| Наявність: | |
|---|---|
| кількість: | |
HFE70
HuaHe
Огляд продукту
7,0-тонна LiFePO4 батарея HFE70 для чотирьох коліс Powered Counterbalance Forklift — це високоефективне інтелектуальне рішення, ретельно розроблене для важких навантажень. Він включає в себе надійну акумуляторну систему LiFePO4 і розроблений для забезпечення виняткової продуктивності в складних середовищах від -30°C до 60°C. Його підвищена вантажопідйомність і структурна міцність роблять його ідеальним вибором для високоінтенсивних операцій у таких секторах, як портові термінали, сталеливарна логістика та виробництво важкого обладнання.
Поширені запитання
Q1: Яка витривалість акумулятора цього 7-тонного навантажувача? Чи підтримує він швидку зарядку?
A1: стандартна літієва батарея великої ємності 80 В/800 Ач підтримує роботу в дві зміни за нормальних робочих умов. Акумулятор підтримує швидку зарядку, що дозволяє швидко поповнювати енергію під час перерв, щоб задовольнити постійні робочі потреби.
Q2: Які конкретні функції інтелектуальної системи керування місцезнаходженням?
A2: Окрім відстеження транспортних засобів у режимі реального часу, ця система може відстежувати робочий стан, аналізувати продуктивність, налаштовувати геозони та інтегруватися з системами управління вищого рівня для інтелектуальної диспетчеризації автопарку.
Q3: Чи може конденсація викликати проблеми, коли навантажувач переміщується з холодного сховища в тепле зовнішнє середовище?
A3: Електрична система автомобіля розроблена з урахуванням стійкості до конденсації. Критичні компоненти мають герметичну конструкцію та захисне покриття, щоб ефективно справлятися із викликами різких змін температури навколишнього середовища.
Q4: Які основні вдосконалення цієї 7-тонної моделі порівняно з 6-тонною версією?
A4: Основні вдосконалення зосереджені на збільшенні вантажопідйомності (з 6 до 7 тонн) і всебічно посиленому шасі та рамі для роботи з більшими навантаженнями та більш інтенсивною їздою на велосипеді, успадковуючи всі інтелектуальні функції та високу надійність 6-тонної моделі.
Специфікація продукту
| Модель | ОДИНИЦЯ | HFE70 | |
| Тип живлення | / | Акумулятор LiFePO4 | |
| Номінальна місткість | кг | 7000 | |
| Центр навантаження | мм | 600 | |
| Висота підйому | мм | 3000 | |
| Вільна висота підйому | мм | 190 | |
| Розмір вилки (Д*Ш*Т) | мм | 1220*150*70 | |
| Кут нахилу щогли (F/R) | град | 6/12 | |
| Загальна вага | кг | 9500 | |
| Загальні розміри | Довжина до поверхні вилки (без вилки) | мм | 3660 |
| Загальна ширина | мм | 2000 | |
| Знижена висота щогли | мм | 2520 | |
| Збільшена висота щогли (без спинки) | мм | 4360 | |
| Висота огородження | мм | 2490 | |
| Мінімальний радіус повороту | мм | 3450 | |
| Передній звис (від центру колеса до поверхні вилки) |
мм | 590 | |
| протектор | Передній/Задній | мм | 1470/1700 |
| Мінімальний кліренс | Рама (розвантаження/повне завантаження) | мм | 260/250 |
| Щогла (розвантажити/повне завантаження) | мм | 190/160 | |
| колісна база | мм | 2250 | |
| Розкид вилки | Мін./Макс | мм | 300/1830 |
| швидкість | Поїздка (повне завантаження) | км/год | 18 |
| Підйом (повне навантаження) | мм/с | 400 | |
| Перехідність |
Ладен | % | 15 |
| Шина | Спереду*2 | / | 8.25-15-14ПР |
| Задня частина*2 | / | 8.25-15-14ПР | |
| Мотор | Привідний двигун | кВт | 50 |
| Підйомний двигун | кВт | 40 | |
| Акумулятор | Стандартний | В/Аг | 80/800 |
| Контролер | Виробник | / | УАХЕ |
| Тип водіння | / | AC+DC | |
Основні характеристики продукту
· Покращена вантажопідйомність і надійна потужність: з номінальною вантажопідйомністю 7000 кг при центрі навантаження 600 мм, він демонструє чудові можливості обробки вантажу. Привідний двигун потужністю 50 кВт і підйомний двигун потужністю 40 кВт забезпечують високу продуктивність, підтримуючи швидкість пересування при повному навантаженні 18 км/год і здатність підніматися на підйом 15% для високоефективної роботи.
· Розширена робота та швидка перезарядка: LiFePO4 акумулятор високої ємності 80 В/800 Ач підтримує тривале безперервне використання. Його можна заряджати в будь-який час без ефекту пам’яті, а в поєднанні з технологією швидкої зарядки максимально збільшує час безвідмовної роботи.
· Чудова маневреність і керованість на місцевості: мінімальний радіус повороту 3450 мм і колісна база 2250 мм забезпечують чудову маневреність у обмеженому просторі. Мінімальний дорожній просвіт 260 мм дозволяє йому впевнено долати нерівні поверхні.
· Інтелектуальний інтерфейс і цифрове керування: оснащено інтелектуальним інтерактивним дисплеєм, що забезпечує оперативні дані та діагностику в реальному часі. Інтегрована система керування місцезнаходженням дозволяє відстежувати транспортні засоби, аналізувати ефективність і інтелектуальне планування автопарку для підвищення точності керування.
· Комплексна електрична безпека: система включає численні засоби захисту електричної безпеки, такі як блокування високої напруги та контроль ізоляції, що забезпечує безпеку експлуатації.
· Перевага необслуговуваної батареї: необслуговувана літієва батарея не потребує поливу або регулярного обслуговування протягом усього терміну служби, що значно скорочує час і витрати на обслуговування.
· Інтелектуальне керування температурою: вдосконалена інтелектуальна система повітряного охолодження автоматично регулює 散热 на основі робочих умов, утримуючи основні компоненти трансмісії в їхньому оптимальному температурному діапазоні, тим самим підвищуючи надійність і термін служби.
· Широкий робочий температурний діапазон: власне терморегулювання забезпечує надійну роботу в екстремальних температурах від -30°C до 60°C, підходить для різноманітних налаштувань від холодильного зберігання до високотемпературних майстерень.
· Міцна конструкція шасі: Конструкція шасі коробчатого типу з використанням високоміцної сталі забезпечує виняткову довговічність і тривалий термін служби під час інтенсивних циклічних навантажень.
Порівняльні переваги
Порівняно з традиційними свинцево-кислотними та іншими подібними класами навантажувачів з літієвими акумуляторами , HFE60 пропонує явні переваги:
HFE70 встановлює явне лідерство в порівнянні з традиційними свинцево-кислотними та стандартними літієвими конкурентами:
| Аспект | Переваги HFE70 | Традиційний/стандартний літієвий навантажувач |
| Місткість і потужність | Вантажопідйомність 7 тонн, прохідність 15%. | Стандартна місткість і потужність |
| Екологічна адаптованість | Працює в діапазоні -30°C~60°C | Обмежена адаптивність |
| Операційні витрати | Акумулятор, що не потребує обслуговування, нижчий TCO | Вищі витрати на обслуговування та енергію |
| Управління розвідкою | Розумний дисплей, місцезнаходження та аналітика даних | Нижчий рівень інформатизації |
| Загальна вартість володіння | Низьке споживання енергії, мінімальне обслуговування | тривалий час безвідмовної роботи Вищі загальні експлуатаційні витрати |
Рішення проблемних точок
· Проблемна точка 1: Недостатня потужність обладнання для обробки важких матеріалів.
· Рішення 1: номінальна вантажопідйомність 7 тонн у поєднанні з потужним двигуном змінного струму забезпечує високу продуктивність, забезпечуючи продуктивність і стабільність під час переміщення важких вантажів.
· Точка болю 2: Висока кількість відмов обладнання в суворих умовах експлуатації.
· Рішення 2: поєднання широкого діапазону робочих температур і інтелектуальної системи повітряного охолодження забезпечує стабільну роботу обладнання в умовах екстремальних коливань температури, мінімізуючи час простою.
· Проблема 3: неефективне управління великими автопарками та відсутність операційних даних.
· Рішення 3: Система керування місцезнаходженням надає точні дані про місцезнаходження автомобіля, години використання та звіти про ефективність, надаючи важливі дані для вдосконаленого управління та контролю витрат.
· Проблема 4: Високі витрати на електроенергію та обслуговування впливають на прибутковість.
· Рішення 4: нульове споживання палива від електроприводу в поєднанні з необслуговуваною літієвою батареєю повністю усуває процедури поливу та вирівнювання заряду, значно знижуючи загальну вартість володіння.