| Prieinamumas: | |
|---|---|
| Kiekis: | |
HFE70
HuaHe
Produkto apžvalga
HFE70 7,0 tonų keturratis LiFePO4 akumuliatorinis atsvarinis šakinis krautuvas yra didelio našumo išmanusis sprendimas, kruopščiai sukurtas sunkioms medžiagoms tvarkyti. Jame yra tvirta LiFePO4 akumuliatoriaus sistema ir jis sukurtas taip, kad užtikrintų išskirtinį našumą sudėtingoje aplinkoje, nuo -30°C iki 60°C. Dėl padidintos apkrovos ir konstrukcijos tvirtumo jis yra idealus pasirinkimas intensyvioms operacijoms tokiuose sektoriuose kaip uosto terminalai, plieno logistika ir sunkiosios įrangos gamyba.
DUK
1 klausimas: koks yra šio 7 tonų šakinio krautuvo akumuliatoriaus patvarumas? Ar palaiko greitą įkrovimą?
A1: Standartinė 80V/800Ah didelės talpos ličio baterija palaiko darbą dviem pamainomis normaliomis darbo sąlygomis. Akumuliatorius palaiko greitą įkrovimą, leidžiantį greitai papildyti energiją per pertraukas, kad būtų patenkinti nuolatiniai darbo poreikiai.
2 klausimas: kokios yra konkrečios išmaniosios vietos valdymo sistemos funkcijos?
A2: Be transporto priemonių stebėjimo realiuoju laiku, ši sistema gali stebėti eksploatacinę būseną, analizuoti produktyvumą, nustatyti geografines tvoras ir integruoti su aukštesnio lygio valdymo sistemomis, kad būtų galima išmaniai išsiųsti automobilį.
3 klausimas: ar gali kilti problemų dėl kondensato, kai krautuvas perkeliamas iš šaltos saugyklos į šiltą lauko aplinką?
A3: transporto priemonės elektros sistema sukurta atsižvelgiant į atsparumą kondensatui. Svarbiausi komponentai turi sandarų dizainą ir apsaugines dangas, kad efektyviai susidorotų su greitų aplinkos temperatūros pokyčių keliamais iššūkiais.
4 klausimas: kur yra pagrindiniai šio 7 tonų modelio patobulinimai, palyginti su 6 tonų sveriančia versija?
A4: Pagrindiniai patobulinimai sutelkti į padidintą keliamąją galią (nuo 6 iki 7 tonų) ir visapusiškai sustiprintą važiuoklę bei rėmą, kad būtų galima atlaikyti sunkesnius krovinius ir intensyvesnį važiavimą dviračiu, kartu paveldint visas išmaniąsias 6 tonų modelio savybes ir didelį patikimumą.
Produkto apžvalga
HFE70 7,0 tonų keturratis LiFePO4 akumuliatorinis atsvarinis šakinis krautuvas yra didelio našumo išmanusis sprendimas, kruopščiai sukurtas sunkioms medžiagoms tvarkyti. Jame yra tvirta LiFePO4 akumuliatoriaus sistema ir jis sukurtas taip, kad užtikrintų išskirtinį našumą sudėtingoje aplinkoje, nuo -30°C iki 60°C. Dėl padidintos apkrovos ir konstrukcijos tvirtumo jis yra idealus pasirinkimas intensyvioms operacijoms tokiuose sektoriuose kaip uosto terminalai, plieno logistika ir sunkiosios įrangos gamyba.
DUK
1 klausimas: koks yra šio 7 tonų šakinio krautuvo akumuliatoriaus patvarumas? Ar palaiko greitą įkrovimą?
A1: Standartinė 80V/800Ah didelės talpos ličio baterija palaiko darbą dviem pamainomis normaliomis darbo sąlygomis. Akumuliatorius palaiko greitą įkrovimą, leidžiantį greitai papildyti energiją per pertraukas, kad būtų patenkinti nuolatiniai darbo poreikiai.
2 klausimas: kokios yra konkrečios išmaniosios vietos valdymo sistemos funkcijos?
A2: Be transporto priemonių stebėjimo realiuoju laiku, ši sistema gali stebėti eksploatacinę būseną, analizuoti produktyvumą, nustatyti geografines tvoras ir integruoti su aukštesnio lygio valdymo sistemomis, kad būtų galima išmaniai išsiųsti automobilį.
3 klausimas: ar gali kilti problemų dėl kondensato, kai krautuvas perkeliamas iš šaltos saugyklos į šiltą lauko aplinką?
A3: transporto priemonės elektros sistema sukurta atsižvelgiant į atsparumą kondensatui. Svarbiausi komponentai turi sandarų dizainą ir apsaugines dangas, kad efektyviai susidorotų su greitų aplinkos temperatūros pokyčių keliamais iššūkiais.
4 klausimas: kur yra pagrindiniai šio 7 tonų modelio patobulinimai, palyginti su 6 tonų sveriančia versija?
A4: Pagrindiniai patobulinimai sutelkti į padidintą keliamąją galią (nuo 6 iki 7 tonų) ir visapusiškai sustiprintą važiuoklę bei rėmą, kad būtų galima atlaikyti sunkesnius krovinius ir intensyvesnį važiavimą dviračiu, kartu paveldint visas išmaniąsias 6 tonų modelio savybes ir didelį patikimumą.
Gaminio specifikacija
| Modelis | VIENETAS | HFE70 | |
| Galios tipas | / | LiFePO4 baterija | |
| Nominali talpa | kg | 7000 | |
| Apkrovos centras | mm | 600 | |
| Kėlimo aukštis | mm | 3000 | |
| Nemokamas kėlimo aukštis | mm | 190 | |
| Šakės dydis (L*W*T) | mm | 1220*150*70 | |
| Stiebo pakreipimo kampas (F/R) | Deg | 6/12 | |
| Bendras svoris | kg | 9500 | |
| Bendras matmuo | Ilgis iki šakės pusės (be šakutės) | mm | 3660 |
| Bendras plotis | mm | 2000 | |
| Stiebo nuleistas aukštis | mm | 2520 | |
| Pailgintas stiebo aukštis (be atlošo) | mm | 4360 | |
| Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2490 | |
| Min. Posūkio spindulys | mm | 3450 | |
| Priekinė iškyša (rato centras iki šakės paviršiaus) |
mm | 590 | |
| Protektorius | Priekyje / Gale | mm | 1470/1700 |
| Min. prošvaisa | Rėmas (iškrauti / pilnai pakrauti) | mm | 260/250 |
| Stiebas (iškrovimas / pilnas pakrovimas) | mm | 190/160 | |
| Ratų bazė | mm | 2250 | |
| Šakės užtepimas | Min/maks | mm | 300/1830 |
| Greitis | Kelionė (visa apkrova) | Km/val | 18 |
| Kėlimas (visa apkrova) | mm/s | 400 | |
| Įvertinamumas |
Pakrautas | % | 15 |
| Padanga | Priekyje*2 | / | 8.25-15-14PR |
| Galinis*2 | / | 8.25-15-14PR | |
| Variklis | Pavaros variklis | kw | 50 |
| Kėlimo variklis | kw | 40 | |
| Baterija | Standartinis | V/Ah | 80/800 |
| Valdiklis | Gamintojas | / | HUAHE |
| Vairavimo tipas | / | AC+DC | |
Gaminio specifikacija
| Modelis | VIENETAS | HFE70 | |
| Galios tipas | / | LiFePO4 baterija | |
| Nominali talpa | kg | 7000 | |
| Apkrovos centras | mm | 600 | |
| Kėlimo aukštis | mm | 3000 | |
| Nemokamas kėlimo aukštis | mm | 190 | |
| Šakės dydis (L*W*T) | mm | 1220*150*70 | |
| Stiebo pakreipimo kampas (F/R) | Deg | 6/12 | |
| Bendras svoris | kg | 9500 | |
| Bendras matmuo | Ilgis iki šakės pusės (be šakutės) | mm | 3660 |
| Bendras plotis | mm | 2000 | |
| Stiebo nuleistas aukštis | mm | 2520 | |
| Pailgintas stiebo aukštis (be atlošo) | mm | 4360 | |
| Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2490 | |
| Min. Posūkio spindulys | mm | 3450 | |
| Priekinė iškyša (rato centras iki šakės paviršiaus) |
mm | 590 | |
| Protektorius | Priekyje / Gale | mm | 1470/1700 |
| Min. prošvaisa | Rėmas (iškrauti / pilnai pakrauti) | mm | 260/250 |
| Stiebas (iškrovimas / pilnas pakrovimas) | mm | 190/160 | |
| Ratų bazė | mm | 2250 | |
| Šakės užtepimas | Min/maks | mm | 300/1830 |
| Greitis | Kelionė (visa apkrova) | Km/val | 18 |
| Kėlimas (visa apkrova) | mm/s | 400 | |
| Įvertinamumas |
Pakrautas | % | 15 |
| Padanga | Priekyje*2 | / | 8.25-15-14PR |
| Galinis*2 | / | 8.25-15-14PR | |
| Variklis | Pavaros variklis | kw | 50 |
| Kėlimo variklis | kw | 40 | |
| Baterija | Standartinis | V/Ah | 80/800 |
| Valdiklis | Gamintojas | / | HUAHE |
| Vairavimo tipas | / | AC+DC | |
Pagrindinės gaminio savybės
· Didesnė talpa ir tvirta galia: 7000 kg vardinė talpa 600 mm apkrovos centre demonstruoja puikias krovinio valdymo galimybes. 50 kW varomasis variklis ir 40 kW kėlimo variklis užtikrina didelį našumą, palaiko 18 km/h važiavimo greitį su visa apkrova ir 15 % nuolydį, kad darbas būtų labai efektyvus.
· Išplėstinis veikimas ir greitas įkrovimas: 80V/800Ah didelės talpos LiFePO4 baterija palaiko ilgalaikį nuolatinį naudojimą. Jį galima įkrauti bet kuriuo metu be atminties efekto, o suporuotas su greito įkrovimo technologija maksimaliai padidina veikimo laiką.
· Puikus manevringumas ir valdymas vietovėje: Mažiausias 3450 mm posūkio spindulys ir 2250 mm ratų bazė užtikrina puikų judrumą siaurose erdvėse. Mažiausia 260 mm prošvaisa leidžia užtikrintai važiuoti nelygiais paviršiais.
· Išmani sąsaja ir skaitmeninis valdymas: turi išmanųjį interaktyvų ekraną, teikiantį operatyvinius duomenis ir diagnostiką realiuoju laiku. Integruota vietos valdymo sistema leidžia sekti transporto priemones, atlikti efektyvumo analizę ir išmanų transporto parko planavimą, kad valdymas būtų tikslesnis.
· Visapusiška elektros sauga: Sistema apima daugybę elektros saugos priemonių, tokių kaip aukštos įtampos blokavimas ir izoliacijos stebėjimas, užtikrinantis veikimo saugumą.
· Priežiūros nereikalaujančios baterijos pranašumai: priežiūros nereikalaujančio ličio akumuliatoriaus nereikia laistyti ar reguliariai prižiūrėti per visą eksploatavimo laiką, todėl labai sutrumpėja priežiūros laikas ir išlaidos.
· Pažangus temperatūros valdymas: pažangi išmanioji oro aušinimo sistema automatiškai reguliuoja temperatūrą pagal veikimo sąlygas, išlaikydama pagrindinius jėgos pavaros komponentus optimaliame temperatūros diapazone, taip padidindama patikimumą ir tarnavimo laiką.
· Platus darbinės temperatūros diapazonas: Patentuotas šilumos valdymas leidžia patikimai veikti esant ekstremalioms temperatūroms nuo -30°C iki 60°C, tinka įvairiems nustatymams nuo sandėliavimo šaltyje iki aukštos temperatūros dirbtuvių.
· Tvirta važiuoklės konstrukcija: Dėžės tipo važiuoklės konstrukcija, kurioje naudojamas itin tvirtas plienas, užtikrina išskirtinį patvarumą ir ilgą tarnavimo laiką važiuojant sunkiu dviračiu.
Lyginamieji pranašumai
Palyginti su tradiciniais švino rūgšties ir kitais panašios klasės ličio akumuliatoriniais krautuvais, HFE60 turi ryškių pranašumų:
HFE70 yra aiškus lyderis, palyginti su tradiciniais švino rūgšties ir standartiniais ličio konkurentais:
| Aspektas | HFE70 privalumai | Tradicinis / standartinis ličio šakinis krautuvas |
| Talpa ir galia | 7 tonų keliamoji galia, 15% gradavimo koeficientas | Standartinė talpa ir galia |
| Prisitaikymas prie aplinkos | Veikia -30°C ~ 60°C diapazone | Ribotas prisitaikymas |
| Eksploatacinės išlaidos | Nereikalaujantis priežiūros akumuliatorius, mažesnis TCO | Didesnės priežiūros ir energijos sąnaudos |
| Žvalgybos valdymas | Išmanusis ekranas, vietos ir duomenų analizė | Žemesnis informatizacijos lygis |
| Bendros nuosavybės išlaidos | Mažas energijos suvartojimas, minimali priežiūra | didelis veikimo laikas Didesnės bendros veiklos sąnaudos |
Skausmo taško sprendimai
· Skausmo taškas 1: Nepakankama galia didelės apkrovos medžiagų tvarkymo įrangoje.
·1 sprendimas: 7 tonų vardinė galia kartu su didelės galios kintamosios srovės varikliu užtikrina didelį našumą, užtikrina produktyvumą ir stabilumą, kai vežami dideli kroviniai.
· 2 skausmo taškas: didelis įrangos gedimų dažnis atšiauriomis eksploatavimo sąlygomis.
·2 sprendimas: plataus darbinės temperatūros diapazono ir išmaniosios oro aušinimo sistemos derinys užtikrina nuoseklų įrangos veikimą esant ekstremalioms temperatūros svyravimams ir sumažina prastovų laiką.
· 3 skausmo taškas: neefektyvus didelių automobilių parkų valdymas ir operatyvinių duomenų trūkumas.
·3 sprendimas: Vietos valdymo sistema pateikia tikslią transporto priemonės vietą, naudojimo valandas ir efektyvumo ataskaitas, pateikdama svarbius duomenis patobulintam valdymui ir išlaidų kontrolei.
· 4 skausmo taškas: didelės energijos ir priežiūros sąnaudos, turinčios įtakos pelningumui.
·4 sprendimas: nulinės degalų sąnaudos naudojant elektrinę pavarą, kartu su priežiūros nereikalaujančia ličio baterija visiškai pašalina laistymo ir išlyginimo įkrovimo procedūras, o tai žymiai sumažina bendras nuosavybės išlaidas.
Pagrindinės gaminio savybės
· Didesnė talpa ir tvirta galia: 7000 kg vardinė talpa 600 mm apkrovos centre demonstruoja puikias krovinio valdymo galimybes. 50 kW varomasis variklis ir 40 kW kėlimo variklis užtikrina didelį našumą, palaiko 18 km/h važiavimo greitį su visa apkrova ir 15 % nuolydį, kad darbas būtų labai efektyvus.
· Išplėstinis veikimas ir greitas įkrovimas: 80V/800Ah didelės talpos LiFePO4 baterija palaiko ilgalaikį nuolatinį naudojimą. Jį galima įkrauti bet kuriuo metu be atminties efekto, o suporuotas su greito įkrovimo technologija maksimaliai padidina veikimo laiką.
· Puikus manevringumas ir valdymas vietovėje: Mažiausias 3450 mm posūkio spindulys ir 2250 mm ratų bazė užtikrina puikų judrumą siaurose erdvėse. Mažiausia 260 mm prošvaisa leidžia užtikrintai važiuoti nelygiais paviršiais.
· Išmani sąsaja ir skaitmeninis valdymas: turi išmanųjį interaktyvų ekraną, teikiantį operatyvinius duomenis ir diagnostiką realiuoju laiku. Integruota vietos valdymo sistema leidžia sekti transporto priemones, atlikti efektyvumo analizę ir išmanų transporto parko planavimą, kad valdymas būtų tikslesnis.
· Visapusiška elektros sauga: Sistema apima daugybę elektros saugos priemonių, tokių kaip aukštos įtampos blokavimas ir izoliacijos stebėjimas, užtikrinantis veikimo saugumą.
· Priežiūros nereikalaujančios baterijos pranašumai: priežiūros nereikalaujančio ličio akumuliatoriaus nereikia laistyti ar reguliariai prižiūrėti per visą eksploatavimo laiką, todėl labai sutrumpėja priežiūros laikas ir išlaidos.
· Pažangus temperatūros valdymas: pažangi išmanioji oro aušinimo sistema automatiškai reguliuoja temperatūrą pagal veikimo sąlygas, išlaikydama pagrindinius jėgos pavaros komponentus optimaliame temperatūros diapazone, taip padidindama patikimumą ir tarnavimo laiką.
· Platus darbinės temperatūros diapazonas: Patentuotas šilumos valdymas leidžia patikimai veikti esant ekstremalioms temperatūroms nuo -30°C iki 60°C, tinka įvairiems nustatymams nuo sandėliavimo šaltyje iki aukštos temperatūros dirbtuvių.
· Tvirta važiuoklės konstrukcija: Dėžės tipo važiuoklės konstrukcija, kurioje naudojamas itin tvirtas plienas, užtikrina išskirtinį patvarumą ir ilgą tarnavimo laiką važiuojant sunkiu dviračiu.
Lyginamieji pranašumai
Palyginti su tradiciniais švino rūgšties ir kitais panašios klasės ličio akumuliatoriniais krautuvais, HFE60 turi ryškių pranašumų:
HFE70 yra aiškus lyderis, palyginti su tradiciniais švino rūgšties ir standartiniais ličio konkurentais:
| Aspektas | HFE70 privalumai | Tradicinis / standartinis ličio šakinis krautuvas |
| Talpa ir galia | 7 tonų keliamoji galia, 15% gradavimo koeficientas | Standartinė talpa ir galia |
| Prisitaikymas prie aplinkos | Veikia -30°C ~ 60°C diapazone | Ribotas prisitaikymas |
| Eksploatacinės išlaidos | Nereikalaujantis priežiūros akumuliatorius, mažesnis TCO | Didesnės priežiūros ir energijos sąnaudos |
| Žvalgybos valdymas | Išmanusis ekranas, vietos ir duomenų analizė | Žemesnis informatizacijos lygis |
| Bendros nuosavybės išlaidos | Mažas energijos suvartojimas, minimali priežiūra | didelis veikimo laikas Didesnės bendros veiklos sąnaudos |
Skausmo taško sprendimai
· Skausmo taškas 1: Nepakankama galia didelės apkrovos medžiagų tvarkymo įrangoje.
·1 sprendimas: 7 tonų vardinė galia kartu su didelės galios kintamosios srovės varikliu užtikrina didelį našumą, užtikrina produktyvumą ir stabilumą, kai vežami dideli kroviniai.
· 2 skausmo taškas: didelis įrangos gedimų dažnis atšiauriomis eksploatavimo sąlygomis.
·2 sprendimas: plataus darbinės temperatūros diapazono ir išmaniosios oro aušinimo sistemos derinys užtikrina nuoseklų įrangos veikimą esant ekstremalioms temperatūros svyravimams ir sumažina prastovų laiką.
· 3 skausmo taškas: neefektyvus didelių automobilių parkų valdymas ir operatyvinių duomenų trūkumas.
·3 sprendimas: Vietos valdymo sistema pateikia tikslią transporto priemonės vietą, naudojimo valandas ir efektyvumo ataskaitas, pateikdama svarbius duomenis patobulintam valdymui ir išlaidų kontrolei.
· 4 skausmo taškas: didelės energijos ir priežiūros sąnaudos, turinčios įtakos pelningumui.
·4 sprendimas: nulinės degalų sąnaudos naudojant elektrinę pavarą, kartu su priežiūros nereikalaujančia ličio baterija visiškai pašalina laistymo ir išlyginimo įkrovimo procedūras, o tai žymiai sumažina bendras nuosavybės išlaidas.