常见问题解答
Q1:更大举升高度是多少?A1:更大4050毫米。
Q2:狭窄通道可以作业吗?
A2: 是的,800×1200毫米托盘的很小通道宽度为2248毫米。
Q3: 它使用什么类型的电池?
A3:使用两节24V/105Ah电池。
Q4:操作这款前移式叉车需要培训吗?
A4: 是的,我们建议进行适当的培训以实现安心高效的操作。
CQD20-D
花河
产品概述
CDD15K-E/N 2.0吨电动前移式叉车专为高密度存储和窄通道应用而设计。举升高度高达4050毫米,紧凑转弯半径为1440毫米,为仓库、配送核心和物流作业提供卓越的空间利用率和效率。
常见问题解答
Q1:更大举升高度是多少?产品概述
CDD15K-E/N 2.0吨电动前移式叉车专为高密度存储和窄通道应用而设计。举升高度高达4050毫米,紧凑转弯半径为1440毫米,为仓库、配送核心和物流作业提供卓越的空间利用率和效率。
常见问题解答
Q1:更大举升高度是多少?产品规格
| 模型 | 单元 | CQD20-D | |
| 范围 |
驱动模式 | - | 电的 |
| 驾驶模式 | - | 坐式操作 | |
| 额定容量 | 千克 | 2000 | |
| 负载核心 | 毫米 | 600 | |
| 前悬 | 毫米 | 377 | |
| 轴距 | 毫米 | 1510 | |
| 使用重量(含电池) | 千克 | 4205 | |
| 车轮 | 轮子材质 | - | 聚氨酯轮 |
| 前轮尺寸 | 毫米 | 343×140 | |
| 后轮尺寸 | 毫米 | 340×114 | |
| 前轮轮距 | 毫米 | 0 | |
| 后轮轮距 | 毫米 | 1146 | |
| 桅杆 | 桅杆/叉 - 前/后倾斜角度 | ° | 2/4 |
| 桅杆缩回时的高度 | 毫米 | 3390 | |
| 自由举升高度 | 毫米 | 2700 | |
| 提升高度 | 毫米 | 8000 | |
| 操作期间的更大桅杆高度 | 毫米 | 8940 | |
| 规格 |
护顶架高度 | 毫米 | 2210 |
| 站立高度 | 毫米 | 1000 | |
| 腿高 | 毫米 | 360 | |
| 总长度 | 毫米 | 2466 | |
| 货叉长度 | 毫米 | 1396 | |
| 总宽度 | 毫米 | 1270/1260 | |
| 方面 |
货叉尺寸 | 毫米 | 40×120×1070 |
| 货叉架宽度 | 毫米 | 928 | |
| 货叉外宽 | 毫米 | 708 | |
| 腿的内部间距 | 毫米 | 900 | |
| 前进距离 | 毫米 | 600 | |
| 桅杆底部离地间隙 | 毫米 | 70 | |
| 车轴核心离地间隙 | 毫米 | 80 | |
| 通道宽度,托盘1000*1200 | 毫米 | 2849 | |
| 通道宽度,托盘800*1200 | 毫米 | 2899 | |
| 车辆长度 | 毫米 | 1960 | |
| 转弯半径 | 毫米 | 1783 | |
| 表现 |
行驶速度,满载/空载 | 公里/小时 | 10/11 |
| 提升速度,装载/卸载 | 多发性硬化症 | 0.29/0.45 | |
| 下降速度,装载/卸载 | 多发性硬化症 | 0.5/0.5 | |
| 前进速度,装载/卸载 | 多发性硬化症 | 0.12/0.12 | |
| 爬坡能力,装载/卸载 | ° | 10/10 | |
| 更大爬坡能力,满载/空载 | ° | 10/10 | |
| 电机和电池 |
驱动电机功率 | 千瓦 | 6.5 |
| 起升电机功率 | 千瓦 | 8.2 | |
| 电池电压/额定容量 | 电压/安时 | 48/500 | |
| 电池重量(±5%) | 千克 | 870 | |
| 压力 | 工作压力 | 酒吧 | 160 |
| 噪音 | 驾驶员耳朵处的噪音水平符合 DIN 12053 |
分贝(A) | 65 |
产品规格
| 模型 | 单元 | CQD20-D | |
| 范围 |
驱动方式 | - | 电的 |
| 驾驶模式 | - | 坐式操作 | |
| 额定容量 | 千克 | 2000 | |
| 负载核心 | 毫米 | 600 | |
| 前悬 | 毫米 | 377 | |
| 轴距 | 毫米 | 1510 | |
| 使用重量(含电池) | 千克 | 4205 | |
| 车轮 | 轮子材质 | - | 聚氨酯轮 |
| 前轮尺寸 | 毫米 | 343×140 | |
| 后轮尺寸 | 毫米 | 340×114 | |
| 前轮轮距 | 毫米 | 0 | |
| 后轮轮距 | 毫米 | 1146 | |
| 桅杆 | 桅杆/叉 - 前/后倾斜角度 | ° | 2/4 |
| 桅杆缩回时的高度 | 毫米 | 3390 | |
| 自由举升高度 | 毫米 | 2700 | |
| 提升高度 | 毫米 | 8000 | |
| 操作期间的更大桅杆高度 | 毫米 | 8940 | |
| 规格 |
护顶架高度 | 毫米 | 2210 |
| 站立高度 | 毫米 | 1000 | |
| 腿高 | 毫米 | 360 | |
| 总长度 | 毫米 | 2466 | |
| 货叉长度 | 毫米 | 1396 | |
| 总宽度 | 毫米 | 1270/1260 | |
| 方面 |
货叉尺寸 | 毫米 | 40×120×1070 |
| 货叉架宽度 | 毫米 | 928 | |
| 货叉外宽 | 毫米 | 708 | |
| 腿的内部间距 | 毫米 | 900 | |
| 前进距离 | 毫米 | 600 | |
| 桅杆底部离地间隙 | 毫米 | 70 | |
| 车轴核心离地间隙 | 毫米 | 80 | |
| 通道宽度,托盘1000*1200 | 毫米 | 2849 | |
| 通道宽度,托盘800*1200 | 毫米 | 2899 | |
| 车辆长度 | 毫米 | 1960 | |
| 转弯半径 | 毫米 | 1783 | |
| 表现 |
行驶速度,满载/空载 | 公里/小时 | 10/11 |
| 提升速度,装载/卸载 | 多发性硬化症 | 0.29/0.45 | |
| 下降速度,装载/卸载 | 多发性硬化症 | 0.5/0.5 | |
| 前进速度,装载/卸载 | 多发性硬化症 | 0.12/0.12 | |
| 爬坡能力,装载/卸载 | ° | 10/10 | |
| 更大爬坡能力,满载/空载 | ° | 10/10 | |
| 电机和电池 |
驱动电机功率 | 千瓦 | 6.5 |
| 起升电机功率 | 千瓦 | 8.2 | |
| 电池电压/额定容量 | 电压/安时 | 48/500 | |
| 电池重量(±5%) | 千克 | 870 | |
| 压力 | 工作压力 | 酒吧 | 160 |
| 噪音 | 驾驶员耳朵处的噪音水平符合 DIN 12053 |
分贝(A) | 65 |
产品特点
· 额定负载能力:2000 kg
· 负载核心:600 mm
· 站立操作,视野极佳
· 提升高度选项:很高 4050 mm
· 门架降低高度低优 1840 mm
· 转弯半径:1440 mm
· 1000×1200 托盘通道宽度:2298 mm
· 行驶速度:4.3 km/h(满载)、4.5 km/h (空载)
· 驱动电机:0.65 kW |起升电机:2.2kW
·电池:2×24V/105Ah
亮点
· 提升能力高达 4050 毫米
· 桅杆轮廓较低,可轻松进入低间隙区域
· 紧凑型设计,适合狭窄通道操作
· 节能交流驱动和提升系统
竞争优势
· 优质的转弯半径和过道宽度性能
· 站立式操作室比步行车型提高了生产率
· 双 24V 电池系统支持延长轮班操作
· 多种桅杆选项,适用于多功能高升力应用
痛点及解决方案
痛点:狭窄通道内存储密度有限。
解决方案:这款前移式叉车的很小通道宽度为 2248 毫米,可容纳 800×1200 托盘,可更大限度地提高存储密度。
痛点:高层货架搬运货物困难。
解决方案:提升高度高达 4050 毫米,可轻松存取高层存储。
痛点:电池寿命短影响操作。
解决方案:大容量2×24V/105Ah电池为多个班次提供持久动力。
产品特点
· 额定负载能力:2000 kg
· 负载核心:600 mm
· 站立操作,视野极佳
· 提升高度选项:很高 4050 mm
· 门架降低高度低优 1840 mm
· 转弯半径:1440 mm
· 1000×1200 托盘通道宽度:2298 mm
· 行驶速度:4.3 km/h(满载)、4.5 km/h (空载)
· 驱动电机:0.65 kW |起升电机:2.2kW
·电池:2×24V/105Ah
亮点
· 提升能力高达 4050 毫米
· 桅杆轮廓较低,可轻松进入低间隙区域
· 紧凑型设计,适合狭窄通道操作
· 节能交流驱动和提升系统
竞争优势
· 优质的转弯半径和过道宽度性能
· 站立式操作室比步行车型提高了生产率
· 双 24V 电池系统支持延长轮班操作
· 多种桅杆选项,适用于多功能高升力应用
痛点及解决方案
痛点:狭窄通道内存储密度有限。
解决方案:这款前移式叉车的很小通道宽度为 2248 毫米,可容纳 800×1200 托盘,可更大限度地提高存储密度。
痛点:高层货架搬运货物困难。
解决方案:提升高度高达 4050 毫米,可轻松存取高层存储。
痛点:电池寿命短影响操作。
解决方案:大容量2×24V/105Ah电池为多个班次提供持久动力。