Gy.k

A

A Összefoglalva, a folyamatban a folyamatos fejlesztés a targoncák gyakran jelennek meg a hiba, a hosszú tanulási és munka, fokozatosan a targonca ellenőrzési munka egy mélyebb megértése és megértése. Ezek a hibamegoldások nemcsak hatékonyan tudják megoldani a targonca üzemeltetése során felmerülő problémákat, hanem, ami még fontosabb, gyakran karbantartják a targoncát, rendszeresen észlelik a hidraulikaolaj alkalmazási állapotát, és időben cserélik, hogy javítsák a hidraulikus alkatrészek élettartamát.

A Ez a probléma elsősorban abban nyilvánul meg, hogy a fékpedál felemelése után az összes vagy az egyes sebességfokozatú fékezést nem lehet időben feloldani, ami befolyásolja a targonca újbóli üzembe helyezését. A probléma megoldása az, hogy a targoncát a keréktől függően meghatározott ideig fékezzük. Ha az összes kerékfék forró, a hiba a fő fékszivattyúban van; ha az egyes kerekek forróak, a probléma a kerékfékben van. A probléma megoldása az, hogy ha a probléma fele megjelenik a főszivattyúban, akkor a pedált észlelni kell és szabadon kell gyakorolni. Ha a szabad gyakorlat nem elégíti ki az igényt, akkor az előírásoknak megfelelően integrálni kell Bezárás; ha szabad gyakorlat az igények kielégítésére, akkor a fékmester szivattyú olajtároló kamra fedelét fel lehet nyitni, hogy tanulmányozzuk az olaj visszaáramlásának általános állapotát. Ha nem vagy túl lassú, ki kell cserélni.