| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
HH70Z
HuaHe
Tổng quan về sản phẩm
HH70Z là xe nâng diesel 7 tấn mạnh mẽ được thiết kế cho khả năng chịu tải cao và hiệu quả vận hành. Nó cung cấp hai tùy chọn động cơ: ISUZU 6BG1 và Xichai CA6110, đáp ứng các sở thích về năng lượng và nhu cầu vận hành đa dạng. Lý tưởng cho các cảng, trung tâm hậu cần, công trường xây dựng và các môi trường xử lý vật liệu nặng khác.

Huahe chuyên sản xuất xe nâng 1-10 tấn , bao gồm Xe nâng dùng pin Lithium, , Xe nâng chạy dầu diesel và Xe nâng dùng LPG , bao gồm ba dòng sản phẩm để đáp ứng các nhu cầu xử lý vật liệu khác nhau của bạn.
Chúng tôi chân thành mời các nhà phân phối và đại lý toàn cầu tham gia! Có được chính sách đại lý độc quyền trong khu vực!
(Kiểm tra thông số sản phẩm và thông số kỹ thuật của xe nâng bên phải)
Câu hỏi thường gặp
Q1: HH702 có phù hợp để sử dụng ngoài trời không?
Trả lời 1: Có, với động cơ diesel, khoảng sáng gầm xe cao và lốp dành cho mọi địa hình, đây là chiếc xe lý tưởng cho các ứng dụng ngoài trời và địa hình gồ ghề.
Q2: Làm thế nào để lựa chọn giữa hai động cơ?
Trả lời 2: ISUZU 6BG1 cung cấp mô-men xoắn cao hơn (411 N·m) khi tải nặng, trong khi Xichai CA6110 cung cấp công suất cao hơn (85 kW) cho tốc độ và tiết kiệm nhiên liệu.
Câu 3: Xe nâng có tuân thủ tiêu chuẩn khí thải không?
A3: Cả hai động cơ đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải diesel trên đường bộ của Trung Quốc. Vui lòng liên hệ với các đại lý địa phương để biết mức phát thải cụ thể.
Q4: Tôi có thể tùy chỉnh càng hoặc phụ kiện đính kèm không?
Câu trả lời 4: Có, nhiều loại phụ tùng đính kèm như bộ sang số bên và bộ quay có sẵn theo yêu cầu.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| 1 | Người mẫu | ĐƠN VỊ | HH70Z | HH70Z | |||
Tướng |
2 | Loại nguồn | - | Diesel | |||
| 3 | Công suất định mức | kg | 7000 | 7000 | |||
| 4 | Trung tâm tải | mm | 600 | 600 | |||
| 5 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | 3000 | |||
| 6 | Chiều cao nâng miễn phí | mm | 190 | 190 | |||
| 7 | Kích thước càng nâng (L*W*T) | mm | 1220×150×70 | 1220×150×70 | |||
| 8 | Chênh lệch bên ngoài ngã ba (Tối thiểu/Tối đa) | mm | 300/1830 | 300/1830 | |||
| 9 | Phạm vi nghiêng cột (F/R) | độ | 12/6 | 12/6 | |||
| 10 | Tổng trọng lượng | kg | 9350 | 9350 | |||
Đặc điểm & Kích thước |
11 | Phần nhô ra phía trước | mm | 590 | 590 | ||
| 12 | kích thước tổng thể |
Chiều dài đến mặt nĩa (không có nĩa) | mm | 3660 | 3660 | ||
| 13 | Chiều dài đến mặt nĩa (có nĩa) | mm | 4880 | 4880 | |||
| 14 | Chiều rộng bánh xe | mm | 2000 | 2000 | |||
| 15 | Chiều cao hạ thấp cột buồm | mm | 2520 | 2520 | |||
| 16 | Chiều cao mở rộng cột buồm | mm | 4360 | 4360 | |||
| 17 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2490 | 2490 | |||
| 18 | Bán kính quay | mm | 3450 | 3450 | |||
| 19 | Tối thiểu. Chiều rộng lối đi góc phải | mm | 3755 | 3755 | |||
Hiệu suất |
20 | Tốc độ di chuyển (dỡ hàng/đầy tải) | km/giờ | 28/30 | 28/30 | ||
| 21 | Tốc độ nâng (dỡ/đầy tải) | mm/s | 600/400 | 600/400 | |||
| 22 | Tối đa. Khả năng phân loại | % | 20 | 20 | |||
Bộ dẫn động bánh xe & lốp xe |
23 | Lốp xe | Đằng trước | - | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | |
| 24 | Ở phía sau | - | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | bước đi | Đằng trước | mm | 1470 | 1470 | ||
| 26 | Ở phía sau | mm | 1700 | 1700 | |||
| 27 | Chiều dài cơ sở | mm | 2250 | 2250 | |||
| 28 | Tối thiểu. Giải phóng mặt bằng | Khung (dỡ tải/tải đầy đủ) | mm | 190/160 | 190/160 | ||
| 29 | Cột (dỡ hàng/đầy tải) | mm | 260/250 | 260/250 | |||
| 30 | Ắc quy | v/ah | 2×12/80 | 2×12/80 | |||
| 31 | Động cơ | Người mẫu | - | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 | ||
| 32 | Đầu ra định mức | kw/vòng/phút | 82/2000 | 85/2000 | |||
| 33 | mô-men xoắn định mức | nm/vòng/phút | 411/1600 | 385/2000 | |||
| 34 | Sự dịch chuyển | cc | 6494 | 5560 | |||
| 35 | Số xi lanh | - | 6 | 6 | |||
| 36 | Đường kính×Đột quỵ | mm | 105×125 | 101,6×114,3 | |||
| 37 | Quá trình lây truyền | Kiểu | - | thủy lực | thủy lực | ||
| 38 | Chuyển số (FWD/RVS) | - | 2/2 | 2/2 | |||
| 39 | Áp suất vận hành | mpa | 18 | 18 | |||
Các tính năng chính và điểm nổi bật
· Tùy chọn động cơ kép: ISUZU 6BG1 (82kW) hoặc Xichai CA6110 (85kW) – mạnh mẽ và đáng tin cậy.
· Hiệu suất cao: Tốc độ di chuyển lên tới 30 km/h (không tải) và 28 km/h (có tải); tốc độ nâng 600 mm/s (không tải) và 400 mm/s (có tải).
· Khả năng cơ động tuyệt vời: khả năng leo dốc tối đa 20%, bán kính quay vòng 3450 mm – phù hợp với lối đi hẹp và sườn dốc.
· Thiết kế ổn định và an toàn: Cột nâng nghiêng 6° về phía trước / 12° về phía sau, tâm tải 600 mm, càng nâng chắc chắn và tấm bảo vệ phía trên.
· Vận hành tiện dụng: Hộp số thủy lực, 2 số tiến/2 số lùi, áp suất vận hành 18 MPa.
Lợi thế cạnh tranh
· Tính linh hoạt của động cơ kép: Chọn giữa ISUZU (độ bền) và Xichai (tiết kiệm chi phí), không giống như các mẫu động cơ đơn.
· Công suất cao & Thiết kế nhỏ gọn: Với tổng chiều dài 4880 mm (có càng nâng) và chiều rộng lối đi xếp chồng góc vuông là 3755 mm, nó mang lại khả năng tận dụng không gian vượt trội.
· Khả năng thích ứng trên mọi địa hình: Được trang bị lốp 8.25-15-14PR trước và sau, khoảng sáng gầm xe lên tới 190 mm để sử dụng trên địa hình gồ ghề và sử dụng ngoài trời.
Giải pháp Pain Point
Người dùng Giải pháp Pain Point HH702
Không đủ công suất hoặc chi phí bảo trì cao Hai tùy chọn động cơ: ISUZU cho độ bền, Xichai cho nền kinh tế
Khó di chuyển trong không gian hẹp Bán kính quay vòng nhỏ (3450 mm) và chiều rộng lối đi hẹp (3755 mm)
Khả năng leo dốc kém Khả năng leo dốc tối đa 20% đối với các sườn dốc và đường dốc
Tốc độ nâng chậm ảnh hưởng đến hiệu quả Tốc độ nâng 600 mm/s (không tải) tăng năng suất