| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
HH35R
หัวเหอ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รถยกสำหรับพื้นที่ขรุขระ HH35R 3.5 ตัน 4WD เป็นโซลูชันความจุสูงที่ออกแบบมาสำหรับงานขนถ่ายวัสดุนอกถนนที่มีความต้องการมากที่สุด เครื่องจักรที่แข็งแกร่งนี้สามารถจัดการน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 3,500 กก. และมีความเป็นเลิศในภาคส่วนต่างๆ เช่น การก่อสร้างหนัก โครงการโครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งขนาดใหญ่ในพื้นที่ที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ เครื่องยนต์อันทรงพลัง ระบบขับเคลื่อนที่ยืดหยุ่น และแชสซีที่มั่นคง ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการผลิตสูงสุดในกรณีที่อุปกรณ์อื่นขาดแคลน
คำถามที่พบบ่อย
· Q: รุ่น HH35R มีความสามารถในการยกเป็นเท่าใด?
· A: รุ่นนี้มีความสามารถในการยกสูงสุด 3,500 กก.
· ถาม: มันทำงานอย่างไรบนพื้นนุ่ม เช่น โคลนหรือทราย?
· ตอบ: ความสามารถในการขับเคลื่อน 4 ล้อและยางดอกยางขนาดใหญ่ที่ให้การลอยตัวและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทำให้มีประสิทธิภาพสูงบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่ม
· ถาม: รถยกนี้ใช้แหล่งพลังงานอะไร?
· ตอบ: ทำงานโดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล XINCHAI A495BPG แรงบิดสูงเพื่อกำลังที่เชื่อถือได้
· ถาม: ความเร็วในการเดินทางเมื่อบรรทุกเต็มที่เป็นเท่าใด?
· A: ความเร็วในการเดินทางสูงสุดภายใต้สัมภาระเต็มพิกัดคือ 2 กม./ชม. โดยให้ความสำคัญกับการควบคุมและความปลอดภัยบนพื้นที่ขรุขระ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
· การจัดการโหลดที่มีความจุสูง: ออกแบบมาเพื่อยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักจำนวนมากได้สูงสุดถึง 3,500 กก. เพิ่มประสิทธิภาพสำหรับความต้องการในการยกที่หนักกว่า
· การยึดเกาะถนนแบบออฟโรดที่เหนือกว่า: การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลกำลัง 45kW ที่ทรงพลังและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมบนภูมิประเทศที่หลวม ขรุขระ หรือลาดเอียง
· เสถียรภาพในการทำงานที่ยอดเยี่ยม: ฐานล้อที่กว้างขึ้นและโครงเพลาที่แข็งแกร่งช่วยให้เกิดความสมดุลและการควบคุมที่โดดเด่นเมื่อต้องบรรทุกของหนักบนพื้นที่ไม่เรียบ
· ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้: สร้างขึ้นโดยเน้นไปที่ความทนทาน ส่วนประกอบสำคัญ เช่น เสา เฟรม และระบบส่งกำลังได้รับการเสริมกำลังเพื่อรับประกันการทำงานที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะที่ทรหด
· การทำงานตามหลักสรีรศาสตร์: ระบบควบคุมและห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน อำนวยความสะดวกในการจัดการน้ำหนักบรรทุกที่แม่นยำ และลดความเครียดระหว่างการทำงานหนัก
ข้อได้เปรียบในการแข่งขัน
· ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น: ระดับ 3500 กก. ให้ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนสำหรับผู้ใช้ที่ต้องใช้งานเครื่องจักรกลหนักที่วางบนพาเลท วัสดุก่อสร้าง หรือไม้ขนาดใหญ่เป็นประจำ
· โครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับงานหนัก: การออกแบบเน้นความเสถียรและความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ ให้ความมั่นใจและปลอดภัยมากขึ้นระหว่างลิฟต์ที่มีความจุสูง
· ปรับให้เหมาะสมสำหรับภูมิประเทศที่ท้าทาย: ด้วยความสามารถในการขึ้นเกรดได้มากถึง 36% และยางที่ทนทาน จึงรักษาประสิทธิภาพที่ทรงพลังบนทางลาดเอียงและพื้นผิวที่ไม่มั่นคง ซึ่งความจุและการยึดเกาะถือเป็นสิ่งสำคัญ
โซลูชั่นจุดปวด
· ปัญหา: จำเป็นต้องขนส่งวัสดุที่มีน้ำหนักมาก (เช่น เหล็ก ท่อเหล็ก) ไปยังไซต์งานที่ขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพ
· วิธีการแก้ปัญหา: ความจุ 3,500 กก. และระบบ 4WD ที่แข็งแกร่งของ HH35R ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนย้ายสิ่งของหนักๆ บนพื้นดินที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ ช่วยลดความจำเป็นในการเดินทางหลายครั้งหรืออุปกรณ์ที่มีขนาดใหญ่กว่าและมีความคล่องตัวน้อย
· ปัญหา: การหยุดทำงานเนื่องจากอุปกรณ์ขัดข้องในการใช้งานที่รุนแรงและมีความจุสูงมีค่าใช้จ่ายสูง
· วิธีแก้ปัญหา: โครงสร้างสำหรับงานหนักและเครื่องยนต์ดีเซลที่เชื่อถือได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อความเครียดของรอบโหลดสูงบ่อยครั้ง ทำให้มั่นใจได้ถึงเวลาทำงานที่มากขึ้นและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ลดลง
· ปัญหา: รักษาเสถียรภาพและความปลอดภัยเมื่อยกของหนักบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
· วิธีแก้ไข: การออกแบบแชสซีที่มั่นคงของรถยกและการควบคุมไฮดรอลิกที่แม่นยำ ให้ความเสถียรและการควบคุมที่จำเป็นสำหรับการทำงานบนทางวิบากอย่างปลอดภัย
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง |
หน่วย | HH35R | |
| ประเภทพลังงาน | / | ดีเซล | |
| ความจุสูงสุด |
กก | 3500 | |
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 500 | |
| ยกสูง | มม | 3000 | |
| ความสูงยกฟรี | มม | 70 | |
| ขนาดส้อม (L*W*T) |
มม | 1220*125*50 | |
| ช่วงการเอียงของเสา (F/R) | องศา | 10/12 | |
| รัศมีวงเลี้ยว | มม | 3300 | |
| นาที. ความกว้างของทางเดินมุมขวา | มม | 2820 | |
| นาที. การกวาดล้างดิน | เฟรม (ยกเลิกการโหลด) | มม | 245 |
| เสา (ขนถ่าย) | มม | 265 | |
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2290 | |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 590 | |
| ความเร็วในการเดินทาง (โหลดเต็ม) | กม./ชม | 21 | |
| ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 340 | |
| สูงสุด ความสามารถในการให้คะแนน | % | 36 | |
| ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่มีส้อม) | มม | 3070 | |
| ความกว้างของล้อ | มม | 1600 | |
| เสาสูงลดลง | มม | 4000 | |
| เสาขยายความสูง | มม | 2245 | |
| ยาง | ด้านหน้า | / | 14-17.5-14PR |
| หลัง | / | 10.0/75-15.3-12PR | |
| ฐานล้อ | มม | 1880 | |
| ดอกยาง | มม | 1250/1190 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 5600 | |
| แบตเตอรี่ | วี/อา | 12/120 | |
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | / | ซินไช่ A4988PG |
| จัดอันดับเอาท์พุท | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 45/2500 | |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 205/1600-1800 | |
| เจาะ×ระยะชัก | มม | 98*105 | |
| จำนวนกระบอกสูบ | / | 4 | |
| การกระจัด | ล | 3.17 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ล | 60 | |
| ระบบส่งกำลัง (FWD/RVS) | / | 2/1 | |
| แรงดันใช้งาน | เมปา | 18.5 | |