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एचएच25(जेड)
हुआहे
उत्पाद अवलोकन
हुआहे द्वारा उत्पादित HH20Z 2.0-2.5 टन डीजल फोर्कलिफ्ट फोर्कलिफ्ट उपकरण बेचने वाले डीलरों और लॉजिस्टिक्स वेयरहाउसिंग कंपनियों के लिए उपयुक्त है, जिन्हें फोर्कलिफ्ट ट्रकों की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से बाहरी कार्गो हैंडलिंग कार्य जैसे डॉक, बंदरगाह और अन्य बाहरी स्थानों के लिए। अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ, हुआहे द्वारा उत्पादित 2.0-2.5 टन उच्च दक्षता वाला डीजल फोर्कलिफ्ट कुशल और स्थिर फोर्कलिफ्ट बाजारों के लिए लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग उद्योग की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करता है। विशेष रूप से बड़े रसद केंद्रों, गोदामों, गोदी और अन्य स्थानों में, इस फोर्कलिफ्ट की दक्षता, स्थिरता और सुरक्षा इसका अद्वितीय प्रतिस्पर्धी लाभ बन जाएगी। यदि आप फोर्कलिफ्ट बाजार का विस्तार करना चाहते हैं या सामान ले जाने के लिए फोर्कलिफ्ट की आवश्यकता है, तो हुआहे द्वारा उत्पादित फोर्कलिफ्ट एक अच्छा विकल्प है।
हुआहे से 10 टन तक के फोर्कलिफ्ट मॉडल की एक श्रृंखला पेश करता है 1.2 टन , जिसमें डीजल फोर्कलिफ्ट , लिथियम फोर्कलिफ्ट और गैसोलीन/एलपीजी दोहरी ईंधन फोर्कलिफ्ट शामिल हैं।.
इन्हें आपकी आवश्यकताओं के अनुसार चुना जा सकता है!
| जनरल | नमूना | इकाई | एचएच25(जेड) | एचएच25(जेड) |
| शक्ति का प्रकार | डीज़ल | डीज़ल | ||
| रेटेड क्षमता | किग्रा | 2500 | 2500 | |
| लोड केंद्र | मिमी | 500 | 500 | |
| DIMENSIONS | लिफ्ट की ऊंचाई | मिमी | 3000 | 3000 |
| कांटा आकार (एल*डब्ल्यू*टी) | मिमी | 1070*120*40 | 1070*120*40 | |
| फोर्क आउटसाइड स्प्रेड(न्यूनतम/अधिकतम) | मिमी | 245/1030 | 245/1030 | |
| मस्त झुकाव रेंज(एफ/आर) | डिग्री | 6/12 | 6/12 | |
| फ्रंट ओवरहैंग | मिमी | 480 | 480 | |
| काँटे के मुख तक की लंबाई (काँटे के बिना) | मिमी | 2570 | 2570 | |
| काँटे के मुख तक की लंबाई (काँटे के साथ) | मिमी | 3640 | 3640 | |
| कांटे के मुख तक की लंबाई (पहिया की चौड़ाई) | मिमी | 1160 | 1160 | |
| मस्तूल की ऊंचाई कम की गई | मिमी | 2050 | 2050 | |
| मस्तूल उठी हुई ऊंचाई | मिमी | 4000 | 4000 | |
| ओवरहेड गार्ड की ऊंचाई | मिमी | 2150 | 2150 | |
| मोड़ त्रिज्या | मिमी | 2380 | 2380 | |
| प्रदर्शन | यात्रा की गति (अनलोड/पूर्ण लोड) | किमी/घंटा | 20/18.5 | 20/18.5 |
| लिफ्ट की गति (अनलोड/पूरा लोड) | मिमी/एस | 480 | 480 | |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | % | 20 | 20 | |
| स्वयं का वजन | किग्रा | 4000 | 4000 | |
| पहिया और टायर | टायर (सामने) | 7.00-12-12पीआर | 7.00-12-12पीआर | |
| टायर (रियर) | 6.00-9-10पीआर | 6.00-9-10पीआर | ||
| चलना(सामने) | मिमी | 970 | 970 | |
| चलना(पीछे) | मिमी | 980 | 980 | |
| व्हीलबेस | मिमी | 1650 | 1650 | |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड/लोड) मस्तूल | मिमी | 160/140 | 160/140 | |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलोड/लोड) फ़्रेम | मिमी | 150/130 | 150/130 | |
| ड्राइव इकाइयां | बैटरी | वी/आह | 12/90 | 12/90 |
| इंजन मॉडल | सी240 | 4D27G31 | ||
| इंजन रेटेड आउटपुट | किमी/आरपीएम | 35.4/2500 | 36.8/2500 | |
| इंजन रेटेड टॉर्क | एनएम/आरपीएम | 139/1800 | 156/1700-1900 | |
| इंजन विस्थापन | प्रतिलिपि | 2369 | 2670 | |
| सिलेंडर का इंजन नं | 4 | 4 | ||
| इंजन बोर*स्ट्रोक | मिमी | 90*100 | 90*105 | |
| ट्रांसमिशन मॉडल | हाइड्रोलिक | हाइड्रोलिक | ||
| ट्रांसमिशन शिफ्ट (एफडब्ल्यूडी/आरवीएस) | 1/1 | 2/2 | ||
| परिचालन दाब | एमपीए | 17.5 | 17.5 |
उत्पाद कॉन्फ़िगरेशन
| मानक विन्यास |
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| मॉस ट्यूब विद्युत नियंत्रण | बैकअप लाइट | कुंजी स्विच |
| हाइड्रोलिक तेल शासक | अभियोक्ता | लिथियम बैटरी |
| कर्षण पिन | हाइड्रोलिक तेल वापसी फिल्टर तत्व | झुके हुए तेल सर्किट का स्व-लॉकिंग वाल्व |
| टिकाऊ टायर | सँभालना | दो-टुकड़ा मल्टीप्लेक्स वाल्व |
| विस्तृत दृश्य मस्तूल | तेल सर्किट गति सीमा वाल्व उठाएं | अलमारियों को ब्लॉक करें |
| बिजली का हार्न | शीर्ष फ्रेम के लिए वर्षा कवर | स्टीयरिंग सूचक लैंप |
| मानक सीटें | उलटा दर्पण | यंत्र |
| ब्रेक | हाइड्रोलिक तेल सक्शन फिल्टर तत्व | लिफ्ट झुकाव नियंत्रण लीवर |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील |
वाहन उपकरण | बजर को उलट दें |
| फुल-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | हेडलाइट | प्रकाश स्विच |
| केबल पार्किंग ब्रेक खींचो | समय का ग्राफ | मानक कांटा |
| दिशा स्विच | ||
ऊपर फोर्कलिफ्ट के मानक विन्यास हैं, और नीचे वैकल्पिक विन्यास हैं। आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार चयन कर सकते हैं, या सीधे हमसे परामर्श कर सकते हैं। हुआहे टीम आपकी सेवा के लिए 24 घंटे उपलब्ध है!
| कॉन्फ़िगरेशन का चयन करें | ||
| विंडस्क्रीन | स्ट्रोब प्रकाश | 2 चरण या 3 चरण पूर्ण मुक्त मस्तूल |
| रंग निर्दिष्ट करें | लक्जरी सीट | पर्यावरण संरक्षण ठोस टायर |
| विस्तारित कांटा | पीछे की बत्ती | आग बुझाने का यंत्र |
| केबिन | नीली टेललाइट | छोटा पंखा |
| हल्का फ्रेम | सभी प्रकार के अनुलग्नक | ठोस टायर |
| हीटर | ||
उत्पाद लाभ
1. शक्तिशाली प्रदर्शन, उच्च दक्षता
- जापानी सी240 डीजल इंजन से सुसज्जित, कम गति वाले उच्च टॉर्क (139 एनएम @ 1800 आरपीएम) की विशेषता के साथ, यह बार-बार शुरू होने, रुकने और ढलान संचालन के लिए उपयुक्त है। - अधिकतम यात्रा गति 20 किमी/घंटा (खाली भार) तक पहुंचती है, जिससे दक्षता बढ़ती है और संचालन समय कम होता है।
2. स्थिर और विश्वसनीय, अत्यधिक अनुकूली
- वाइड व्हीलबेस डिज़ाइन (फ्रंट व्हीलबेस 1000 मिमी, रियर व्हीलबेस 970 मिमी) सुचारू यात्रा सुनिश्चित करता है और रोलओवर को रोकता है। - उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस (खाली भार/भरा भार: 152/132 मिमी) आसानी से असमान इलाके को संभालता है।
3. लचीला नियंत्रण, जगह की बचत
- न्यूनतम समकोण मार्ग की चौड़ाई केवल 2105 मिमी है, जो संकीर्ण गोदामों और कंटेनर संचालन के लिए उपयुक्त है। - हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम, संचालित करने में आसान, ड्राइवर की थकान को कम करता है।
तुलनात्मक लाभ
| विशेषता | HH20Z डीजल फोर्कलिफ्ट | साधारण 2-टन डीजल फोर्कलिफ्ट |
| इंजन | असली जापानी C240 | घरेलू/अज्ञात ब्रांड |
| ग्रेडेबिलिटी | 20% | 15-18% |
| टर्निंग रेडियस | 2460 मिमी | 2500-2600 मिमी |
| उठाने की गति | 480 मिमी/सेकेंड | 400-450 मिमी/सेकेंड |
बाज़ार लाभ विश्लेषण
1. कुशल बिजली व्यवस्था:
फोर्कलिफ्ट ट्रकों की शक्ति प्रदर्शन और संचालन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए डीजल इंजन और उन्नत हाइड्रोलिक प्रणाली को अपनाया जाता है।
2. स्थिर प्रदर्शन:
पूर्ण लोड ड्राइविंग गति और चढ़ाई क्षमता का उत्कृष्ट प्रदर्शन इस फोर्कलिफ्ट को विभिन्न जटिल कार्य वातावरणों में स्थिर रूप से संचालित करता है।
3. प्रसिद्ध ब्रांड समर्थन:
सुप्रसिद्ध ब्रांड इंजन फोर्कलिफ्ट के लिए गुणवत्ता आश्वासन प्रदान करता है और उपयोगकर्ता का विश्वास बढ़ाता है।
4. आवेदन की विस्तृत श्रृंखला:
विभिन्न प्रकार के लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग और अन्य स्थानों के लिए उपयुक्त, बाजार की संभावनाएं बहुत बड़ी हैं।
आवेदन का दायरा
यह उच्च दक्षता वाला डीजल फोर्कलिफ्ट विभिन्न लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग, डॉक, हवाई अड्डों और अन्य स्थानों पर कार्गो हैंडलिंग और हैंडलिंग संचालन के लिए उपयुक्त है। यह विभिन्न वस्तुओं को उठाने, संभालने और ढेर लगाने का काम जल्दी और सही ढंग से पूरा कर सकता है, जिससे संचालन की दक्षता में काफी सुधार होता है और श्रम लागत कम हो जाती है।