| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
HH120Z
HuaHe
Produk Oorsig
Die HH120Z verteenwoordig 'n professionele graad 12-ton diesel vurkhyser ontwerp vir uiterste swaardienstoepassings en veeleisende werksomstandighede. Aangedryf deur die hoëprestasie QSB4.5-C130-enjin, bereik hierdie model toonaangewende standaarde in laaivermoë, strukturele integriteit en operasionele stabiliteit, wat dit die ideale hanteringsoplossing maak vir haweterminale, staalaanlegte en vervaardigingsfasiliteite vir swaar toerusting.

Gereelde vrae
Produkspesifikasie
| 1 | Model | EENHEID | HH120Z | |||
Generaals |
2 | Krag tipe | - | Diesel | ||
| 3 | Gegradeerde kapasiteit | kg | 12000 | |||
| 4 | Laai sentrum | mm | 600 | |||
| 5 | Lig Hoogte | mm | 3000 | |||
| 6 | Gratis hysbakhoogte | mm | 275 | |||
| 7 | Vurkgrootte (L*W*T) | mm | 1820×180×100 | |||
| 8 | Vurk buiteverspreiding (min./maks.) | mm | 360/2460 | |||
| 9 | Mast kantelbereik (V/H) | deg | 6/6 | |||
| 10 | Totale gewig | kg | 14200 | |||
Kenmerke en afmetings |
11 | Voorste oorhang | mm | 755 | ||
| 12 | Algehele afmetings |
Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk) | mm | 4680 | ||
| 13 | Lengte tot voorkant van vurk (met vurk) | mm | 6200 | |||
| 14 | Wielbreedte | mm | 2200 | |||
| 15 | Mast verlaagde hoogte | mm | 3080 | |||
| 16 | Mast Verlengde Hoogte | mm | 4500 | |||
| 17 | Oorhoofse waghoogte | mm | 2540 | |||
| 18 | Draai radius | mm | 4700 | |||
| 19 | Min. Reghoekige gangbreedte | mm | 3850 | |||
Prestasie |
20 | Reisspoed (los/vol vrag) | km/h | 30/24 | ||
| 21 | Hefspoed (los/vol vrag) | mm/s | 340/270 | |||
| 22 | Maks. Gradeerbaarheid | % | 20 | |||
Wheel & Tyres Drive eenhede |
23 | Bande | Voorkant | - | 11.00-20-16PR | |
| 24 | Agter | - | 9.00-20-14PR | |||
| 25 | Trap | Voorkant | mm | 1724 | ||
| 26 | Agter | mm | 1850 | |||
| 27 | Asafstand | mm | 3200 | |||
| 28 | Min. Grondvrystelling | Raam (los/vol laai) | mm | 305 | ||
| 29 | Mast (los/vol vrag) | mm | 230 | |||
| 30 | Battery | v/aag | 2×12/80 | |||
| 31 | Enjin | Model | - | QSB4.5-C130 | ||
| 32 | Gegradeerde uitset | kw/rpm | 97/2200 | |||
| 33 | Gegradeerde wringkrag | nm/rpm | 622/1500 | |||
| 34 | Verplasing | cc | 4500 | |||
| 35 | Nr van Silinder | - | 4 | |||
| 36 | Boor × Beroerte | mm | 107×124 | |||
| 37 | Oordrag | Tik | - | Hidroulies | ||
| 38 | Skuif (FWD/RVS) | - | 2/2 | |||
| 39 | Bedryfsdruk | mpa | 18 | |||
Sleutelkenmerke en hoogtepunte
· Massiewe laaivermoë: 12 000 kg gegradeerde kapasiteit by 600 mm laaisentrum voldoen aan superswaar materiaalhanteringsvereistes
· Gevorderde kragstelsel: QSB4.5-enjin lewer 97kW-krag en aansienlike 622N·m-wringkrag, en bereik piekuitset by 1500rpm
· Professionele struktuurontwerp: 14 200 kg onbelaaide gewig, 3 200 mm wielbasis en 1 724/1 850 mm breë baan verseker stabiliteit in uiterste toestande
· Geoptimaliseerde prestasiemaatstawwe: 340/270 mm/s hefsnelhede en 30/24 km/h reissnelhede balanseer doeltreffendheid met bedryfsveiligheid
· Swaardiens-bandkonfigurasie: Voor 11.00-20-16PR en agter 9.00-20-14PR bande bied buitengewone dravermoë en duursaamheid
Mededingende voordele
· Voorste wringkrag-uitset: 622N·m piekwringkrag beskikbaar vanaf 1500rpm lewer voortreflike swaarvrag-aansitvermoë
· Uitsonderlike strukturele sterkte: 2200 mm verbrede onderstel met 755 mm vooroorhang beskik oor versterkte ontwerp vir superswaar vragte
· Gespesialiseerde vurkstelsel: 1820×180×100 mm swaardiensvurke met 2460 mm maksimum buite-spreiding akkommodeer groot vrag
· Uitstekende terreinvermoë: 305 mm raamgrondvryhoogte en 20% gradeerbaarheid pas by uitdagende werksomgewings aan
Pynpuntoplossings
Operasionele uitdaging HH120Z Oplossing
Superswaar vragvereistes 12 000 kg gegradeerde kapasiteit met versterkte struktuur hanteer massiewe vragte
Onvoldoende krag vir swaar vrag begin 622N·m aansienlike wringkrag beskikbaar vanaf 1500rpm verseker kragtige aansit
Komplekse en gevarieerde werkplekke 305 mm hoë grondvryhoogte en 20% gradeerbaarheid pas by uiteenlopende terreine
Veeleisende toerustingstabiliteit benodig 'n gewig van 14 200 kg met 'n breër spoor wat operasionele stabiliteit op die hoogste vlak bied