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HH30R
Huahe
Produktübersicht
Der 3-Tonnen-Allrad-Geländestapler HH30R wurde für überragende Leistung und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Außenumgebungen entwickelt. Mit einem robusten Fahrgestell und einem leistungsstarken Dieselmotor bewältigt dieser Gabelstapler mühelos schwere Lasten von bis zu 3000 kg auf unebenen Oberflächen, auf Baustellen und in anderen anspruchsvollen Geländen. Sein kompaktes Design und seine hervorragende Manövrierfähigkeit gewährleisten einen effizienten Betrieb auch auf engstem Raum und machen ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für das Baugewerbe, die Landwirtschaft, die Holzwirtschaft und andere Branchen, die eine robuste Materialhandhabung erfordern.
FAQ
· F1: Was ist die maximale Hubhöhe des HH30R-Modells?
· A1: Die maximale Gabelhubhöhe beträgt 3000 mm.
· F2: Kann dieser Gabelstapler steile Steigungen bewältigen?
· A2: Ja, es verfügt über eine gute Steigfähigkeit von 38 %, wodurch es für den Betrieb an Hängen geeignet ist.
· F3: Welche Art von Motor wird verwendet?
· A3: Es wird von einem zuverlässigen XINCHAI A495BPG-Dieselmotor angetrieben.
· F4: Ist es für den Einsatz auf öffentlichen Straßen geeignet?
· A4: Obwohl dies möglich ist, variieren die örtlichen Vorschriften. Es ist in erster Linie für den industriellen Offroad-Einsatz konzipiert und die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung muss vor Ort überprüft werden.
Merkmale und Vorteile
· Außergewöhnliche Geländeleistung: Ausgestattet mit einem zuverlässigen 45-kW-Dieselmotor und einem fortschrittlichen Allradantriebssystem bietet er starke Traktion und Steigfähigkeit auf Schlamm, Schotter, Hängen und anderen unebenen Oberflächen.
· Robuste Hubkapazität: Hebt und transportiert zuverlässig Lasten bis zu 3.000 kg mit einer Hubhöhe von 3.000 mm und sorgt so für Produktivität bei Schwerlastanwendungen.
· Hervorragende Manövrierfähigkeit: Ein kompakter Wenderadius von 3500 mm und eine minimale rechtwinklige Stapelbreite von 2055 mm ermöglichen eine einfache Navigation und Bedienung auf engstem Raum.
· Langlebige Konstruktion: Mit einem Hochleistungsmast und einem verstärkten Rahmen ausgestattet, um den Strapazen des Geländeeinsatzes standzuhalten und eine langfristige Haltbarkeit und einen geringeren Wartungsaufwand zu gewährleisten.
· Fahrerkomfort und -sicherheit: Verfügt über eine komfortable und intuitive Fahrerkabine, hervorragende Sicht und stabile Fahreigenschaften, um die Sicherheit zu erhöhen und die Ermüdung des Fahrers bei langen Schichten zu reduzieren.
Wettbewerbsvorteile
· Verbesserte Steigfähigkeit: Erreicht eine maximale Steigfähigkeit von 38 % und übertrifft viele Standardmodelle bei Einsätzen in steilem Gelände.
· Optimierter Antriebsstrang: Die Kombination aus dem XINCHAI A495BPG-Motor und einem 4-Vorwärts-/2-Rückwärtsganggetriebe sorgt für optimale Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz für anspruchsvolle Zyklen.
· Bewährte Offroad-Komponenten: Verwendet große, robuste Offroad-Reifen (14–17,5 vorne, 10,00/75–15,3 hinten) für hervorragende Bodenfreiheit und Grip, ein entscheidender Vorteil auf weichem oder instabilem Untergrund.
Pain Point Solutions
· Problem 1: Ineffizienter Materialtransport auf unebenem, unbefestigtem oder abschüssigem Gelände führt zu Projektverzögerungen.
· Lösung 1: Das Allradsystem des HH50R und die große Bodenfreiheit ermöglichen eine gleichmäßige und effiziente Lastbewegung auf anspruchsvollen Baustellen und sorgen dafür, dass Projekte im Zeitplan bleiben.
· Problem 2: Standardgabelstaplern fehlt die Haltbarkeit für raue Umgebungen, was zu häufigen Ausfällen führt.
· Lösung 2: Die robuste Bauqualität und die auf den Einsatz im Gelände spezialisierten Komponenten sind speziell für den Einsatz unter rauen Bedingungen konzipiert und minimieren Ausfallzeiten.
· Problem3: Begrenzter Platz zum Manövrieren auf überfüllten Baustellen.
· Lösung 3: Das kompakte Design und der hervorragende Wenderadius ermöglichen einen einfachen Betrieb in engen Bereichen, wie sie auf Bau- und Lagerhöfen üblich sind
Produktspezifikation
| Modell |
EINHEIT | HH30R | |
| Leistungstyp | / | Diesel | |
| Nennkapazität |
kg | 3000 | |
| Ladezentrum | mm | 500 | |
| Hubhöhe | mm | 3000 | |
| Freie Hubhöhe | mm | 70 | |
| Gabelgröße (L*B*T) |
mm | 1220*125*50 | |
| Mastneigungsbereich (V/R) | Grad | 10/12 | |
| Wenderadius | mm | 3300 | |
| Min. Rechtwinklige Gangbreite | mm | 2815 | |
| Min. Bodenfreiheit | Rahmen (entladen) | mm | 245 |
| Mast (entladen) | mm | 265 | |
| Höhe des Fahrerschutzdachs | mm | 2290 | |
| Vorderer Überhang | mm | 585 | |
| Fahrgeschwindigkeit (Volllast) | km/h | 21 | |
| Hubgeschwindigkeit (Volllast) | mm/s | 400 | |
| Max. Steigfähigkeit | % | 38 | |
| Länge bis zur Vorderseite der Gabel (ohne Gabel) | mm | 3065 | |
| Radbreite | mm | 1600 | |
| Höhe des abgesenkten Masts | mm | 4000 | |
| Ausgefahrene Masthöhe | mm | 2245 | |
| Reifen | Front | / | 14-17.5-14PR |
| Hinteren | / | 10,0/75-15,3-12PR | |
| Radstand | mm | 1880 | |
| Treten | mm | 1250/1190 | |
| Gesamtgewicht | kg | 5300 | |
| Batterie | V/Ah | 12/120 | |
| Motor | Modell | / | XINCHAI A4988PG |
| Nennleistung | kW/U/min | 45/2500 | |
| Nenndrehmoment | Nm/U/min | 205/1600-1800 | |
| Bohrung×Hub | mm | 98*105 | |
| Anzahl der Zylinder | / | 4 | |
| Verschiebung | L | 3.17 | |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | L | 60 | |
| Getriebe (FWD/RVS) | / | 2/1 | |
| Betriebsdruck | Mpa | 18.5 | |