لیفتراک 3.8 تنی با باتری لیتیومی الکتریکی سنگین - بار بالا، قدرت قوی، پایداری عالی

	1	مدل		واحد	HEF38
ژنرال	2	نوع قدرت		-	باتری LiFePO4
	3	ظرفیت رتبه بندی شده		کیلوگرم	3800
	4	مرکز بارگذاری		میلی متر	500
	5	ارتفاع بالابر		میلی متر	3000
	6	ارتفاع آسانسور آزاد		میلی متر	115
	7	اندازه چنگال (L×W×T)		میلی متر	1220x122x45
	8	زاویه شیب دکل (F/R)		درجه	6/12
	9	وزن کل		کیلوگرم	5000
مشخصه و ابعاد	10	ابعاد کلی	طول به صورت چنگال (بدون چنگال)	میلی متر	2600
	11		عرض کلی	میلی متر	1205
	12		ارتفاع کم دکل	میلی متر	2095
	13		ارتفاع بلند دکل (با تکیه گاه)	میلی متر	4210
	14		ارتفاع گارد بالای سر	میلی متر	2140
	15	حداقل شعاع چرخش		میلی متر	2560
	16	اورهنگ جلو (از مرکز چرخ به سمت دوشاخه)		میلی متر	448
	17	آج	جلو/عقب	میلی متر	1000/980
	18	حداقل ترخیص زمین	قاب (تخلیه بار / بار کامل)	میلی متر	165/155
	19		دکل (تخلیه / بار کامل)	میلی متر	150/140
	20	فاصله بین دو محور		میلی متر	1790
	21	گسترش چنگال	حداقل/حداکثر	میلی متر	240/1100
عملکرد	22	سرعت	سفر (با بار کامل)	کیلومتر بر ساعت	18
	23		بلند کردن (بار کامل)	میلی متر بر ثانیه	300
	24	درجه بندی	لادن	%	16
	25	لاستیک	جلو×2	-	28X9-15-12PR
	26		عقب × 2	-	6.50-10-10PR
قدرت	27	موتور	موتور محرک	کیلووات	22
	28		موتور بالابر	کیلووات	14
	29	باتری	استاندارد	V/Ah	80/350
	30	کنترل کننده	سازنده	-	HUAHE
	31		نوع رانندگی	-	AC+DC

نکات برجسته فنی (ساختار FBE)

H2: چرا HEF38 از لیفتراک های برقی استاندارد 3.5 تنی بهتر عمل می کند؟

H3: موتور درایو AC 22 کیلووات - قدرت پایدار، نه انفجارهای اوج

اکثر لیفتراک های برقی 3.5 تنی در این کلاس از موتورهایی با توان 15 تا 18 کیلووات استفاده می کنند. موتور درایو AC 22 کیلوواتی HEF38 گشتاور کامل خروجی را حتی در طول سفر در سربالایی یا شتاب گیری از حالت سکون در زیر بار حفظ می کند - که مستقیماً زمان چرخه را در تأسیسات با رمپ فشرده کاهش می دهد. ترمز احیا کننده موتور AC انرژی جنبشی را در هنگام فرودها و در هنگام کاهش سرعت جذب می کند و آن را به باتری برمی گرداند تا زمان کار را بدون ورودی اپراتور افزایش دهد.

H3: موتور بالابر 14 کیلوواتی — 300 میلی‌متر بر ثانیه در بار کامل 3.8 تن

سرعت بالابر تحت بار کامل یک گلوگاه مهم بهره وری در انبارهای با ارتفاع بالا است. موتور بالابر 14 کیلوواتی سرعت بالابری 300 میلی‌متر بر ثانیه را در ظرفیت نامی حفظ می‌کند و به دکل اجازه می‌دهد تا به ارتفاع 4210 میلی‌متری بدون افت سرعت معمول در موتورهای کم‌اندازه برسد. برای عملیاتی که 200 بالابر در هر شیفت انجام می دهد، این معادل افزایش توان قابل اندازه گیری نسبت به رقبای کندتر است.

H3: باتری LiFePO4 80 ولت / 350 آمپر ساعت - قابلیت اطمینان چند شیفت

HEF38 از یک بسته باتری 80 ولت / 350 آمپر ساعت LiFePO4 استفاده می کند. شیمی LiFePO4 یک عمر چرخه معمولاً بیش از 3000 چرخه در عمق 80 درصد تخلیه - بطور قابل ملاحظه ای طولانی تر از بسته های اسید سرب معمولی - ارائه می دهد که فرکانس تعویض باتری و هزینه کل مالکیت را در طول عمر دستگاه کاهش می دهد. باتری همچنین شارژ فرصت را در زمان استراحت می پذیرد و امکان استقرار مداوم چند شیفت بدون تعویض را فراهم می کند.

H3: فاصله بین دو محور 1790 میلی متر - پایداری ساختاری در وزن 3800 کیلوگرم

در بار نامی کامل، پایداری تعادل به فاصله بین محور جلو و مرکز جرم دستگاه بستگی دارد. فاصله بین دو محور 1790 میلی متری HEF38 - همراه با وزن ماشین 5000 کیلوگرمی - هندسه تعادلی را فراهم می کند که ماشین را در هنگام پیچیدن و ترمز تحت حداکثر بار ثابت نگه می دارد. محدوده شیب دکل 6/12 درجه به اپراتورها اجازه می دهد تا بار را در حین حمل و نقل به عقب برگردانند تا مرکز ثقل موثر را کاهش دهند.

H3: شعاع چرخش 2560 میلی متر - راهروهای محدود ناوبری

HEF38 علیرغم کلاس بار 3.8 تنی خود، به حداقل شعاع گردش 2560 میلی متری دست می یابد. این به دستگاه اجازه می دهد تا در راهروهای انباری که معمولاً به یک لیفتراک کوچکتر نیاز دارند، بدون کاهش ظرفیت کار کند.

H3: کنترلر هوشمند AC+DC HUAHE

کنترلر HUAHE نمایشگر سطح باتری، تشخیص کد خطا، تنظیم تاخیر راه اندازی و تنظیم قدرت ترمز احیا کننده را ارائه می دهد. این ویژگی‌ها اتکا به تکنسین‌های خدمات خارجی را برای تشخیص‌های معمول کاهش می‌دهد و به سرپرستان اجازه می‌دهد تا رفتار دستگاه را با نیازهای خاص سایت تطبیق دهند.

---

⑥ راهنمای کاربرد مبتنی بر سناریو

H2: جایی که HEF38 بهترین بازده سرمایه را دارد

عملیات بندر و حیاط بین وجهی پر کردن کانتینر و انتقال محموله در بنادر به لیفتراکی نیاز دارد که بتواند وزن بار نامنظم تا 3.5 تن و بیش از 3.5 تن را حمل کند، اغلب در سطوح شیبدار اسکله. درجه بندی 16% HEF38 تحت بار کامل آن را برای دسترسی به سطح شیب دار بین سطوح اسکله مناسب می کند، در حالی که باتری LiFePO4 نیازهای ذخیره سازی سوخت و تهویه خروجی را از گزینه های دیزلی در سوله های محموله محصور حذف می کند.

فولاد سازه ای و توزیع مصالح ساختمانی کویل های فولادی، دسته های تیر H و اجزای بتن پیش ساخته اغلب به 3.5-3.8 تن در هر بالابر می رسند. ظرفیت 3800 کیلوگرمی HEF38 - همراه با هندسه چنگال 1220×122×45 میلی‌متر و حداکثر گستردگی 1100 میلی‌متر - این پروفیل‌های بار را بدون نیاز به دستگاه بزرگی در خود جای می‌دهد.

هاب های لجستیک در مقیاس بزرگ (چند شیفت) در مراکز توزیع که دو یا سه شیفت در روز کار می کنند، زمان کارکرد باتری به اندازه ظرفیت بالابر مهم است. بسته LiFePO4 80 ولت / 350 آمپر ساعت از شارژ فرصت در هنگام تغییر شیفت پشتیبانی می کند و دستگاه را بدون اتاق باتری اختصاصی یا مجموعه باتری دوم به کار می اندازد.