| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
HH70Z
হুয়াহে
পণ্য ওভারভিউ
HH70Z হল একটি শক্তিশালী 7-টন ডিজেল ফর্কলিফ্ট যা উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং অপারেশনাল দক্ষতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি দুটি ইঞ্জিন বিকল্প অফার করে: ISUZU 6BG1 এবং Xichai CA6110, বিভিন্ন পাওয়ার পছন্দ এবং অপারেশনাল চাহিদা পূরণ করে। বন্দর, সরবরাহ কেন্দ্র, নির্মাণ সাইট এবং অন্যান্য ভারী-শুল্ক উপাদান হ্যান্ডলিং পরিবেশের জন্য আদর্শ।

Huahe তৈরিতে পারদর্শী 1-10 টন ফর্কলিফ্ট সহ লিথিয়াম ব্যাটারি ফর্কলিফ্ট , ডিজেল ফর্কলিফ্ট , এবং এলপিজি ফর্কলিফ্ট , আপনার বিভিন্ন উপাদান পরিচালনার প্রয়োজন মেটাতে তিনটি সিরিজ কভার করে৷
আমরা আন্তরিকভাবে বিশ্বব্যাপী পরিবেশক এবং এজেন্টদের যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানাই! একচেটিয়া আঞ্চলিক সংস্থা নীতি প্রাপ্ত!
(ডানদিকে ফর্কলিফ্টের পণ্যের প্যারামিটার এবং স্পেসিফিকেশন চেক করুন)
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
Q1: HH702 কি বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত?
A1: হ্যাঁ, এর ডিজেল ইঞ্জিন, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং অল-টেরেন টায়ার সহ, এটি বহিরঙ্গন এবং রুক্ষ ভূখণ্ডের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ।
প্রশ্ন 2: দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে কীভাবে নির্বাচন করবেন?
A2: ISUZU 6BG1 ভারী লোডের জন্য উচ্চ টর্ক (411 N·m) অফার করে, যেখানে Xichai CA6110 গতি এবং জ্বালানী দক্ষতার জন্য উচ্চ শক্তি (85 kW) প্রদান করে।
প্রশ্ন 3: ফর্কলিফ্ট কি নির্গমন মান মেনে চলে?
A3: উভয় ইঞ্জিন চীনা নন-রোড ডিজেল নির্গমন মান পূরণ করে। নির্দিষ্ট নির্গমন স্তরের জন্য স্থানীয় ডিলারদের সাথে যোগাযোগ করুন.
প্রশ্ন 4: আমি কি কাঁটাচামচ বা সংযুক্তিগুলি কাস্টমাইজ করতে পারি?
A4: হ্যাঁ, বিভিন্ন সংযুক্তি যেমন সাইড শিফটার এবং রোটেটর অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ।
পণ্যের স্পেসিফিকেশন
| 1 | মডেল | ইউনিট | HH70Z | HH70Z | |||
জেনারেলদের |
2 | পাওয়ার টাইপ | - | ডিজেল | |||
| 3 | রেট ক্যাপাসিটি | কেজি | 7000 | 7000 | |||
| 4 | লোড সেন্টার | মিমি | 600 | 600 | |||
| 5 | উচ্চতা উত্তোলন | মিমি | 3000 | 3000 | |||
| 6 | বিনামূল্যে উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 190 | 190 | |||
| 7 | ফর্ক সাইজ (L*W*T) | মিমি | 1220×150×70 | 1220×150×70 | |||
| 8 | কাঁটাচামচের বাইরে স্প্রেড (মিনিমাম/সর্বোচ্চ) | মিমি | 300/1830 | 300/1830 | |||
| 9 | মাস্ট টিল্ট রেঞ্জ (F/R) | ডিগ্রী | 6/12 | 6/12 | |||
| 10 | মোট ওজন | কেজি | 9350 | 9350 | |||
বৈশিষ্ট্য এবং মাত্রা |
11 | সামনে ওভারহ্যাং | মিমি | 590 | 590 | ||
| 12 | সামগ্রিক মাত্রা |
কাঁটামুখের দৈর্ঘ্য (কাঁটা ছাড়া) | মিমি | 3660 | 3660 | ||
| 13 | কাঁটামুখের দৈর্ঘ্য (কাঁটা দিয়ে) | মিমি | 4880 | 4880 | |||
| 14 | চাকার প্রস্থ | মিমি | 2000 | 2000 | |||
| 15 | মাস্তুল কম উচ্চতা | মিমি | 2520 | 2520 | |||
| 16 | মাস্ট বর্ধিত উচ্চতা | মিমি | 4360 | 4360 | |||
| 17 | ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2490 | 2490 | |||
| 18 | টার্নিং রেডিয়াস | মিমি | 3450 | 3450 | |||
| 19 | মিন. সমকোণ আইল প্রস্থ | মিমি | 3755 | 3755 | |||
কর্মক্ষমতা |
20 | ভ্রমণের গতি (আনলোড/পূর্ণ লোড) | কিমি/ঘণ্টা | 30/28 | 30/28 | ||
| 21 | উত্তোলনের গতি (আনলোড/পূর্ণ লোড) | মিমি/সেকেন্ড | 600/400 | 600/400 | |||
| 22 | সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা | % | 20 | 20 | |||
চাকা এবং টায়ার ড্রাইভ ইউনিট |
23 | টায়ার | সামনে | - | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | |
| 24 | রিয়ার | - | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | |||
| 25 | ট্রেড | সামনে | মিমি | 1470 | 1470 | ||
| 26 | রিয়ার | মিমি | 1700 | 1700 | |||
| 27 | হুইলবেস | মিমি | 2250 | 2250 | |||
| 28 | মিন. গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ফ্রেম (আনলোড/পূর্ণ লোড) | মিমি | 190/160 | 190/160 | ||
| 29 | মাস্তুল (আনলোড/পূর্ণ লোড) | মিমি | 260/250 | 260/250 | |||
| 30 | ব্যাটারি | v/ah | 2×12/80 | 2×12/80 | |||
| 31 | ইঞ্জিন | মডেল | - | ISUZU 6BG1 | Xichai CA6110 | ||
| 32 | রেট আউটপুট | kw/rpm | 82/2000 | 85/2000 | |||
| 33 | রেট টর্ক | nm/rpm | 411/1600 | 385/2000 | |||
| 34 | স্থানচ্যুতি | cc | 6494 | 5560 | |||
| 35 | সিলিন্ডারের সংখ্যা | - | 6 | 6 | |||
| 36 | বোর × স্ট্রোক | মিমি | 105×125 | 101.6×114.3 | |||
| 37 | সংক্রমণ | টাইপ | - | হাইড্রোলিক | হাইড্রোলিক | ||
| 38 | শিফট (FWD/RVS) | - | 2/2 | 2/2 | |||
| 39 | অপারেটিং চাপ | mpa | 18 | 18 | |||
মূল বৈশিষ্ট্য এবং হাইলাইট
· ডুয়াল ইঞ্জিন বিকল্প: ISUZU 6BG1 (82kW) বা Xichai CA6110 (85kW) – শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য।
· উচ্চ দক্ষতা: ভ্রমণের গতি 30 কিমি/ঘন্টা (আনলোড করা) এবং 28 কিমি/ঘন্টা (লোড করা); উত্তোলন গতি 600 mm/s (আনলোড) এবং 400 mm/s (লোড)।
· চমৎকার ম্যানুভারেবিলিটি: 20% সর্বোচ্চ গ্রেডেবিলিটি, 3450 মিমি টার্নিং ব্যাসার্ধ - সরু আইল এবং ঢালের জন্য উপযুক্ত।
· স্থিতিশীল এবং নিরাপদ ডিজাইন: মাস্ট টিল্ট 6° সামনে / 12° পিছনে, 600 মিমি লোড সেন্টার, শক্তিশালী কাঁটা এবং ওভারহেড গার্ড।
· এরগোনোমিক অপারেশন: হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন, 2 ফরোয়ার্ড / 2 রিভার্স গিয়ার, 18 MPa অপারেটিং চাপ।
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা
· দ্বৈত ইঞ্জিনের নমনীয়তা: একক-ইঞ্জিন মডেলের বিপরীতে ISUZU (স্থায়িত্ব) এবং Xichai (ব্যয়-কার্যকারিতা) মধ্যে বেছে নিন।
· উচ্চ ক্ষমতা এবং কমপ্যাক্ট ডিজাইন: মোট দৈর্ঘ্য 4880 মিমি (কাঁটা সহ) এবং ডান-কোণ স্ট্যাকিং আইসল প্রস্থ 3755 মিমি, এটি উচ্চতর স্থান ব্যবহারের প্রস্তাব দেয়।
· অল-টেরেন অ্যাডাপ্টেবিলিটি: 8.25-15-14PR টায়ার সামনে এবং পিছনে, এবং রুক্ষ ভূখণ্ড এবং বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য 190 মিমি পর্যন্ত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দিয়ে সজ্জিত।
পেইন পয়েন্ট সলিউশন
ইউজার পেইন পয়েন্ট HH702 সলিউশন
অপর্যাপ্ত শক্তি বা উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের খরচ দুটি ইঞ্জিন বিকল্প: স্থায়িত্বের জন্য ISUZU, অর্থনীতির জন্য Xichai
সংকীর্ণ জায়গায় চালনা করা কঠিন ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধ (3450 মিমি) এবং সরু আইল প্রস্থ (3755 cmbliability 3755 mm বা 2 mm)
ঢাল এবং র্যাম্প
ধীর উত্তোলনের গতি দক্ষতাকে প্রভাবিত করে 600 মিমি/সেকেন্ড উত্তোলনের গতি (আনলোড করা) উত্পাদনশীলতা বাড়ায়