Ekonomiczny, ekonomiczny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 2,5 tony

Generalicja	Model	JEDNOSTKA	HH25(Z)	HH25(Z)
	Rodzaj zasilania		Diesel	Diesel
	Pojemność znamionowa	kg	2500	2500
	Centrum załadunku	mm	500	500
Wymiary	Wysokość podnoszenia	mm	3000	3000
	Rozmiar widelca (L*W*T)	mm	1070*120*40	1070*120*40
	Rozpiętość zewnętrzna wideł (min./maks.)	mm	245/1030	245/1030
	Zakres pochylenia masztu (do przodu/do tyłu)	st	6/12	6/12
	Zwis przedni	mm	480	480
	Długość do czoła widelca (bez widelca)	mm	2570	2570
	Długość do czoła widelca (z widelcem)	mm	3640	3640
	Długość do czoła widelca (szerokość koła)	mm	1160	1160
	Wysokość obniżonego masztu	mm	2050	2050
	Wysokość masztu	mm	4000	4000
	Wysokość osłony górnej	mm	2150	2150
	Promień skrętu	mm	2380	2380
Wydajność	Prędkość jazdy (rozładunek/pełny ładunek)	kilometrów na godzinę	20/18,5	20/18,5
	Prędkość podnoszenia (rozładunek/pełne obciążenie)	mm/s	480	480
	Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień	%	20	20
	Ciężar własny	kg	4000	4000
Koła i opony	Opony (przód)		7.00-12-12PR	7.00-12-12PR
	Opony (tył)		6.00-9-10PR	6.00-9-10PR
	Bieżnik (przód)	mm	970	970
	Bieżnik (tył)	mm	980	980
	Rozstaw osi	mm	1650	1650
	Min. prześwit pod pojazdem (rozładunek/załadunek) Maszt	mm	160/140	160/140
	Min. prześwit pod pojazdem (rozładunek/załadunek) Rama	mm	150/130	150/130
Jednostki napędowe	Bateria	v/ach	12/90	12/90
	Model silnika		C240	4D27G31
	Moc znamionowa silnika	km/min	35,4/2500	36,8/2500
	Znamionowy moment obrotowy silnika	nm/obr./min	139/1800	156/1700-1900
	Pojemność skokowa silnika	cc	2369	2670
	Silnik Liczba cylindrów		4	4
	Średnica*skoku silnika	mm	90*100	90*105
	Model transmisji		Hydrauliczny	Hydrauliczny
	Zmiana skrzyni biegów (FWD/RVS)		1/1	2/2
	Ciśnienie robocze	mpa	17.5	17.5

Konfiguracja standardowa
Sterowanie elektryczne lampą Mos	Światło zapasowe	Przełącznik klawiszy
Linijka oleju hydraulicznego	Rumak	Bateria litowa
Trzpień trakcyjny	Wkład filtra powrotnego oleju hydraulicznego	Zawór samoblokujący skośnego obiegu oleju
Trwałe opony	Uchwyt	Dwuczęściowy zawór multipleksowy
Maszt o szerokim widoku	Podnieś zawór ograniczający prędkość obiegu oleju	Półki blokowe
Róg elektryczny	Osłona przeciwdeszczowa na górną ramę	Lampka kontrolna układu kierowniczego
Standardowe siedzenia	Odwrotne lustro	Instrument
Hamulce	Element filtra ssącego oleju hydraulicznego	Podnieś dźwignię sterowania pochyleniem
Regulowana kierownica	Narzędzia do pojazdów	Odwróć brzęczyk
W pełni hydrauliczne wspomaganie kierownicy	Reflektor	Włącznik światła
Pociągnij linkę hamulca postojowego	Wykres czasu	Standardowy widelec
Przełącznik kierunku

Powyżej przedstawiono standardowe konfiguracje wózka widłowego, a poniżej znajdują się konfiguracje opcjonalne. Możesz wybrać według swoich potrzeb lub bezpośrednio skonsultować się z nami. Zespół Huahe jest dostępny 24 godziny na dobę, aby Ci służyć!

Wybierz konfigurację
Szyba przednia pojazdu	Światło stroboskopowe	2-stopniowy lub 3-stopniowy pełny maszt wolny
Określ kolor	Luksusowe siedzenie	Solidne opony chroniące środowisko
Przedłużony widelec	Światła tylne	Gaśnica
Kabina	Niebieskie światło tylne	Mały wentylator
Lekka rama	Wszelkiego rodzaju załączniki	Solidne opony
Podgrzewacz

Zalety produktu

1. Potężna wydajność, wysoka wydajność

- Wyposażony w japoński silnik wysokoprężny C240, charakteryzujący się wysokim momentem obrotowym przy niskiej prędkości obrotowej (139 N·m przy 1800 obr./min), nadaje się do częstego uruchamiania i zatrzymywania oraz pracy na zboczach. - Maksymalna prędkość jazdy sięga 20 km/h (pusty ładunek), co zwiększa wydajność i skraca czas pracy.

2. Stabilny i niezawodny, wysoce adaptacyjny

- Szeroki rozstaw osi (rozstaw osi przednich 1000 mm, rozstaw osi tylnych 970 mm) zapewnia płynną jazdę i zapobiega przewróceniu się. - Duży prześwit (pusty ładunek/pełny ładunek: 152/132 mm) z łatwością radzi sobie z nierównym terenem.

3. Elastyczne sterowanie, oszczędność miejsca

- Minimalna szerokość przejścia pod kątem prostym wynosi tylko 2105 mm, odpowiednia dla wąskich magazynów i operacji kontenerowych. - Hydrauliczny układ kierowniczy, łatwy w obsłudze, zmniejszający zmęczenie kierowcy.

Zalety porównawcze

Funkcja	Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym HH20Z	Zwykły 2-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla
Silnik	Oryginalna japońska wersja C240	Marka krajowa/nieznana
Możliwość stopniowania	20%	15-18%
Promień skrętu	2460 mm	2500-2600 mm
Prędkość podnoszenia	480 mm/s	400-450 mm/s

Analiza przewagi rynkowej

1. Wydajny system zasilania:

Zastosowano silnik wysokoprężny i zaawansowany układ hydrauliczny, aby zapewnić wydajność mocy i efektywność działania wózków widłowych.

2. Stabilna wydajność:

Doskonałe osiągi w zakresie prędkości jazdy przy pełnym obciążeniu i zdolności do wspinania się sprawiają, że ten wózek widłowy działa stabilnie w różnych złożonych środowiskach pracy.

3. Rekomendacja znanej marki:

Silnik znanej marki zapewnia jakość wózka widłowego i zwiększa zaufanie użytkownika.

4. Szeroki zakres zastosowań:

Nadaje się do różnorodnej logistyki, magazynowania i innych miejsc, potencjał rynkowy jest ogromny.

Zakres zastosowania

Ten wysokowydajny wózek widłowy z silnikiem Diesla nadaje się do przeładunku i operacji przeładunkowych w różnych miejscach logistyki, magazynowania, doków, lotnisk i innych miejsc. Może szybko i dokładnie zakończyć podnoszenie, przenoszenie i układanie różnych towarów, co znacznie poprawia efektywność działania i zmniejsza koszty pracy.