| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
HFE60
HuaHe
Przegląd produktu
HFE60 6,0 ton 4-kołowy wózek widłowy z przeciwwagą z akumulatorem litowym to inteligentny pojazd przemysłowy zaprojektowany z myślą o intensywnych i ciężkich operacjach. Łączy w sobie akumulator LiFePO4 o dużej pojemności, zaawansowane elektroniczne systemy sterowania i wiele inteligentnych technologii. Zdolny do stabilnej pracy w ekstremalnych temperaturach od -30°C do 60°C, spełnia wymagania ciągłej pracy w trudnych warunkach, takich jak chłodnie, porty i huty, oferując klientom wydajne, niezawodne i bezobsługowe rozwiązanie do transportu materiałów.
Często zadawane pytania
P1: Czy akumulator może działać normalnie w chłodni o temperaturze -30°C? Ile czasu zajmuje pełne naładowanie?
A1: Tak. Model ten wykorzystuje technologię akumulatorów zoptymalizowaną pod kątem ekstremalnych temperatur, zapewniając niezawodną pracę w zakresie temperatur otoczenia od -30°C do 60°C. Czas ładowania zależy od konkretnego modelu ładowarki. Bateria o dużej pojemności, wspierana przez kompatybilną szybką ładowarkę, pozwala znacząco skrócić czas ładowania.
Pytanie 2: Co konkretnie oznacza „Bezobsługowy”?
A2: „Bezobsługowy” oznacza, że akumulator LiFePO4 nie wymaga regularnych czynności konserwacyjnych, takich jak okresowe nawadnianie lub ładowanie wyrównawcze niezbędne w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, przez cały okres jego użytkowania, co pozwala zaoszczędzić znaczne koszty pracy i czasu.
P3: Jaką wartość praktyczną niesie ze sobą Inteligentny System Zarządzania Lokalizacją?
Odpowiedź 3: System ten umożliwia lokalizację pojazdów w czasie rzeczywistym, optymalizację tras podróży, zapobieganie przestojom pojazdów oraz integrację z systemami zarządzania magazynem (WMS). Ostatecznie pomaga poprawić efektywność logistyki, potencjalnie zmniejszyć liczbę wymaganych wózków widłowych i usprawnić zarządzanie bezpieczeństwem na miejscu.
P4: Dla jakich branż i zastosowań nadaje się ten wózek widłowy?
A4: Jego cechy, takie jak duża nośność, odporność na zimno i wysoka wydajność, sprawiają, że doskonale nadaje się do branż wymagających intensywnych, całodobowych operacji, takich jak porty, hutnictwo i hutnictwo, papier, logistyka łańcucha chłodniczego i produkcja na dużą skalę.
Specyfikacja produktu
| Model | JEDNOSTKA | HFE60 | |
| Rodzaj zasilania | / | Bateria LiFePO4 | |
| Pojemność znamionowa | kg | 6000 | |
| Centrum załadunku | mm | 600 | |
| Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | |
| Wolna wysokość podnoszenia | mm | 190 | |
| Rozmiar widelca (L*W*T) | mm | 1220*150*70 | |
| Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | stopień | 6/12 | |
| Całkowita waga | kg | 9100 | |
| Ogólny wymiar | Długość do czoła widelca (bez widelca) | mm | 3615 |
| Całkowita szerokość | mm | 2000 | |
| Wysokość obniżonego masztu | mm | 2520 | |
| Wysokość masztu w stanie rozłożonym (bez oparcia) | mm | 4360 | |
| Wysokość osłony górnej | mm | 2490 | |
| Min. Promień skrętu | mm | 3410 | |
| Zwis przedni (od środka koła do czoła widelca) |
mm | 590 | |
| Nadepnąć | Przód/Tył | mm | 1470/1700 |
| Min. Prześwit | Rama (rozładunek/pełne obciążenie) | mm | 260/250 |
| Maszt (rozładunek/pełny ładunek) | mm | 190/160 | |
| Rozstaw osi | mm | 2250 | |
| Rozpórka widelca | Min./maks | mm | 300/1830 |
| Prędkość | Trave (pełne obciążenie) | km/godz | 18 |
| Podnoszenie (pełne obciążenie) | mm/s | 400 | |
| Możliwość stopniowania |
Obciążony | % | 15 |
| Opona | Przód*2 | / | 8.25-15-14 PR |
| Tył*2 | / | 8.25-15-14PR | |
| Silnik | Silnik napędowy | kw | 40 |
| Silnik podnoszenia | kw | 30 | |
| Bateria | Standard | V/Ach | 80/800 |
| Kontroler | Producent | / | HUAHA |
| Typ jazdy | / | AC+DC | |
· Wysoka wydajność i wysoka wydajność: Wyposażony w silnik napędowy o mocy 50 kW i silnik podnoszenia o mocy 40 kW, osiąga prędkość jazdy przy pełnym obciążeniu wynoszącą 18 km/h i zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem na poziomie 15%, zapewniając wysoką wydajność i doskonałą wydajność nawet przy dużych obciążeniach.
· Długa wytrzymałość i szybkie ładowanie: Standardowy akumulator LiFePO4 o bardzo dużej pojemności 80 V/800 Ah umożliwia długą, ciągłą pracę. W połączeniu z technologią szybkiego ładowania skutecznie skraca przestoje.
· Doskonała zwrotność i stabilność: minimalny promień skrętu wynoszący 3410 mm i rozstaw osi 2250 mm zapewniają wyjątkową zwrotność. Minimalny prześwit pod pojazdem wynoszący 260 mm pozwala bez wysiłku pokonywać nierówny teren.
· Inteligentny interaktywny pulpit nawigacyjny: Zawiera intuicyjny inteligentny interaktywny wyświetlacz, który pokazuje w czasie rzeczywistym dane, takie jak prędkość, poziom naładowania akumulatora, stan operacyjny i diagnostyka usterek, umożliwiając inteligentną interakcję człowiek-maszyna.
· Precyzyjny system zarządzania lokalizacją: Opcjonalny system zarządzania lokalizacją umożliwia śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym, optymalizację tras floty i zarządzanie przepływem materiałów, znacznie zwiększając wykorzystanie zasobów i efektywność zarządzania magazynem.
· Wiele zabezpieczeń elektrycznych: Zaprojektowany z wieloma zabezpieczeniami elektrycznymi, w tym blokadą wysokiego napięcia, monitorowaniem izolacji i wykrywaniem wysokiej temperatury, zapewnia kompleksowe bezpieczeństwo zarówno pojazdu, jak i operatora.
· Bezobsługowa bateria litowa: Bezobsługowa bateria litowa eliminuje potrzebę regularnej konserwacji, takiej jak podlewanie wymagane w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, drastycznie zmniejszając codzienne koszty konserwacji i robociznę.
· Inteligentny system chłodzenia powietrzem: Wbudowany inteligentny system chłodzenia powietrzem automatycznie dostosowuje intensywność chłodzenia w oparciu o temperaturę otoczenia i obciążenie podzespołów, zapewniając, że podstawowe systemy (akumulator, silnik, sterownik) działają w optymalnym zakresie temperatur, wydłużając w ten sposób ich żywotność.
· Możliwość zastosowania w szerokim zakresie temperatur: Dzięki zaawansowanemu zarządzaniu temperaturą akumulatora wózek ten utrzymuje stabilną wydajność w ekstremalnych warunkach od -30°C do 60°C, dzięki czemu idealnie nadaje się do trudnych warunków, takich jak chłodnie i miejsca na zewnątrz.
Zalety porównywalne
W porównaniu z tradycyjnymi wózkami widłowymi zasilanymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi i innymi wózkami widłowymi z akumulatorami litowymi podobnej klasy, wózek HFE60 oferuje wyraźne zalety:
| Aspekt | Zalety HFE60 | Wady tradycji/konkurencyjności |
| Wydajność mocy | Zdolność do wzniesienia 15%, prędkość jazdy 18 km/h | Słabsza wydajność, niższa wydajność |
| Możliwość dostosowania do środowiska | Działa w zakresie -30°C~60°C | Standardowe akumulatory zawodzą w niskich temperaturach |
| Koszt utrzymania | Bezobsługowy akumulator, niższy całkowity koszt posiadania | Kwas ołowiowy wymaga regularnej konserwacji |
| Poziom inteligencji | Inteligentny pulpit nawigacyjny, zarządzanie lokalizacją | Podstawowe funkcje, brak interakcji z danymi |
| Całkowity koszt posiadania | Znacznie zmniejszone zużycie energii i konserwacja | Wysokie koszty energii, konserwacji i wymiany |
Rozwiązania problemów
· Punkt problemów 1: Słaba niezawodność sprzętu w trudnych warunkach.
·Rozwiązanie 1: Szeroki zakres temperatur roboczych i inteligentny system chłodzenia powietrzem zapewniają niezawodną wydajność w środowiskach takich jak zamrażarki i gorące warsztaty, zapobiegając przestojom związanym z temperaturą.
· Problem nr 2: Nieefektywne zarządzanie sprzętem i chaotyczne planowanie floty.
·Rozwiązanie 2: System zarządzania lokalizacją zapewnia precyzyjną lokalizację pojazdów i śledzenie materiałów, umożliwiając inteligentne wysyłanie flot mieszanych (w tym pojazdów AGV/AMR) i optymalizując przepływ transportu.
· Problem 3: żmudna konserwacja baterii i wysoki całkowity koszt posiadania.
·Rozwiązanie 3: Bezobsługowa bateria litowa całkowicie eliminuje rutynową konserwację. Długi cykl życia i możliwość szybkiego ładowania skutecznie zmniejszają całkowity koszt posiadania.
· Problem nr 4: Niewystarczająca moc do pracy z dużym obciążeniem i niska wydajność.
·Rozwiązanie 4: Konfiguracja z dwoma silnikami o dużej mocy zapewnia doskonałą przyczepność i zdolność pokonywania wzniesień, w połączeniu z wydajnym układem hydraulicznym, zapewniającym produktywność w ciężkich zastosowaniach.