| колькасць: | |
|---|---|
HFE50
ХуаХэ
HUAHE HEF50 - гэта літый-жалеза-фасфатны (LiFePO4) вілачны пагрузчык з намінальнай грузападымальнасцю 5000 кг, створаны для інтэнсіўных работ у памяшканнях у асяроддзях, дзе недапушчальныя выхлапныя газы дызельнага паліва або абслугоўванне свінцова-кіслотных батарэй. Прывадны рухавік пераменнага току магутнасцю 40 кВт і рухавік пераменнага току магутнасцю 30 кВт — якія кіруюцца ўласнай сістэмай кіравання AC+DC ад HUAHE — забяспечваюць рух пры поўнай нагрузцы з хуткасцю 18 км/г і ўздым пры поўнай нагрузцы з хуткасцю 500 мм/с, што адпавядае хуткасці працы дызельных эквівалентаў пры нулявых выкідах з выхлапной трубы.
Акумулятар LiFePO4 на 80 В/600 Аг забяспечвае вялікую ёмістасць для працы ў адну або дзве змены з магчымай зарадкай. Пры рабочай вазе 7800 кг і мінімальным радыусе павароту 3200 мм HEF50 падыходзіць для стандартных прамысловых праходаў, першапачаткова распрацаваных для невялікіх машын.
Асноўнае пазіцыянаванне: сертыфікаванае на адпаведнасць патрабаванням рашэнне для цяжкіх пагрузчыкаў для харчовай прамысловасці, фармацэўтычных чыстых памяшканняў GMP, складоў халоднага ланцуга і вытворчасці электронікі — чатыры асяроддзя, дзе дазволу на эксплуатацыю дызельнага пагрузчыка проста не існуе.
Нарматыўная аснова: GB 14881 забараняе крыніцы выхлапу гарэння ўнутры харчовых вытворчасцей. Аўдыты HACCP, BRC і FSSC 22000 разглядаюць працу дызельных пагрузчыкаў у вытворчых зонах як непасрэднае неадпаведнасць.
Як HEF50 адпавядае патрабаванням: чыста электрычная трансмісія — без выкідаў CO, NOx або PM2,5 у любы момант падчас працы. Сістэмы дадатковай апрацоўкі не патрабуюцца. Няма неабходнасці часова замяняць абсталяванне перад аўдытам заказчыка. Рухавік магутнасцю 40 кВт і акумулятар 80 В/600 Аг вытрымліваюць цыклы харчовага завода ў поўную змену: хуткасць пад'ёму поўнай нагрузкі 500 мм/с падтрымлівае тэмп пагрузкі ў адпаведнасці з дызельнымі аналогамі, а шырыня аўтамабіля 1480 мм праходзіць праз стандартную шырыню праходу харчовага завода без змен.
Нарматыўная аснова: Правілы Дадатку GMP патрабуюць бесперапыннага маніторынгу цвёрдых часціц у паветры і хімічных забруджвальных рэчываў у чыстых зонах. Чыстыя памяшканні класа D і вышэй выключаюць абсталяванне, якое працуе на паліве, па азначэнні.
Як HEF50 кваліфікуецца: бесщеточные рухавікі пераменнага току не ствараюць выпадзення часціц вугляроду або камутацыйных іскраў. Гідраўлічная сістэма герметычная без рызыкі знешняй уцечкі, захоўваючы паверхню шасі ў чысціні. Дарожны прасвет рамы 215 мм (без нагрузкі) / 205 мм (загружаны) і дарожны прасвет мачты 190 мм / 180 мм забяспечваюць кампактную хадавую частку без пылезапасных мёртвых зон. На момант аўдыту дакументацыя на абсталяванне ўяўляе сабой сертыфікацыю рухавіка і дэкларацыю CE — пратакол выпрабаванняў выхлапных газаў не патрабуецца.
Нарматыўная аснова: закрытыя халадзільныя камеры назапашваюць дызельныя выхлапы да небяспечных канцэнтрацый. Свінцова-кіслотныя акумулятары моцна губляюць ёмістасць пры тэмпературы ніжэй за 0°C. Дызельныя рухавікі сутыкаюцца з цяжкім халодным запускам і зніжэннем магутнасці пры нізкай тэмпературы навакольнага асяроддзя.
Як HEF50 адпавядае патрабаванням: хімічны склад LiFePO4 падтрымлівае стабільныя характарыстыкі разраду ў шырокім дыяпазоне тэмператур. Пры поўнай нагрузцы хуткасць руху трымаецца на ўзроўні 18 км/г незалежна ад тэмпературы навакольнага асяроддзя. Крутоўны момант рухавіка пераменнага току даступны з нулявых абаротаў — колы не круцяцца на мокрых падлогах халадзільных камер. Вага аўтамабіля 7800 кг з суадносінамі масы і нагрузкі 1,56:1 забяспечвае належнае счапленне задняй восі з гладкімі паверхнямі халадзільных складоў.
Нарматыўная аснова: паўправадніковыя асяроддзі і асяроддзі для прэцызійнай зборкі класіфікуюцца ў адпаведнасці са стандартам ISO 14644 для цвёрдых часціц. ЛОС і забруджванне пабочнымі прадуктамі згарання непасрэдна ўплываюць на выхад прадукту. Аўдыты ланцужкоў паставак ESG у шматнацыянальных вытворцаў электроннага абсталявання ўсё часцей адзначаюць унутранае абсталяванне для спальвання як элемент неадкладнага выпраўлення.
Як HEF50 адпавядае патрабаванням: кіраванне пераменным і пастаянным токам з дапамогай бесщеточных рухавікоў не стварае электрамагнітных перашкод для адчувальнага вытворчага абсталявання. Адсутнасць масляных пароў і нізкі ўзровень вібрацыі зніжаюць рызыку перамяшчэння грузу падчас транспарціроўкі далікатных кампанентаў. Вышыня свабоднага ўздыму 150 мм дазваляе відэльцам падымацца над зямлёй для перамяшчэння, не падымаючы мачты, што важна для праходжання праз дзвярныя праёмы з нізкім зазорам і пад перашкодамі над галавой у электронных прыладах. Апушчаная мачта вышынёй 2405 мм і верхняя агароджа вышынёй 2425 мм зачышчаюць стандартныя завадскія дзверы і супрацьпажарныя жалюзі.
Намінальная магутнасць 40 кВт уяўляе бесперапынную магутнасць ва ўмовах працоўнага цыклу S2 (60 хвілін). Асноўныя характарыстыкі архітэктуры рухавіка пераменнага току:
Бесщеточная канструкцыя: няма кантакту з камутатарам, няма зносу вугальных шчотак — зборка рухавіка не патрабуе абслугоўвання
Поўны крутоўны момант з месца: максімальная сіла цягі, даступная пры нулявых абаротах, што дазваляе плыўныя старты з нагрузкай без скокаў дросельнай засланкі
Магчымасць рэгенерацыі: запаволенне і рух уніз пераўтвараюць кінэтычную энергію назад у батарэю, зніжаючы чыстае спажыванне энергіі за змену
Разлічаны на 30 кВт ва ўмовах S3 (15% пошліны). Хуткасць уздыму поўнай нагрузкі: 500 мм/с. Пры стандартнай вышыні ўздыму 3000 мм поўны груз дасягае верхняй часткі прыкладна за 6 секунд. Незалежнае кіраванне з падвойным рухавіком азначае, што перамяшчэнне і ўздым працуюць адначасова без канкурэнцыі магутнасці - без зніжэння хуткасці падчас камбінаваных паслядоўнасцяў перамяшчэння і ўздыму.
Спецыфікацыя
Каштоўнасць
Напруга |
80 В |
Ёмістасць |
600 Аг |
Хімія |
Фасфат літый-жалеза (LiFePO4) |
Кантралёр |
Уласны AC+DC HUAHE |
600 Аг - канфігурацыя высокай ёмістасці для 5-тоннага электрычнага класа. Вялікія запасы энергіі азначаюць працу ў адну змену без клопату аб зарадцы, магчымасць зарадкі падчас абеду або змены змены замест абавязковай начной зарадкі і камфортнае пакрыццё ў дзве змены з апоўдні. LiFePO4 не патрабуе ні паліву, ні выраўноўвальнай зарадкі, ні дэсульфацыі — BMS аўтаматычна кіруе балансаваннем і абаронай клетак.
Вымярэнне
Каштоўнасць
Практычны сэнс
Мін. Радыус павароту |
3200 мм |
Аднаразваротны манеўр у праходах шырынёй ≥4 м |
Даўжыня да грані відэльцы |
3325 мм |
Змяшчаецца ў стандартныя транспартныя кантэйнеры |
Агульная шырыня |
1480 мм |
Праходзіць праз завадскія дзверы з чыстай шырынёй ≥1,6 м |
Мачта паніжаная вышыня |
2405 мм |
Ачышчае стандартныя супрацьпажарныя аканіцы і дзвярныя праёмы будынкаў |
Вышыня мачты |
4210 мм (са спінкай) |
Адпавядае стандартнай вышыні ўздыму 3000 мм |
Вышыня агароджы над галавой |
2425 мм |
Даведка пра падарожжа ў зону з нізкім зазорам |
Бясплатная вышыня ўздыму |
150 мм |
Перамяшчэнне мачты без уздыму ўсёй мачты |
Разварот відэльцаў (мін./макс.) |
300 / 1380 мм |
Ахоплівае еўрападдоны для негабарытных прамысловых грузаў |
Пярэдні навісь |
500 мм |
Кампактны нос памяншае канфлікт у вузкіх праходах |
Q1: Якая марка батарэі? Ці сапраўды працягласць жыцця такая вялікая?
A: HHLF50 выкарыстоўвае літый-жалеза-фасфатныя элементы CATL — найбуйнейшага ў свеце вытворцы акумулятарных батарэй з больш чым 400 ГВт-гадз сусветнай усталяванай магутнасці. Працягласць цыкла разлічана на ≥ 6000 цыклаў пры 80 працэнтах DOD з захаваннем ёмістасці вышэй за 80 працэнтаў. Пры адным поўным цыкле ў дзень пакет можа доўжыцца больш за 16 гадоў.
Q2: колькі часу займае поўная зарадка?
A: Падтрымліваецца 1-гадзінная хуткая зарадка ад пастаяннага току (ад 20 % да 95 %) разам з 6-гадзіннай павольнай зарадкай ад пераменнага току. Рэкамендуем штодзённае выкарыстанне рэжыму хуткай зарадкі падчас абедзенных перапынкаў.
Q3: Як доўга доўжыцца поўная зарадка?
A: Ва ўмовах цыклічнай апрацоўкі 5 тон поўная зарадка забяспечвае 6–7 гадзін бесперапыннай працы. Больш лёгкія або перыядычныя працоўныя цыклы могуць падоўжыць гэта больш чым да 8 гадзін.
Q4: Ці патрабуецца штодзённае абслугоўванне акумулятара?
A: Не. Акумулятар LFP не патрабуе абслугоўвання — ні паліву, ні выраўноўвальнай зарадкі. Убудаваная BMS пастаянна кантралюе стан ячэйкі і забяспечвае абарону ад перазарадкі, празмернай разрадкі і перагрэву.
Q5: Што такое гарантыя? Акумулятар пакрываецца асобна?
A: На ўсю машыну даецца гарантыя 12 месяцаў / 1000 працоўных гадзін (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). Гарантыя на акумулятар даецца асобна на працягу 5 гадоў або 10 000 цыклаў зарадкі-разрадкі (у залежнасці ад таго, што наступіць раней).
Q6: Ці падтрымліваеце вы брэндынг OEM?
A: Так. HuaHe прапануе паслугі OEM/ODM, уключаючы карыстальніцкія каляровыя схемы, размяшчэнне лагатыпа і канфігурацыі салона. MOQ падлягае абмеркаванню.
Q7: Ці можна наладзіць памер відэльцы?
A: Стандартныя відэльцы маюць даўжыню 1220 мм. Даступныя відэльцы нестандартнай даўжыні — перад замовай пацвердзіце сумяшчальнасць мачты з нашай тэхнічнай камандай. Знешні размах відэльцаў рэгулюецца ад 300 да 1380 мм без прыстасаванняў, ахопліваючы стандартныя еўрападдоны праз буйнагабарытныя прамысловыя грузы.
