| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
HH35R
Huahe
Produk Oorsig
Die HH35R 3.5 Ton 4WD Ruwe Terrein-vurkhyser is 'n hoëkapasiteit-oplossing wat ontwerp is vir die mees veeleisende veldry-materiaalhanteringtake. Hierdie robuuste masjien is in staat om vragte tot 3500 kg te bestuur en blink uit in sektore soos swaar konstruksie, infrastruktuurprojekte en grootskaalse logistiek in onvoorbereide gebiede. Sy kragtige enjin, veerkragtige dryfstelsel en stabiele onderstel sorg vir ongeëwenaarde werkverrigting en betroubaarheid, wat maksimum produktiwiteit verseker waar ander toerusting te kort skiet.
Vrae
· V: Wat is die hefvermoë van die HH35R-model?
· A: Hierdie model het 'n gegradeerde hefvermoë van 3500 kg.
· V: Hoe werk dit op sagte grond soos modder of sand?
· A: Sy 4WD-vermoë en groot, diepvlakbande bied uitstekende flotasie en vastrap, wat dit hoogs effektief maak op sagte oppervlaktes.
· V: Watter kragbron gebruik hierdie vurkhyser?
· A: Dit werk met 'n hoë-wringkrag XINCHAI A495BPG dieselenjin vir betroubare krag.
· V: Wat is sy reisspoed wanneer dit vol gelaai is?
· A: Die maksimum reisspoed onder volle vrag is 2 km/h, wat beheer en veiligheid oor rowwe terrein prioritiseer.
Kenmerke en voordele
· Hoë-kapasiteit vraghantering: Ontwerp om aansienlike gewigte tot 3500 kg op te lig en te verskuif, wat doeltreffendheid vir swaarder hefvereistes verhoog.
· Uitstekende veldryvastrap: Die kombinasie van 'n kragtige 45kW dieselenjin en 'n voltydse vierwielaangedrewe stelsel verseker uitsonderlike greep en stabiliteit op los, ruwe of skuins terrein.
· Uitstekende bedryfstabiliteit: 'n Breër asafstand en robuuste askonfigurasie dra by tot uitstekende balans en beheer wanneer swaar vragte op ongelyke grond hanteer word.
· Betroubare werkverrigting: Gebou met 'n fokus op duursaamheid, sleutelkomponente soos die mas, raam en aandryfstelsel word versterk om konsekwente werking onder strawwe toestande te verseker.
· Ergonomiese werking: Die deurdagte ontwerpte kontroles en kajuit prioritiseer operateursgerief en veiligheid, fasiliteer presiese vraghantering en verminder spanning tydens intensiewe werk.
Mededingende voordele
· Hoër vragkapasiteit: Die 3500 kg-gradering bied 'n duidelike voordeel vir gebruikers wat gereeld gepalletiseerde swaar masjinerie, konstruksiemateriaal of groot hout hanteer.
· Robuuste konstruksie vir swaar vragte: Die ontwerp gee prioriteit aan stabiliteit en strukturele integriteit onder volle lading, wat groter vertroue en veiligheid bied tydens hoë-kapasiteit hysbakke.
· Geoptimaliseer vir uitdagende terreine: Met 'n aansienlike gradeerbaarheid van 36% en robuuste bande, handhaaf dit kragtige werkverrigting op hellings en onstabiele oppervlaktes waar kapasiteit en vastrap krities is.
Pynpuntoplossings
· Probleem: Moet swaarder materiale (bv. staal, betonpype) doeltreffend oor rowwe werkterreine vervoer.
· Oplossing: Die HH35R se kapasiteit van 3500 kg en robuuste 4WD-stelsel is pasgemaak om swaar items oor onvoorbereide grond te verskuif, wat die behoefte aan veelvuldige ritte of groter, minder beweegbare toerusting uitskakel.
· Probleem: Stilstand as gevolg van toerusting mislukking in harde, hoë-kapasiteit toepassings is duur.
· Oplossing: Sy swaardienskonstruksie en betroubare dieselenjin is gebou om die stres van gereelde hoëlas-siklusse te weerstaan, wat groter optyd en 'n laer totale eienaarskapskoste verseker.
· Probleem: Handhawing van stabiliteit en veiligheid wanneer swaar vragte op ongelyke oppervlaktes opgetel word.
· Oplossing: Die vurkhyser se stabiele onderstelontwerp en presiese hidrouliese kontroles verskaf die nodige stabiliteit en beheer vir veilige swaarvrag-operasies in die veld.
Produkspesifikasie
| Model |
EENHEID | HH35R | |
| Krag tipe | / | Diesel | |
| Gegradeerde kapasiteit |
kg | 3500 | |
| Laai sentrum | mm | 500 | |
| Lig Hoogte | mm | 3000 | |
| Gratis hysbakhoogte | mm | 70 | |
| Vurkgrootte (L*W*T) |
mm | 1220*125*50 | |
| Mast kantelbereik (V/H) | deg | 10/12 | |
| Draai radius | mm | 3300 | |
| Min. Reghoekige gangbreedte | mm | 2820 | |
| Min. Grondvrystelling | Raam (aflaai) | mm | 245 |
| Mast (aflaai) | mm | 265 | |
| Oorhoofse waghoogte | mm | 2290 | |
| Voorste oorhang | mm | 590 | |
| Reisspoed (volle vrag) | km/h | 21 | |
| Hefspoed (volle vrag) | mm/s | 340 | |
| Maks. Gradeerbaarheid | % | 36 | |
| Lengte tot voorkant van vurk (sonder vurk) | mm | 3070 | |
| Wielbreedte | mm | 1600 | |
| Mast verlaagde hoogte | mm | 4000 | |
| Mast Verlengde Hoogte | mm | 2245 | |
| Band | Voorkant | / | 14-17.5-14PR |
| Agter | / | 10.0/75-15.3-12PR | |
| Asafstand | mm | 1880 | |
| Trap | mm | 1250/1190 | |
| Totale gewig | kg | 5600 | |
| Battery | V/Ah | 12/120 | |
| Enjin | Model | / | XINCHAI A4988PG |
| Gegradeerde uitset | kw/rpm | 45/2500 | |
| Gegradeerde wringkrag | Nm/rpm | 205/1600-1800 | |
| Boor × Beroerte | mm | 98*105 | |
| No.of Silinder | / | 4 | |
| Verplasing | L | 3.17 | |
| Brandstoftenk kapasiteit | L | 60 | |
| Transmissie (FWD/RVS) | / | 2/1 | |
| Bedryfsdruk | Mpa | 18.5 | |