| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
HEF15S
ХуаХэ
Агляд прадукту
1,5-тонны трохколавы электрычны пагрузчык з процівагай HEF15S уяўляе сабой аптымальны баланс прадукцыйнасці і манеўранасці, старанна распрацаваны для сучасных складскіх і пагрузачна-разгрузачных работ сярэдняга ўзроўню. Працуючы ад эфектыўнай батарэйнай сістэмы LiFePO4 і абсталяваны рухавіком пераменнага току магутнасцю 6 кВт, ён забяспечвае стабільную выходную магутнасць у розных умовах працы. Інавацыйная трохколавая канфігурацыя ў спалучэнні з выдатным дарожным прасветам у 130 мм забяспечвае выключную эксплуатацыйную стабільнасць і адаптыўнасць да мясцовасці. Маючы кампактную канструкцыю шасі і інтэлектуальную сістэму кіравання, ён дасягае выдатнага радыусу павароту ў 1720 мм, захоўваючы пры гэтым эфектыўнасць працы, цалкам задавальняючы падвойныя патрабаванні сучаснай лагістыкі да выкарыстання прасторы і прадукцыйнасці.
FAQ
Q1: Які цыкл зарадкі гэтага 1,5-тонны пагрузчык ?
A1: абсталяваны сістэмай літыевых батарэй 80 В/110 Аг, ён падтрымлівае патрабаванні да працы ў адну змену ў стандартных умовах. Рэжым хуткай зарадкі дасягае 80% зарада на працягу 1 гадзіны, эфектыўна забяспечваючы бесперапыннасць працы.
Пытанне 2: Ці падыходзіць транспартны сродак для прымянення халоднай ланцуга?
A2: сістэма акумулятараў LiFePO4 забяспечвае добрую адаптыўнасць да тэмпературы і можа быць абсталявана дадатковымі канфігурацыямі абароны ад нізкіх тэмператур для агульных умоў халоднага ланцуга. Для экстрэмальных умоў рэкамендуецца прафесійная тэхнічная кансультацыя.
Q3: Якія канкрэтныя функцыі забяспечвае інтэлектуальная сістэма кіравання?
A3: Сістэма адлюстроўвае ў рэжыме рэальнага часу ключавую інфармацыю, уключаючы стан батарэі, гадзіны працы і дыягностыку няспраўнасцяў, з функцыямі інтэлектуальнай рэгулявання хуткасці і кіравання энергіяй для падтрымкі прыняцця аператыўных рашэнняў.
Q4: Які інтэрвал тэхнічнага абслугоўвання для гэтага аўтамабіля?
A4: Спрошчаная структура электрычнай сістэмы засяроджвае тэхнічнае абслугоўванне на планавых праверках і чыстцы. Рэкамендуецца прафесійнае тэхнічнае абслугоўванне кожныя 500 гадзін працы з пэўнымі інтэрваламі, якія вызначаюцца рэальнымі ўмовамі выкарыстання.
Спецыфікацыя прадукту
| мадэль | АДЗІНКА | HFE15S | |
| Тып харчавання | / | Батарэя LiFePO4 | |
| Намінальная магутнасць | кг | 1500 | |
| Цэнтр нагрузкі | мм | 500 | |
| Вышыня ўздыму | мм | 3000 | |
| Бясплатная вышыня ўздыму | мм | 85 | |
| Памер відэльцы (Д*Ш*У) | мм | 1070*100*35 | |
| Вугал нахілу мачты (F/R) | град | 6/12 | |
| Агульная вага | кг | 2900 | |
| Габарытныя памеры | Даўжыня да грані відэльцы (без відэльцы) | мм | 1970 |
| Агульная шырыня | мм | 1090 | |
| Мачта паніжаная вышыня | мм | 2035 | |
| Вышыня мачты (без спінкі) | мм | 4060 | |
| Вышыня агароджы над галавой | мм | 2175 | |
| Мінімальны радыус павароту | мм | 1720 | |
| Пярэдні навісь (ад цэнтра колы да паверхні відэльцы) |
мм | 450 | |
| Праступаць | Пярэдні/Задні | мм | 800/215 |
| Мінімальны дарожны прасвет | Каркас | мм | 130 |
| маст | мм | 120 | |
| Колавая база | мм | 1350 | |
| Відэлец Спрэд | Мін./макс | мм | 200/880 |
| хуткасць | Падарожжа (поўная загрузка) | Км/гадз | 15 |
| Ўздым (поўная нагрузка) | мм/с | 240 | |
| Выдатнасць |
Ладэн | % | 15 |
| Шыны | Спераду*2 | / | 6.50-10-10пр |
| Ззаду*2 | / | 4.00-8 | |
| Рыса кіравання | Фронт | ||
| Матор | Прывадны рухавік | квт | 6 |
| Матор пад'ёмніка | квт | 6 | |
| акумулятар | Стандартны | В/Аг | 80/110 |
| Кантралёр | Вытворца | / | ХУАХЕ |
| Тып кіравання | / | Пераменны + пастаянны ток | |
Характарыстыкі прадукту
1. Эфектыўнае літыевае харчаванне: выкарыстоўваецца акумулятар LiFePO4 прэміум-класа 80 В/110 Аг з магчымасцю хуткай зарадкі, які падтрымлівае бесперапынную шматзменную працу. Акумулятарная сістэма забяспечвае падоўжаны тэрмін службы і высокае выкарыстанне энергіі, значна зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.
2. Збалансаваная канфігурацыя магутнасці: працуе ад прываднага рухавіка пераменнага току магутнасцю 6 кВт, дасягае хуткасці руху пры поўнай нагрузцы 15 км/г і хуткасці ўздыму 240 мм/с, аптымізуючы спажыванне энергіі пры забеспячэнні эфектыўнасці працы.
3. Інтэлектуальная платформа кіравання: убудаваная перадавая электронная сістэма кіравання кантралюе ў рэжыме рэальнага часу працоўныя параметры, стан энергіі і дыягностыку сістэмы. Сістэма кіравання мае інтэлектуальныя механізмы абароны і забяспечвае гатоўнасць да будучых разумных мадэрнізацый.
4. Выдатны дарожны прасвет: прадумана распрацаваны з прасветам рамы 130 мм і прасветам мачты 120 мм, што забяспечвае выдатную праходнасць у складаных працоўных умовах.
5. Комплексная гарантыя бяспекі :
аптымізаваныя вуглы нахілу мачты (6 градусаў/12 градусаў) забяспечваюць стабільнасць пры апрацоўцы грузу.
Вышыня свабоднага ўздыму 85 мм дазваляе выконваць аперацыі з нізкім зазорам.
Узмоцненая структура бяспекі з мноствам сістэм абароны.
Вопыт дакладнага кіравання: радыус павароту 1720 мм у спалучэнні з даўжынёй кампактнага корпуса 1970 мм забяспечвае выдатную манеўранасць у абмежаваных умовах. прасторы. Аптымізаваныя параметры колавай базы і пратэктара забяспечваюць стабільнасць пры руху.
Канкурэнтныя перавагі
1. Vs. Звычайныя электрычныя пагрузчыкі:
адаптыўнасць да прасторы: спалучэнне трохколавай канструкцыі і кампактных памераў кузава дэманструе найвышэйшую адаптацыю да прасторы і гнуткасць мабільнасці сярод падобных прадуктаў.
Энергаэфектыўнасць: удасканаленая электронная сістэма кіравання ў спалучэнні з эфектыўным акумулятарам LiFePO4 паляпшае выкарыстанне энергіі прыблізна на 25%, значна зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.
Дарожны прасвет: дарожны прасвет 130 мм пераўзыходзіць большасць аналагаў, адаптуючыся да больш складаных умоў працы
2. супраць Пагрузчыкі ўнутранага згарання:
Экалагічнасць: Нулявыя выкіды і нізкі ўзровень шуму адпавядаюць экалагічным патрабаванням і паляпшаюць якасць працоўнага асяроддзя
Кошт тэхнічнага абслугоўвання: Спрошчаная структура электрычнай сістэмы зніжае патрэбы ў тэхнічным абслугоўванні, зніжаючы выдаткі на жыццёвы цыкл прыкладна на 35%
Эксплуатацыйны вопыт: Плаўнае паскарэнне і адчуванне дакладнага кіравання павышаюць камфорт аператара
Рашэнні балючых кропак
Хваравітая кропка №1: Цяжкасці пры манеўраванні ў абмежаванай прасторы з дапамогай традыцыйных пагрузчыкаў
Рашэнне: трохколавая структура з аптымізаваным радыусам павароту 1720 мм значна паляпшае мабільнасць у вузкіх праходах
Хваравітая кропка №2: Недастатковая трываласць электрычнага абсталявання, якая ўплывае на бесперапыннасць працы
Рашэнне: эфектыўная сістэма акумулятара LiFePO4 падтрымлівае хуткую зарадку, забяспечваючы бесперапынную працу абсталявання і зніжаючы час прастою
Хваравітая кропка № 3: Складаныя грунтавыя ўмовы, якія абмяжоўваюць праезд транспартнага сродку
Рашэнне: Палепшаная канструкцыя дарожнага прасвету эфектыўна спраўляецца з няроўнымі паверхнямі, памяншаючы абмежаванні ў эксплуатацыі
Хваравітая кропка № 4: Складаныя інтэрфейсы патрабуюць працяглай адаптацыі аператара
Рашэнне: інтуітыўна зразумелая інтэлектуальная сістэма кіравання забяспечвае дакладнае аператыўнае кіраўніцтва і дысплей стану, скарачаючы крывую навучання