| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
HFE20
HuaHe
Przegląd produktu
HEF20 to elektryczny wózek widłowy z przeciwwagą o udźwigu 2 ton, zasilany zaawansowanym akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym. Zaprojektowany z myślą o intensywnym i wydajnym transporcie materiałów wewnątrz i na zewnątrz, łączy w sobie solidną moc, wyjątkową wydajność i przyjazność dla środowiska. Jego kompaktowa konstrukcja, doskonała zwrotność i stabilna praca sprawiają, że jest to idealny wybór dla branż takich jak magazynowanie, logistyka i produkcja, znacznie zwiększając produktywność i redukując koszty operacyjne.
Obsługiwane jest dostosowywanie OEM!
Uzyskaj bezpłatne rozwiązanie dotyczące warunków pracy →
(Pełne parametry specyfikacji znajdują się po prawej stronie. Prosimy się z nimi zapoznać.)
Często zadawane pytania
· P: Jak długo ten wózek widłowy może działać na jednym ładowaniu?
· Odp.: Rzeczywisty czas pracy zależy od obciążenia, prędkości, terenu i innych czynników. Standardowy akumulator o dużej pojemności 80 V/230 Ah zazwyczaj obsługuje standardową zmianę (około 6-8 godzin) w normalnych warunkach pracy i obsługuje szybkie ładowanie.
· P: Jakie są zalety akumulatora LiFePO4 w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym?
· Odp.: Kluczowe zalety to: dłuższy cykl życia (3-5 razy dłuższy niż w przypadku kwasu ołowiowego), szybsze ładowanie, brak efektu pamięci, bezobsługowe działanie, mniejsza waga i zwiększone bezpieczeństwo (odporność na wysokie temperatury, mniejsza podatność na niestabilność termiczną).
· P: Czy ten wózek widłowy nadaje się do użytku na zewnątrz?
· O: Tak. Dobra zdolność pokonywania wzniesień (16%) i wystarczający prześwit pozwalają na pracę na utwardzonych terenach zewnętrznych, łagodnych zboczach i lekko nierównym terenie. Ocena jest zalecana w przypadku wyjątkowo nierównego terenu.
· P: Jaki jest harmonogram konserwacji?
· Odp.: Elektryczne wózki widłowe generalnie wymagają rzadszej konserwacji niż modele ICE. W przypadku regularnych przeglądów i konserwacji należy postępować zgodnie z instrukcją producenta, dotyczącą przede wszystkim układu hamulcowego, układu hydraulicznego, układu kierowniczego i stanu akumulatora.
· P: Jaki jest zakres regulacji rozstawu wideł?
· Odp.: Rozstaw wideł można regulować w zakresie od minimum 240 mm do maksymalnie 1040 mm, co pozwala na obsługę różnych rozmiarów palet i ładunków.
Specyfikacja produktu
| Generalicja | Model | JEDNOSTKA | HFE20 |
| Rodzaj zasilania | Bateria | ||
| Pojemność znamionowa | kg | 2000 | |
| Centrum załadunku | mm | 500 | |
| Wymiar | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 |
| Wolna wysokość podnoszenia | mm | 130 | |
| Rozmiar widelca (L*W*T) | mm | 1070*120*40 | |
| Rozpiętość zewnętrzna wideł (min./maks.) | mm | 300/1200 | |
| Zakres pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | st | 6/12 | |
| Zwis przedni | mm | 482 | |
| Długość do czoła widelca (bez widelca) | mm | 2480 | |
| Długość do czoła widelca (z widelcem) | mm | 3350 | |
| Długość do czoła widelca (szerokość koła) | mm | 1150 | |
| Wysokość obniżonego masztu | mm | 2090 | |
| Wysokość masztu | mm | 4050 | |
| Wysokość osłony górnej | mm | 2120 | |
| Promień skrętu | mm | 2320 | |
| Min. przejście pod kątem prostym | mm | 1910 | |
| Wydajność | Prędkość jazdy (rozładunek/pełny ładunek) | kilometrów na godzinę | 18 |
| Prędkość podnoszenia (rozładunek/pełne obciążenie) | mm/s | 300 | |
| Ciężar własny | kg | 3600 | |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 15 | |
| Koła i opony | Opony (przód) | 7.00-12-12PR | |
| Opony (tył) | 6.00-9-10PR | ||
| Bieżnik (przód) | mm | 970 | |
| Bieżnik (tył) | mm | 970 | |
| Rozstaw osi | mm | 1680 | |
| Min. prześwit pod pojazdem (rozładunek/załadunek) Maszt | mm | 152/132 | |
| Min. prześwit pod pojazdem (rozładunek/załadunek) Rama | mm | 158/138 | |
| Jednostki napędowe | Moc znamionowa silnika napędowego | kW | 11 |
| Moc znamionowa silnika podnoszenia | kW | 10 | |
| Ciśnienie robocze | mpa | 17.5 | |
| Bateria | V/Ach | 80 V/250 Ah |
Huahe może zapewnić Ci bezpłatną i szybką wycenę tutaj, możemy wyprodukować 1-10 ton wózków widłowych. Po złożeniu zamówienia istnieje możliwość zmiany koloru farby w sprayu oraz projektu logo zgodnie z potrzebami Klienta.
| Konfiguracja standardowa |
||
| 1. Sterowanie elektryczne lampą Mos |
13. Tylne światła |
25. Bateria litowa |
| 2. Linijka oleju hydraulicznego |
14.Ładowarka |
26.Zawór samoblokujący skośnego obiegu oleju |
| 3. Sworzeń trakcyjny |
15. HYDRAULICZNY Element filtra powrotu oleju |
|
| 4. Trwałe opony |
16.Handel |
27.Dwuczęściowy zawór multipleksowy |
| 5.Szeroka ramka widzenia |
17.Podnieść zawór ograniczający prędkość obiegu oleju |
28.Zablokuj półki |
| 6. Klakson elektryczny |
18.Osłona przeciwdeszczowa górnej ramy;Lusterko wsteczne |
29. Lampka kontrolna układu kierowniczego |
| 7. Fotele standardowe |
19.Wkład filtra ssącego oleju hydraulicznego |
30.Przyrząd |
| 8. Zespół hamulca |
20.Narzędzia samochodowe |
31.Podnieś dźwignię sterowania pochyleniem |
| 9.Regulowana kierownica |
21.Reflektory |
32. Tylne światło tylne |
| 10.W pełni hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
22.Wykres czasu |
33.Odwróć Duzzera |
| 11.Pociągnij linkę hamulca postojowego |
23. Widelec standardowy |
34.Włącznik światła |
| 12.Przełącznik kierunku |
24.Stacyjka |
|
| Wybierz konfigurację |
||
| 1. Szyba przednia |
7. Lampka ostrzegawcza |
13.Pełny wolny maszt |
| 2. Określ kolor |
8.Luksusowe siedzenia |
14. Opony pełne chroniące środowisko |
| 3. Wysuń widelec |
9.Oświetlenie tylne |
15 Gaśnica |
| 4.Kabina |
10. Lampa tylna |
16. Mały wentylator |
| 5.Lekka rama |
11.Wszystkie rodzaje naczyń |
|
| 6.Opony pełne |
12.Grzejnik |
|
Cechy i najważniejsze cechy produktu
· Wysokowydajny akumulator LiFePO4: Wyposażony w mocny akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy 80 V/230 Ah, oferujący długi cykl życia, szybkie ładowanie, wysokie bezpieczeństwo i niezawodność, odpowiedni do pracy wielozmianowej.
· Potężny układ napędowy: Zawiera silnik napędowy prądu przemiennego o mocy 15 kW i silnik podnoszenia o mocy 9 kW, zapewniający płynną i dużą moc. Prędkość jazdy z ładunkiem osiąga 18 km/h, przy prędkości podnoszenia 300 mm/s.
· Doskonała manewrowość i prześwit: Minimalny promień skrętu wynoszący 2320 mm i kompaktowa konstrukcja umożliwiają elastyczną pracę w wąskich korytarzach. Zdolność pokonywania wzniesień z obciążeniem 16% z łatwością pokonuje standardowe rampy.
· Konstrukcja zapewniająca bezpieczeństwo i wygodę: Maszt zapewnia optymalny kąt nachylenia dla lepszej widoczności. Niski poziom hałasu i zerowa emisja poprawiają środowisko pracy. Ergonomiczny układ sterowania zmniejsza zmęczenie operatora.
· Solidna i trwała konstrukcja: Przy wadze 3900 kg zapewnia stabilność podczas pracy. Dobrze zaprojektowany prześwit ramy i masztu równoważy dostępność i niezawodność.
Przewaga konkurencyjna
1. Wiodąca technologia akumulatorów: W porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, LiFePO4 oferuje dłuższą żywotność, bezobsługową pracę, szybsze ładowanie i niższy całkowity koszt posiadania. Charakteryzuje się również wyższymi standardami bezpieczeństwa niż inne typy baterii litowych.
2. Zaawansowany system sterowania: wykorzystuje sterownik HUAHE AC+DC do precyzyjnego sterowania pojazdem i wysokiej wydajności odzyskiwania energii, skutecznie wydłużając czas pracy i żywotność baterii.
3. Zrównoważona wydajność: zapewnia optymalną równowagę pomiędzy udźwigiem (2 tony), wysokością podnoszenia (3000 mm) i prędkością jazdy (18 km/h), dzięki czemu jest wszechstronny do różnych zastosowań bez znaczących kompromisów w zakresie wydajności.
4. Wysoka efektywność kosztowa: zapewnia podstawowe funkcje o wysokiej wydajności, zapewniając jednocześnie doskonały, długoterminowy zwrot z inwestycji dzięki akumulatorowi o długiej żywotności i niskim wymaganiom w zakresie konserwacji.
Rozwiązania dla punktów problemowych
· Punkty problemów: Tradycyjne wózki widłowe ICE wytwarzają emisje i nie można ich używać w pomieszczeniach zamkniętych.
· Rozwiązanie: 100% energia elektryczna zapewnia zerową emisję, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w pomieszczeniach zamkniętych i obszarach wrażliwych ekologicznie.
· Problem: wózki widłowe z akumulatorem kwasowo-ołowiowym wymagają długiego czasu ładowania i wydzielonych miejsc ładowania/zapasowych akumulatorów.
· Rozwiązanie: Akumulator LiFePO4 obsługuje szybkie ładowanie, umożliwiając doładowanie okazjonalne podczas przerw, redukując potrzebę wymiany akumulatorów oraz oszczędzając miejsce i koszt dodatkowych akumulatorów.
· Problem: Wysokie koszty konserwacji i przestoje zakłócają działalność.
· Rozwiązanie: Silniki prądu przemiennego i zaawansowane systemy sterowania są bardziej niezawodne i wymagają mniej konserwacji w porównaniu do wózków widłowych ICE i systemów prądu stałego.
· Problem: trudności w manewrowaniu w ciasnych korytarzach magazynu zmniejszają wydajność.
· Rozwiązanie: Kompaktowa konstrukcja i mały promień skrętu zapewniają doskonałą zwrotność w ograniczonych przestrzeniach, zwiększając wykorzystanie przestrzeni i wydajność obsługi.
Inne aspekty produktu Może jesteś zainteresowany

Pierwszym z nich jest wideo firmy Huahe
Następna to przykładowa broszura firmy Huahe, zawierająca pełną gamę narzędzi do transportu materiałów
Części zamienne do wózków widłowych Huahe.pdf
Przykładowa książka produktów do wózków widłowych Huahe.pdf
Ostatnia to sieć marketingowa Huahe

Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dalszych informacji!