HH30R
華河
製品概要
HH30R 3 トン 4WD 不整地フォークリフトは、厳しい屋外環境でも優れたパフォーマンスと信頼性を発揮できるように設計されています。堅牢なシャーシと強力なディーゼル エンジンを搭載したこのフォークリフトは、でこぼこした路面、建設現場、その他の要求の厳しい地形でも最大 3000 kg の重量物を楽々と処理します。コンパクトな設計と優れた操作性により、狭いスペースでも効率的に作業できるため、堅実なマテリアルハンドリングが必要な建設、農業、木材などの産業に不可欠なツールです。
FAQ
・Q1:HH30R型の最大揚程はどれくらいですか?
・A1:フォーク揚程の最大値は3000mmです。
・Q2: このフォークリフトは急な坂道にも対応できますか?
・A2:はい、登坂性が38%と高く、坂道での作業に適しています。
・Q3:エンジンの種類は何ですか?
· A3: 信頼性の高い XINCHAI A495BPG ディーゼル エンジンを搭載しています。
・Q4:公道での使用に適していますか?
· A4: 機能はありますが、地域の規制は異なります。主にオフロード産業用途向けに設計されており、道路交通法の遵守を現地で確認する必要があります。
特徴と利点
· 卓越した全地形対応性能: 信頼性の高い 45kW ディーゼル エンジンと先進的な 4 輪駆動システムを搭載し、泥、砂利、斜面、その他の凹凸のある路面でも強力なトラクションと登坂能力を発揮します。
· 堅牢な吊り上げ能力: リフト高さ 3000 mm で最大 3000 kg の荷物を自信を持って持ち上げて輸送し、ヘビーデューティ用途での生産性を確保します。
・優れた操縦性:3500mmのコンパクトな回転半径と2055mmの最小直角スタック幅により、狭い場所でのナビゲーションや操作が容易です。
・耐久性のある構造:オフロードでの過酷な使用に耐えられるように頑丈なマストと強化フレームで設計されており、長期的な耐久性とメンテナンスの軽減を保証します。
・オペレータの快適性と安全性:快適で直観的なオペレータキャビン、優れた視認性、安定したハンドリング特性を備え、安全性を高め、長時間のシフト中のオペレータの疲労を軽減します。
競争上の利点
· 登坂性の向上: 最大 38% の登坂性を達成し、急峻な地形用途において多くの標準モデルを上回ります。
・最適化されたパワートレイン:XINCHAI A495BPG エンジンと前進 4 速/後進 2 速ギアトランスミッションの組み合わせにより、要求の厳しいサイクルでも最適なパワー供給と燃料効率を実現します。
· 実績のあるオフロードコンポーネント:大型の頑丈なオフロードタイヤ(フロント 14-17.5、リア 10.00/75-15.3)を採用し、優れた地上高とグリップ力を実現し、柔らかい地面や不安定な地面では非常に重要な利点となります。
問題点の解決策
· 問題 1: 荒れた地形、未舗装地、または傾斜した地形での資材の取り扱いが非効率であるため、プロジェクトの遅延につながります。
· ソリューション 1: HH50R の 4WD システムと高い地上高により、困難な現場全体で一貫した効率的な荷物の移動が可能になり、プロジェクトをスケジュールどおりに進めることができます。
・問題点2:一般的なフォークリフトは過酷な環境に対する耐久性が低く、故障が多発します。
· ソリューション 2: 堅牢な製造品質とオフロードに特化したコンポーネントは、過酷な条件に耐えるように特別に設計されており、ダウンタイムを最小限に抑えます。
· 問題 3: 混雑した現場での操縦スペースが限られている。
· 解決策 3: コンパクトな設計と優れた回転半径により、建設ヤードや保管ヤードによくある狭い場所でも簡単に操作できます。
製品仕様
| モデル |
ユニット | HH30R | |
| パワータイプ | / | ディーゼル | |
| 定格容量 |
kg | 3000 | |
| ロードセンター | mm | 500 | |
| リフト高さ | mm | 3000 | |
| 自由リフト高さ | mm | 70 | |
| フォークサイズ(長さ*幅*厚さ) |
mm | 1220*125*50 | |
| マスト傾斜範囲(F/R) | 度 | 10/12 | |
| 回転半径 | mm | 3300 | |
| 分。直角通路幅 | mm | 2815 | |
| 分。地上高 | フレーム(アンロード) | mm | 245 |
| マスト(荷降ろし) | mm | 265 | |
| オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2290 | |
| フロントオーバーハング | mm | 585 | |
| 移動速度(全負荷) | km/h | 21 | |
| リフト速度(全負荷) | mm/s | 400 | |
| 最大。昇級性 | % | 38 | |
| フォーク面までの長さ (フォークなし) | mm | 3065 | |
| ホイール幅 | mm | 1600 | |
| マストを下げた高さ | mm | 4000 | |
| マスト伸長高さ | mm | 2245 | |
| タイヤ | フロント | / | 14-17.5-14PR |
| 後方 | / | 10.0/75-15.3-12PR | |
| ホイールベース | mm | 1880 | |
| トレッド | mm | 1250/1190 | |
| 総重量 | kg | 5300 | |
| バッテリー | V/ああ | 12/120 | |
| エンジン | モデル | / | シンチャイ A4988PG |
| 定格出力 | kw/rpm | 45/2500 | |
| 定格トルク | Nm/rpm | 205/1600-1800 | |
| ボア×ストローク | mm | 98*105 | |
| シリンダー数 | / | 4 | |
| 変位 | L | 3.17 | |
| 燃料タンク容量 | L | 60 | |
| トランスミッション(FWD/RVS) | / | 2/1 | |
| 使用圧力 | メガパスカル | 18.5 | |