Վերելակներն արդյունաբերական բեռնափոխադրող մեքենաներ են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են ծղոտե ներքնակ ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման, կուտակման և կարճ հեռավորությունների վրա: Այն առանցքային դեր է խաղում ընկերության լոգիստիկ բեռնաթափման համակարգում և լայնորեն կիրառվում է կայարաններում, նավահանգիստներում, օդանավակայաններում, գործարաններում, պահեստներում և այլ վայրերում: Վերելակները սովորաբար աշխատում են վառելիքի շարժիչներով կամ մարտկոցներով, և հիմնական տեխնիկական պարամետրերը ներառում են բարձրացման գնահատված քաշը, բեռնվածքի կենտրոնի հեռավորությունը, բարձրացման առավելագույն բարձրությունը, երթևեկության անկյունը, երթևեկության առավելագույն արագությունը, շրջադարձի նվազագույն շառավիղը, գետնից նվազագույն հեռավորությունը և անիվային բազան, անիվի բազան և այլն:
Մեր Huahe բեռնատարները հիմնականում բաժանված են երեք տեսակի՝ դիզելային բեռնատարներ, լիթիումի էլեկտրական և բնական գազի բեռնատարներ: Ստորև բերված է նրանց հիմնական տարբերությունների և դրանց համապատասխան առավելությունների համառոտ ներածություն ձեր տեղեկանքի համար:
Նրանց միջև հիմնական տարբերությունը շարժիչ մեթոդն է և էներգիայի տեսակը, ինչը նաև հանգեցնում է դրանց օգտագործման համապատասխան միջավայրին և շահագործման ծախսերը տարբեր են:
Lithium Forklift:
Լիթիումի բեռնատարները օգտագործում են էլեկտրական շարժիչ համակարգ և սովորաբար պետք է միացված լինեն էներգիայի աղբյուրին աշխատելու համար: Այն ապահովում է էներգիա տարբեր շարժիչների միջոցով, ներառյալ շարժիչ շարժիչները, վերելակների շարժիչները և կարգավորիչ շարժիչները: Էլեկտրական բեռնատարները սովորաբար սնուցվում են մարտկոցներով, սակայն կարող են օգտագործվել նաև այլ սնուցման աղբյուրներ, ինչպիսիք են գերկոնդենսատորները:
Լիթիումային բեռնատարները որպես էներգիայի հիմնական տեսակ օգտագործում են մարտկոցներ, և այդ մարտկոցները սովորաբար պետք է պարբերաբար լիցքավորվեն լիցքավորման կայանում: Էլեկտրական բեռնատարները նախընտրելի են իրենց մաքուր, անաղմուկ և արդյունավետ հատկությունների համար:
Լիթիումի բեռնատարները հարմար են ցածր աղմուկի, ցածր անկայունության և ցածր թրթռման միջավայրերի համար, քանի որ դրանք չեն արտանետում վնասակար նյութեր և աղմուկ արտադրող շարժիչներ: Էլեկտրական բեռնատարները սովորաբար օգտագործվում են այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են փակ պահեստները և արտադրական գծերը:
Լիթիումի բեռնատարների շահագործման ծախսերը համեմատաբար ցածր են, քանի որ դրանք պահանջում են միայն մարտկոցներ և լիցքավորման սարքավորումներ գնել: Բացի այդ, էլեկտրական բեռնատարների սպասարկումը նույնպես ավելի քիչ ծախսատար է, քանի որ դրանք չունեն բարդ շարժիչներ և փոխանցման համակարգեր:
Huahe-ի մյուս երկու տեսակի բեռնատարները երկուսն էլ ներքին այրման բեռնատարներ են, և հետևյալը երկու մոդելների նմանություններն են:
IC Forklift
Huahe-ի մյուս երկու տեսակի բեռնատարները երկուսն էլ ներքին այրման բեռնատարներ են, և հետևյալը երկու մոդելների նմանություններն են:
Ներքին այրման բեռնատարները վառելիքն օգտագործում են որպես հիմնական էներգիայի տեսակ, ինչը նշանակում է, որ նրանք պետք է գնեն վառելիք և պահպանեն համապատասխան պաշարներ: Չնայած ներքին այրման բեռնատարի գործառնական արժեքը համեմատաբար բարձր է, դրա ճկունությունն ու շարժունակությունն ավելի մեծ են:
Ներքին այրման բեռնատարները հարմար են բացօթյա կամ բարձր աղմուկի միջավայրերի համար, քանի որ դրանք կարող են աշխատել առանց էներգիայի և կարող են բավարարել բեռնվածքի հզորության ավելի բարձր պահանջները: Ներքին այրման բեռնատարները սովորաբար օգտագործվում են այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են բեռնատար նավահանգիստները, շինհրապարակներն ու խոշոր արտադրական արտադրամասերը:
Ներքին այրման բեռնատարների շահագործումը համեմատաբար թանկ է, քանի որ դրանք պահանջում են վառելիքի և քսանյութերի գնում, ինչպես նաև յուղի և ֆիլտրի կանոնավոր փոփոխություն: Բացի այդ, ներքին այրման բեռնատարների սպասարկումը նույնպես ավելի թանկ է, քանի որ դրանք ունեն բարդ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են շարժիչները և փոխանցման տուփերը:
LPG Forklift:
Պատառաքաղիչը պատկանում է ներքին այրման մի տեսակ, որը շարժվում է վառելիքի շարժիչով։ Huahe-ի այս բեռնատարը օգտագործվում է բենզինի և հեղուկ գազի հետ միասին։
Դիզելային բեռնատար.
Դիզելային բեռնատարները նույնպես ներքին այրման բեռնատարներ են, որոնք շարժվում են վառելիքի շարժիչներով և օգտագործում են դիզելային վառելիք: Այն նաև օգտագործում է սովորական կայծային բռնկման կամ սեղմման բռնկման համակարգ՝ գազային խառնուրդը պայթեցնելու համար, որն իր հերթին մղում է մխոցը աշխատելու՝ էներգիա ապահովելու համար:
Մի խոսքով, էլեկտրական բեռնատարները և ներքին այրման բեռնատարները ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները, և թե ինչ տեսակ ընտրելը կախված կլինի օգտագործողների կարիքներից և շրջակա միջավայրի օգտագործումից: Էլեկտրական բեռնատարները հարմար են ցածր աղմուկի, ցածր անկայունության և ցածր թրթռման միջավայրի համար, սովորաբար օգտագործվում են փակ պահեստներում և արտադրական գծերում և այլ վայրերում. Ներքին այրման բեռնատարը հարմար է բացօթյա կամ բարձր աղմուկի միջավայրի համար, սովորաբար օգտագործվում է բեռնափոխադրումների նավահանգիստներում, շինհրապարակներում և մեծ արտադրական արտադրամասերում և այլ վայրերում: Կարծում եմ, մանրամասն դասակարգումից հետո դուք կարող եք ընտրել, թե որ տեսակի բեռնատարի արտադրանքը ըստ ձեր կարիքների: Այս երեք տեսակի բեռնատարների արտադրանքները հիմնականում տարբեր բնութագրեր են, դուք կարող եք ստուգել արտադրանքի մանրամասները հետագա հասկանալու համար, հուսով եմ, որ իմ նկարագրությունը օգտակար կլինի ձեզ համար:
