| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
HFE70
HuaHe
Produk Oorsig
Die HFE70 7.0-ton 4-wiel LiFePO4 Battery-aangedrewe teenbalans vurkhyser is 'n hoë-prestasie intelligente oplossing wat noukeurig vervaardig is vir swaardiens materiaal hantering. Dit bevat 'n robuuste LiFePO4-batterystelsel en is ontwerp om buitengewone werkverrigting te lewer in veeleisende omgewings, wat wissel van -30°C tot 60°C. Sy verbeterde laaivermoë en strukturele sterkte maak dit 'n ideale keuse vir hoë-intensiteit bedrywighede in sektore soos haweterminale, staallogistiek en vervaardiging van swaar toerusting.
Gereelde vrae
V1: Wat is die batteryduur van hierdie 7-ton vurkhyser? Ondersteun dit vinnige laai?
A1: Die standaard 80V/800Ah litiumbattery met groot kapasiteit ondersteun dubbele skof-bewerkings onder normale werksomstandighede. Die battery ondersteun vinnige laai, wat vinnige energie-aanvulling tydens pouses moontlik maak om aan deurlopende operasionele vereistes te voldoen.
V2: Wat is die spesifieke funksies van die Intelligente Liggingbestuurstelsel?
A2: Behalwe intydse voertuigopsporing, kan hierdie stelsel operasionele status monitor, produktiwiteit ontleed, geofences opstel en met hoërvlakbestuurstelsels integreer vir intelligente vlootversending.
V3: Kan kondensasie probleme veroorsaak wanneer die vurkhyser van 'n koue stoor na 'n warm buite-omgewing beweeg?
A3: Die voertuig se elektriese stelsel is ontwerp met kondensasieweerstand in gedagte. Kritieke komponente het verseëlde ontwerpe en beskermende bedekkings om uitdagings van vinnige omgewingstemperatuurveranderinge doeltreffend te hanteer.
V4: Waar is die belangrikste verbeterings in hierdie 7-ton-model in vergelyking met die 6-ton-weergawe?
A4: Sleutelverbeterings fokus op verhoogde vragvermoë (van 6 tot 7 ton) en 'n omvattend versterkte onderstel en raam om swaarder vragte en meer intense fietsry te hanteer, terwyl al die intelligente kenmerke en hoë betroubaarheid van die 6-ton-model geërf word.
Produkspesifikasie
| Model | EENHEID | HFE70 | |
| Krag tipe | / | LiFePO4-battery | |
| Gegradeerde kapasiteit | kg | 7000 | |
| Laai sentrum | mm | 600 | |
| Lig Hoogte | mm | 3000 | |
| Gratis hysbakhoogte | mm | 190 | |
| Vurkgrootte (L*W*T) | mm | 1220*150*70 | |
| Mast-kantelhoek (V/H) | Deg | 6/12 | |
| Totale gewig | kg | 9500 | |
| Algehele afmeting | Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk) | mm | 3660 |
| Algehele breedte | mm | 2000 | |
| Mast verlaagde hoogte | mm | 2520 | |
| Mast verlengde hoogte (sonder rugleuning) | mm | 4360 | |
| Oorhoofse waghoogte | mm | 2490 | |
| Min.Draairadius | mm | 3450 | |
| Vooroorhang (wielmiddel na vurkvlak) |
mm | 590 | |
| Trap | Voor/agter | mm | 1470/1700 |
| Min.Grondvryhoogte | Raam (los/vollaai) | mm | 260/250 |
| Mast (los/vol vrag) | mm | 190/160 | |
| Asafstand | mm | 2250 | |
| Vurkverspreiding | Min/Maks | mm | 300/1830 |
| Spoed | Trave (vol vrag) | Km/h | 18 |
| Opheffing (volle vrag) | mm/s | 400 | |
| Gradeerbaarheid |
Gelaai | % | 15 |
| Band | Voor*2 | / | 8.25-15-14PR |
| Agter*2 | / | 8.25-15-14PR | |
| Motor | Ry Motor | kw | 50 |
| Hys motor | kw | 40 | |
| Battery | Standaard | V/Ag | 80/800 |
| Beheerder | Vervaardiger | / | HUAHE |
| Tipe bestuur | / | AC+DC | |
Kernprodukkenmerke
· Verbeterde kapasiteit en robuuste krag: Met 'n 7000 kg gegradeerde kapasiteit by 'n 600 mm laaisentrum, toon dit uitstekende vraghanteringsvermoëns. Die 50kW-dryfmotor en 40kW-hysmotor lewer sterk werkverrigting, ondersteun 'n volvrag-reisspoed van 18 km/h en 'n 15% gradeerbaarheid vir hoogs doeltreffende bedrywighede.
· Uitgebreide werking en vinnige herlaai: Die 80V/800Ah hoëkapasiteit LiFePO4-battery ondersteun langdurige deurlopende gebruik. Dit kan te eniger tyd gelaai word sonder geheue-effek, en wanneer dit met vinnige laai-tegnologie gepaard gaan, maksimeer operasionele uptyd.
· Uitstekende beweegbaarheid en terreinhantering: 'n Minimum draairadius van 3450 mm en 'n wielbasis van 2250 mm verseker uitstekende ratsheid in beperkte ruimtes. Die minimum grondvryhoogte van 260 mm laat dit toe om ongelyke oppervlaktes met selfvertroue te navigeer.
· Intelligente koppelvlak en digitale bestuur: Beskik oor 'n slim interaktiewe skerm wat intydse operasionele data en diagnostiek verskaf. ’n Geïntegreerde liggingbestuurstelsel maak voertuigopsporing, doeltreffendheidsontleding en intelligente vlootskedulering moontlik vir verbeterde bestuur akkuraatheid.
· Omvattende elektriese veiligheid: Die stelsel sluit veelvuldige elektriese veiligheidsbeskermings in soos hoëspanning-vergrendeling en isolasiemonitering, wat bedryfsveiligheid verseker.
· Onderhoudsvrye batteryvoordeel: Die onderhoudsvrye litiumbattery benodig geen natmaak of gereelde instandhouding gedurende sy dienslewe nie, wat onderhoudstyd en -koste drasties verminder.
· Intelligente temperatuurbestuur: 'n Gevorderde slim lugverkoelingstelsel pas outomaties aan op grond van bedryfstoestande, wat die kernaandrywingskomponente binne hul optimale temperatuurreeks hou, en sodoende betroubaarheid en lewensduur verhoog.
· Breë operasionele temperatuurreeks: Eie termiese bestuur laat betroubare werking in uiterste temperature van -30°C tot 60°C toe, geskik vir uiteenlopende instellings van koelberging tot hoë-temperatuur werkswinkels.
· Robuuste onderstelkonstruksie: Die bokstipe onderstelstruktuur wat gebruik maak van hoësterkte staal verseker uitsonderlike duursaamheid en lang dienslewe onder swaardiensfietsry.
Vergelykende voordele
In vergelyking met tradisionele loodsuur en ander soortgelyke klas litium battery vurkhysers, bied die HFE60 duidelike voordele:
Die HFE70 vestig duidelike leierskap in vergelyking met tradisionele loodsuur- en standaardlitium-mededingers:
| Aspek | HFE70 Voordele | Tradisionele/Standaard Litium Vurkhyser |
| Kapasiteit en krag | 7-ton kapasiteit, 15% gradeerbaarheid | Standaard kapasiteit en krag |
| Omgewingsaanpasbaarheid | Werk in -30°C~60°C reeks | Beperkte aanpasbaarheid |
| Bedryfskoste | Onderhoudsvrye battery, laer TCO | Hoër onderhoud- en energiekoste |
| Intelligensiebestuur | Slim vertoon, ligging en data-analise | Laer vlak van informatisering |
| Totale koste van eienaarskap | Lae energieverbruik, minimale onderhoud | hoë uptyd Hoër algehele bedryfskoste |
Pynpuntoplossings
· Pynpunt 1: Onvoldoende krag in swaarvrag materiaalhanteringstoerusting.
·Oplossing1: Die 7-ton-gegradeerde kapasiteit gekombineer met 'n hoëkrag-wisselstroom-dryfmotor lewer sterk werkverrigting, wat produktiwiteit en stabiliteit verseker wanneer swaar vragte verskuif word.
· Pynpunt 2: Hoë toerusting mislukkingsyfers in moeilike bedryfstoestande.
·Oplossing2: Die kombinasie van 'n wye bedryfstemperatuurreeks en die intelligente lugverkoelingstelsel verseker konsekwente toerustingwerking te midde van uiterste temperatuurvariasies, wat stilstand tot die minimum beperk.
· Pynpunt 3: Ondoeltreffende bestuur van groot vlote en gebrek aan operasionele data.
·Oplossing3: Die liggingbestuurstelsel verskaf presiese voertuigligging, gebruiksure en doeltreffendheidsverslae, wat deurslaggewende data verskaf vir verfynde bestuur en kostebeheer.
· Pynpunt 4: Hoë energie- en onderhoudskoste wat winsgewendheid beïnvloed.
·Oplossing 4: Geen brandstofverbruik van elektriese aandrywing, gepaard met die onderhoudsvrye litiumbattery, skakel natmaak- en gelykmakende laairoetines heeltemal uit, wat die totale eienaarskapskoste aansienlik verminder.