| Dispoñibilidade: | |
|---|---|
| Cantidade: | |
HEF15S
HuaHe
Visión xeral do produto
A carretilla elevadora eléctrica de contrapeso de tres rodas HEF15S de 1,5 toneladas representa un equilibrio óptimo de rendemento e manobrabilidade, meticulosamente deseñada para aplicacións modernas de almacenamento e manipulación de materiais de traballo medio. Impulsado por un eficiente sistema de batería LiFePO4 e equipado cun motor de accionamento de CA de 6 kW, ofrece unha potencia de saída consistente en diversas condicións de traballo. A innovadora configuración de tres rodas combinada cunha distancia ao chan superior de 130 mm proporciona unha estabilidade operativa excepcional e unha adaptabilidade ao terreo. Presentando un deseño de chasis compacto e un sistema de control intelixente, consegue un excelente radio de xiro de 1720 mm mantendo a eficiencia operativa, atendendo perfectamente ás demandas dobres da loxística moderna de utilización do espazo e produtividade.
Preguntas frecuentes
P1: cal é o ciclo de carga deste Carretilla elevadora de 1,5 toneladas ?
A1: equipado cun sistema de batería de litio de 80 V/110 Ah, admite os requisitos operativos dun só turno en condicións estándar. O modo de carga rápida alcanza o 80 % de carga en 1 hora, o que garante a continuidade operativa.
P2: ¿O vehículo é axeitado para aplicacións de cadea de frío?
A2: O sistema de batería LiFePO4 ofrece unha boa adaptabilidade á temperatura e pódese equipar con configuracións opcionais de protección contra baixas temperaturas para ambientes xerais de cadea de frío. Para condicións extremas, recoméndase a consulta técnica profesional.
P3: Que funcións específicas ofrece o sistema de control intelixente?
R3: O sistema mostra información clave en tempo real, incluíndo o estado da batería, as horas de funcionamento e os diagnósticos de avarías, con funcións intelixentes de axuste de velocidade e xestión de enerxía para apoiar a toma de decisións operativas.
P4: Cal é o intervalo de mantemento deste vehículo?
A4: A estrutura simplificada do sistema eléctrico céntrase o mantemento nas inspeccións rutineiras e na limpeza. Recoméndase un mantemento profesional cada 500 horas de funcionamento, con intervalos específicos determinados polas condicións reais de uso.
Especificación do produto
| Modelo | UNIDADE | HFE15S | |
| Tipo de potencia | / | Batería LiFePO4 | |
| Capacidade nominal | kg | 1500 | |
| Centro de carga | mm | 500 | |
| Altura de elevación | mm | 3000 | |
| Altura de elevación libre | mm | 85 | |
| Tamaño do garfo (L*W*T) | mm | 1070*100*35 | |
| Ángulo de inclinación do máistil (F/R) | Grao | 6/12 | |
| Peso total | kg | 2900 | |
| Dimensión total | Lonxitude ata a cara do garfo (sen garfo) | mm | 1970 |
| Ancho total | mm | 1090 | |
| Altura baixada do mastro | mm | 2035 | |
| Altura estendida do mástil (sen respaldo) | mm | 4060 | |
| Altura de garda aérea | mm | 2175 | |
| Raio de xiro mín | mm | 1720 | |
| Volante dianteiro (centro da roda ata cara do garfo) |
mm | 450 | |
| Pisada | Dianteiro/Traseiro | mm | 800/215 |
| Distancia mínima ao chan | Marco | mm | 130 |
| Mástil | mm | 120 | |
| Distancia entre eixes | mm | 1350 | |
| Fork Spread | Mín./Máx | mm | 200/880 |
| Velocidade | Trave (carga completa) | Km/h | 15 |
| Elevación (carga completa) | mm/s | 240 | |
| Gradabilidade |
Cargado | % | 15 |
| Pneumático | Fronte*2 | / | 6.50-10-10PR |
| Traseira * 2 | / | 4.00-8 | |
| Trazo de condución | Fronte | ||
| Motor | Motor de accionamento | kw | 6 |
| Motor de elevación | kw | 6 | |
| Batería | Estándar | V/Ah | 80/110 |
| Controlador | Fabricante | / | HUAHE |
| Tipo de condución | / | AC+DC | |
Características do produto
1. Potencia de litio eficiente: utiliza unha batería LiFePO4 premium de 80 V/110 Ah con capacidade de carga rápida, que admite operacións continuas de varios turnos. O sistema de batería ofrece un ciclo de vida prolongado e unha alta utilización de enerxía, reducindo significativamente os custos operativos.
2.Configuración de potencia equilibrada: alimentado por un motor de accionamento de CA de 6kW, alcanzando unha velocidade de viaxe de 15 km/h a plena carga e unha velocidade de elevación de 240 mm/s, optimizando o consumo de enerxía ao tempo que se garante a eficiencia operativa.
3.Plataforma de control intelixente: o sistema de control electrónico avanzado integrado supervisa os parámetros operativos en tempo real, o estado da enerxía e os diagnósticos do sistema. O sistema de control presenta mecanismos de protección intelixentes e está preparado para futuras actualizacións intelixentes.
4.Altura superior ao chan: deseñada coidadosamente con 130 mm de espazo libre de cadros e 120 mm de distancia de mastro, garantindo unha excelente capacidade de paso en ambientes de traballo complexos.
5. Garantía de seguridade integral :
os ángulos de inclinación do mastro optimizados (6 graos/12 graos) garanten a estabilidade do manexo da carga.
A altura de elevación libre de 85 mm acomoda operacións de baixo espazo libre.
Estrutura de seguridade reforzada con múltiples sistemas de protección
. A distancia entre eixes e os parámetros da banda de rodadura optimizados garanten a estabilidade de viaxe.
Vantaxes competitivas
1. Vs. Carretillas elevadoras eléctricas convencionais:
adaptabilidade ao espazo: a combinación de deseño de tres rodas e dimensións compactas do corpo demostra unha adaptación
de mobilidade entre produtos similares
ao espazo superior e flexibilidade
. Carretillas elevadoras de combustión interna:
respectuosos co medio ambiente: as características de cero emisións e baixo ruído cumpren os requisitos ambientais e melloran a calidade do ambiente de traballo. Custo de mantemento: a estrutura simplificada do sistema eléctrico reduce as necesidades de mantemento, diminuíndo os custos
ciclo de vida en aproximadamente un 35 %.
do
Solucións de punto de dor
Punto de dor #1: Dificultade para manobrar en espazos reducidos con carretillas elevadoras tradicionais
Solución: A estrutura de tres rodas cun radio de xiro optimizado de 1.720 mm mellora significativamente a mobilidade en corredores estreitos.
N.º
O sistema de
3: Condicións complexas do chan que limitan o paso do vehículo
Solución: O deseño superior de distancia ao chan manexa eficazmente superficies irregulares, reducindo as restricións operativas.
Punto de dor n.º 4: Interfaces complexas que requiren unha longa adaptación do operador Solución:
control intelixente intuitivo proporciona unha orientación operativa clara e unha visualización de estado, reducindo a curva de aprendizaxe.