto de 1226 mm proporciona unha excelente manobrabilidade en espazos reducidos, maximizando a utilización do espazo de almacenamento.
Punto de dor 2: os longos tempos de carga e o alto mantemento das baterías de chumbo-ácido dificultan a eficiencia.
Solución 2: a batería LiFePO4 admite a carga rápida e pódese recargar durante breves descansos. Non require mantemento, mellorando significativamente a dispoñibilidade dos equipos e a eficiencia operativa.
Punto de dor 3: fatiga do condutor debido á dirección extenuante durante quendas longas.
Solución 3: o sistema de dirección asistida eléctrica reduce significativamente o esforzo da dirección, facilitando a operación e reducindo eficazmente a fatiga do condutor.
Punto de dor 4: Dificultade para xestionar a frota e analizar a utilización e a eficiencia dos vehículos.
Solución 4: a pantalla interactiva intelixente serve como centro de información e permite a integración futura de sistemas telemáticos (como a serie IZD), permitindo funcións de xestión avanzadas como o seguimento de vehículos, as estatísticas de horas de traballo e a análise de eficiencia.
FAQ
P1: Cal é a vida útil da batería deste montacargas?
R1: A batería LiFePO4 utilizada neste montacargas pode soportar máis de 2000 ciclos de carga mantendo aínda máis do 80% da súa capacidade. En condicións normais de uso, a súa vida útil pode durar ata 10 anos.
P2: ¿Este montacargas é axeitado para aplicacións de almacenamento en frío?
A2: Si. O sistema de batería de litio pódese equipar cunha función de calefacción integrada opcional para adaptarse a ambientes de baixa temperatura. Isto contrarresta eficazmente a rápida caída de capacidade experimentada polas baterías de chumbo-ácido nos conxeladores, garantindo un rendemento fiable.
P3: Que información específica mostra a pantalla interactiva intelixente?
R3: Mostra información clave en tempo real, como o nivel de carga da batería, as horas de funcionamento, os códigos de erro, o modo de viaxe actual e o estado de carga, mantendo ao operador totalmente informado sobre o estado do vehículo.
P4: É realmente mellor a dirección asistida eléctrica que a dirección hidráulica?
A4: Si. A dirección asistida eléctrica (EPS) ofrece varias vantaxes: é máis eficiente enerxética xa que só consume enerxía ao dirixir, ofrece un funcionamento sen mantemento debido á ausencia de compoñentes hidráulicos e pode mellorar a seguridade adaptando a sensación da dirección a velocidades máis altas.