7.0 吨柴油叉车 – 双引擎选项 |高效率 |强大的性能

产品规格

	1	模型			单元	HH70Z	HH70Z
将军	2	电源类型			-	柴油机
	3	额定容量			千克	7000	7000
	4	负载核心			毫米	600	600
	5	提升高度			毫米	3000	3000
	6	自由举升高度			毫米	190	190
	7	货叉尺寸（长*宽*高）			毫米	1220×150×70	1220×150×70
	8	货叉外展（很小/更大）			毫米	300/1830	300/1830
	9	桅杆倾斜范围（前/后）			度	6/12	6/12
	10	总重量			千克	9350	9350
特性&尺寸	11	前悬			毫米	590	590
	12	外形尺寸	优货叉面的长度（不含货叉）		毫米	3660	3660
	13		货叉面长度（带货叉）		毫米	4880	4880
	14		轮宽		毫米	2000	2000
	15		桅杆降低高度		毫米	2520	2520
	16		桅杆延伸高度		毫米	4360	4360
	17		护顶架高度		毫米	2490	2490
	18	转弯半径			毫米	3450	3450
	19	分钟。直角通道宽度			毫米	3755	3755
表现	20	行驶速度（空载/满载）			公里/小时	30/28	30/28
	21	提升速度（空载/满载）			毫米/秒	600/400	600/400
	22	更大限度。爬坡能力			%	20	20
车轮和轮胎驱动装置	23	轮胎		正面	-	8.25-15-14PR	8.25-15-14PR
	24			后部	-	8.25-15-14PR	8.25-15-14PR
	25	踏		正面	毫米	1470	1470
	26			后部	毫米	1700	1700
	27	轴距			毫米	2250	2250
	28	分钟。离地间隙		框架（空载/满载）	毫米	190/160	190/160
	29			桅杆（卸载/满载）	毫米	260/250	260/250
	30	电池			v/ah	2×12/80	2×12/80
	31	引擎		模型	-	五十铃 6BG1	锡柴CA6110
	32			额定输出	千瓦/转/分	82/2000	85/2000
	33			额定扭矩	纳米/转/分	411/1600	385/2000
	34			排量	抄送	6494	5560
	35			气缸数	-	6	6
	36			缸径×行程	毫米	105×125	101.6×114.3
	37	传播		类型	-	液压	液压
	38			换档（前轮/后轮）	-	2/2	2/2
	39	工作压力			兆帕	18	18

主要特点和亮点

· 双发动机选项：五十铃 6BG1 (82kW) 或锡柴 CA6110 (85kW) – 动力强劲、可靠。
· 高效率：行驶速度可达30公里/小时（空载）和28公里/小时（满载）；提升速度 600 毫米/秒（空载）和 400 毫米/秒（负载）。
· 卓越的机动性：更大爬坡度20%，转弯半径3450毫米——适合狭窄通道和斜坡。
· 稳定和安心的设计：桅杆向前倾斜 6°/向后倾斜 12°，负载核心 600 毫米，坚固的货叉和护顶架。
· 符合人体工学的操作：液压传动，2个前进档/2个倒档，18 MPa工作压力。

竞争优势
· 双引擎灵活性：与单引擎车型不同，可以在五十铃（耐用性）和锡柴（成本效益）之间进行选择。
· 高容量、紧凑设计：总长4880毫米（含货叉），直角堆垛通道宽度3755毫米，空间利用率高。
· 全地形适应性：前后均配备8.25-15-14PR轮胎，离地间隙高达190毫米，适合崎岖地形和户外使用。

痛点解决方案
用户痛点 HH702 解决方案
动力不足或维护成本高 两种发动机可选：五十铃耐用，锡柴经济
狭窄空间机动困难 转弯半径小（3450 mm），通道宽度窄（375​​5 mm）
爬坡能力差 斜坡和坡道更大爬坡度为 20%
提升速度慢影响效率 600 mm/s 提升速度（空载）提高生产率