LPG Forklift ທຽບກັບລົດຍົກກາຊວນ: Powertrain ໃດທີ່ເໝາະສົມກັບການຈັດການວັດສະດຸກາງແຈ້ງ?

ການຈັດຊື້ forklifts ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຂງກະດ້າງປະກອບດ້ວຍສະເຕກສູງ. ການ​ເລືອກ​ປະ​ເພດ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ຜິດ​ຈະ​ສ້າງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ລວມ. ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວໃນການຮັກສາ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະຕິບັດຕາມ, ແລະການຂັດຂວາງການເຮັດວຽກ. ຜູ້ຈັດການເຮືອປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສິດທິນີ້.

ການຈັດການວັດສະດຸພາຍນອກຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ເຄື່ອງຈັກປະເຊີນກັບພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບໃນແຕ່ລະມື້. ພວກເຂົາທົນກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ຜູ້ປະຕິບັດການເຄື່ອນຍ້າຍການໂຫຼດທີ່ຫນັກຫນ່ວງເປັນພິເສດໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, grueling. A forklift ຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້.

ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍສາຍໄຟຟ້າທັງສອງຢ່າງໂປ່ງໃສ. ພວກເຮົາສະຫນອງການແຍກຫຼັກຖານຂອງ LPG ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບຢ່າງແທ້ຈິງວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕ່ລະຊະນິດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານແນວໃດ. ໃນທີ່ສຸດ, ຂໍ້ມູນນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ທາງດ້ານການເງິນແລະການດໍາເນີນງານທີ່ດີ.

Key Takeaways

• ລົດຍົກກາຊວນໃຫ້ແຮງບິດ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເໜືອກວ່າສຳລັບຮອບວຽນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຕ້ອງການການຍຶດໝັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບການບຳລຸງຮັກສາການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

• ລົດຍົກ LPG (ແກັສນ້ຳມັນແຫຼວ) ຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄວາມອາດສາມາດກາງແຈ້ງທີ່ມີພະລັງງານສູງ ແລະການນຳໃຊ້ພາຍໃນເຮືອນແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເນື່ອງຈາກການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສະອາດກວ່າ ແລະສຽງລົບກວນຕໍ່າກວ່າ.

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (TCO) ຢູ່ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ: ຄວາມຕ້ອງການການເກັບຮັກສາກາຊວນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທຽບກັບການຂົນສົ່ງແລກປ່ຽນກະບອກສູບ LPG.

• ການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍຄວນແຍກເງື່ອນໄຂຄວາມສໍາເລັດສະເພາະ: ນ້ໍາຫນັກ payload, ໄລຍະເວລາການປ່ຽນແປງ, ການລະບາຍອາກາດຂອງສະຖານທີ່, ແລະການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ພື້ນຖານ: ເປັນຫຍັງການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫຼາຍກວ່າໄຟຟ້າສໍາລັບສະຖານທີ່ສະເພາະ?

ພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງຮັບຮູ້ທາງເລືອກອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນ. ການຈັດການວັດສະດຸແມ່ນຫັນໄປສູ່ທາງເລືອກໄຟຟ້າແລະ lithium-ion ຢ່າງໄວວາ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການດໍາເນີນເຮືອລົບທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ເຖິງວ່າຈະມີທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຈັດການເຮືອຕາມລະດູການກໍານົດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (IC) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.

ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ເລືອກ​ນີ້​. ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຍັງຄົງດີເລີດຢ່າງບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງສະເພາະ. ພວກມັນດີເລີດໃນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງທີ່ຍາວນານ. ແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າຈະລະບາຍອອກຢ່າງໄວວາເມື່ອຍູ້ການໂຫຼດສູງສຸດໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກມັກຈະຂາດໂຄງສ້າງການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໄຟ​ແຮງ​ສູງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ຢູ່​ໃນ​ເດີ່ນ​ກໍ່​ສ້າງ​ຊົ່ວ​ຄາວ ຫຼື​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ໄມ້​ຂະ​ຫຍາຍ.

ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍັງມັກຮູບແບບ IC. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ເຮັດວຽກຕາມຕາຕະລາງ 24/7 ມັກຈະບໍ່ສາມາດຊື້ປ່ອງຢ້ຽມເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟທີ່ບັງຄັບໄດ້. ການປຽບທຽບແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງ forklift ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສັບປ່ຽນແບດເຕີລີ່ໃຊ້ເວລາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ການເຕີມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ IC ເກີດຂຶ້ນໃນນາທີ.

ການສ້າງເງື່ອນໄຂຄວາມສໍາເລັດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນ. ທາງເລືອກລະຫວ່າງ LPG ແລະກາຊວນແມ່ນອີງໃສ່ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການ torque ກັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທ່ານຍັງຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຂໍ້ຈຳກັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນທ້ອງຖິ່ນ. ການເລືອກລົດຍົກ IC ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຜນທີ່ການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານຕໍ່ກັບຄວາມເປັນຈິງພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້.

Diesel Forklift ການຈັດການວັດສະດຸພາຍນອກ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເປັນຈິງ

ກະແສໄຟຟ້າກາຊວນຄອບງຳບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳສະເພາະ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີຄວາມເຂັ້ມແຂງ brute ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສໍາລັບວຽກທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ. ເມື່ອປະເມີນ ກາຊວນ forklift ການຈັດການວັດສະດຸນອກ , ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈທັງສອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຄວາມເປັນຈິງບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

• ແຮງບິດ ແລະພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສົ່ງແຮງດັນ ແລະ ດຶງສູງສຸດ. ພວກເຂົາສ້າງແຮງບິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຄວາມໄວສູງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກຢູ່ໃນເດີ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ປູ, ເດີ່ນໄມ້, ຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍນໍາທາງ inclines ໃນຂະນະທີ່ loaded ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

• ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ກາຊວນມີພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕໍ່ກາລອນຫຼາຍກວ່າ LPG. ທ່ານຈະເຫັນອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາຕໍ່ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານ. ປະສິດທິພາບນີ້ສະຫວ່າງທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງຮອບວຽນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

• ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ RPMs ຕ່ໍາ. ພວກມັນມີອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການບີບອັດສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ LPG ໃນຊົ່ວໂມງສູງ, ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ຄວາມສ່ຽງແລະຂໍ້ເສຍຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

• ການປ່ອຍອາຍພິດແລະການປະຕິບັດຕາມ: ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ລົດຍົກກາຊວນພາຍໃນເຮືອນຢ່າງປອດໄພ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມບັງຄັບໃຫ້ Tier 4 ປະຕິບັດຕາມສຸດທ້າຍ. ທ່ານຕ້ອງເປັນປັດໄຈໃນການຈັດການ Diesel Exhaust Fluid (DEF). ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການ Diesel Particulate Filter (DPF) ຮອບວຽນການຟື້ນຟູ. ການບໍ່ສົນໃຈຮອບວຽນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

• ສຽງລົບກວນ ແລະການສັ່ນສະເທືອນ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລ່ນດັງຂຶ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນໂດຍຜ່ານ chassis ໄດ້. ນີ້ສ້າງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກ LPG.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຄາດຄະເນການຟື້ນຕົວຂອງ DPF ຕໍ່າລົງ. ບາງຄັ້ງຜູ້ປະຕິບັດງານຂັດຂວາງວົງຈອນການເຜົາໄຫມ້ເພື່ອສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ. ນີ້ຂັດຂວາງການກັ່ນຕອງ, ນໍາໄປສູ່ການຢຸດເຊົາລາຄາແພງແລະການໂທຫາການບໍລິການທັນທີ.

LPG Forklift ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ພາຍ​ນອກ​: versatility ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​

ອາຍແກັສນ້ຳມັນແຫຼວ (LPG) ສະເໜີພື້ນທີ່ກາງທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ມັນປະສົມປະສານພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທາງກວ້າງຂອງພື້ນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີເຂດປະຕິບັດການທີ່ຫຼາກຫຼາຍມັກຈະເອື່ອຍໄປຫາລົດໄຟຟ້ານີ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

• ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມປະສົມ: LPG ເຜົາໄຫມ້ສະອາດກວ່າກາຊວນ. ມັນປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນເປັນໄລຍະໆ, ໃຫ້ທ່ານມີລະບາຍອາກາດໃນສາງທີ່ເຫມາະສົມ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຄັນດຽວສາມາດເອົາລົດບັນທຸກຢູ່ໃນເດີ່ນໄດ້ ແລະເອົາ pallet ເລິກເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເກັບມ້ຽນ. ການນຳໃຊ້ LPG forklift ກາງແຈ້ງ ສະໜອງປະສິດທິພາບໄລຍະຂ້າມຜ່ານທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່.

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າກວ່າ: ຮູບແບບ LPG ຕ້ອງການເຄື່ອງຂັດອາຍພິດທີ່ຊັບຊ້ອນໜ້ອຍລົງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີລາຄາຖືກກວ່າຕົວແບບກາຊວນທຽບເທົ່າ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະສັກຕໍ່ການເຂົ້າມາ ສໍາລັບການຂະຫຍາຍເຮືອ.

• Uptime ແລະການຕື່ມນໍ້າມັນ: ການແລກປ່ຽນຖັງຍ່ອຍ 5 ນາທີເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນທີ່. ຜູ້ປະຕິບັດການພຽງແຕ່ເອົາກະບອກເປົ່າອອກແລະຕິດຕັ້ງເຕັມ. ທ່ານຫຼີກລ່ຽງການລໍຖ້າການເຕີມນ້ຳມັນເຕັມຖັງ ຫຼືຊ່ວງເວລາສາກແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານ.

ຄວາມສ່ຽງແລະຂໍ້ເສຍຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

• Power Trade-offs: ເຄື່ອງຈັກ LPG ສະຫນອງແຮງບິດຕ່ໍາເລັກນ້ອຍໃນ RPMs ຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບກາຊວນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນປະຕິບັດໄດ້ດີ, ແຕ່ພວກເຂົາອາດຈະຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຍາກລໍາບາກຫຼາຍຂື້ນໃນທ່າທາງທີ່ສູງຊັນ, ເຕັມທີ່.

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ: LPG ມັກຈະແພງກວ່າປະລິມານນໍ້າມັນກາຊວນ. ນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄາດຄະເນງົບປະມານໃນໄລຍະຍາວ, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ການບໍລິໂພກສູງ.

• ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ສະພາບອາກາດ: ລະບົບ LPG ອີງໃສ່ vaporizers ເພື່ອປ່ຽນຂອງແຫຼວເປັນອາຍແກັສ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ, ບັນຫາການແຊ່ແຂໍງ vaporizer ທີ່ເປັນໄປໄດ້. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດອຸປະກອນໃນລະດູ ໜາວ ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຮັບປະກັນຜູ້ຂາຍອາຍແກັສທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ເຈລະຈາໂຄງການແລກປ່ຽນກະບອກສູບທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະດູການສູງສຸດຂອງທ່ານ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນການເປັນຂວດໃນລະຫວ່າງເດືອນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.

ການປຽບທຽບແຫຼ່ງພະລັງງານ Forklift: ມາຕຣິກເບື້ອງການປະເມີນຫົວຕໍ່ຫົວ

ການປຽບທຽບໂຮງງານໄຟຟ້າສອງແຫ່ງນີ້ຕ້ອງການເບິ່ງເກີນລາຄາສະຕິກເກີ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຕະຫຼອດຊີວິດແລະຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ການປະເມີນແບບຫົວຕໍ່ຫົວທີ່ມີໂຄງສ້າງຊີ້ແຈງການຕັດສິນໃຈ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນທຽບກັບການໃຊ້ຈ່າຍໄລຍະຍາວ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ LPG ຈະຊະນະໄລຍະການຊື້ເບື້ອງຕົ້ນ. ທ່ານປະຫຍັດເງິນລ່ວງຫນ້າເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກຫລີກລ້ຽງໂມດູນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສັບສົນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກາຊວນມັກຈະອ້າງເອົາຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການເງິນຄືນມາໃນໄລຍະຫ້າຫາສິບປີ. ນໍ້າມັນກາຊວນໃຫ້ປະສິດທິພາບຊົ່ວໂມງທີ່ດີກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕັນກາຊວນທີ່ເຂັ້ມແຂງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງ.

ການຢຸດການບຳລຸງຮັກສາ

ທ່ານຕ້ອງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມສັບສົນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນກັບກົນໄກທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍຂອງ LPG. ກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ລະດັບ DEF ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕາມ, ແລະຕົວກອງ DPF ຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດ. ໃນທາງກັບກັນ, LPG ອາໄສລະບົບການຕິດໄຟທີ່ງ່າຍກວ່າ. ມັນຫຼີກລ້ຽງການລະບາຍອາກາດທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງຈັກ LPG ຕ້ອງການການປບັເລື້ອຍໆ, ການປ່ຽນຫົວໄຟ, ແລະການກວດສອບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕ່ລະປະເພດຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ສະເພາະ.

• ໂຄງສ້າງພື້ນຖານກາຊວນ: ທ່ານຕ້ອງການຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍບ່ອນ. ອັນນີ້ຕ້ອງການລະບົບບັນຈຸຮອງເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂອງດິນ. ທ່ານຕ້ອງເກັບຮັກສາຊຸດຖົງຂີ້ເຫຍື້ອໄວ້ ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປະຕິບັດຕາມ EPA ທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

• ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ LPG: ທ່ານຕ້ອງການຕູ້ເກັບມ້ຽນກະບອກສູບທີ່ປອດໄພ, ມີລະບາຍອາກາດ. ທ່ານຕ້ອງຈັດການສັນຍາການຈັດສົ່ງຂອງຜູ້ຂາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທີມງານຂອງທ່ານຕ້ອງການຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພການຈັດການຄູ່ມືຢ່າງເຄັ່ງຄັດສຳລັບການຍົກຖັງນໍ້າໜັກ.

ຕາຕະລາງສະຫຼຸບການປະເມີນ Powertrain

ກອບການປະເມີນຜົນ: ລາຍຊື່ Shortlisting Powertrain ຂອງທ່ານ

ທິດສະດີພຽງແຕ່ໄປເຖິງຕອນນັ້ນ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ເທັດຈິງເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນເດີ່ນຕົວຈິງຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສ້າງໂຄງຮ່າງການປະເມີນແບບກົງໄປກົງມາເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າໃນລາຍຊື່ເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ສະຖານະການ A (ເລືອກກາຊວນ)

ທ່ານຄວນເລືອກກາຊວນຖ້າຄວາມເປັນຈິງປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າເປັນແບບນີ້. ທ່ານປະຕິບັດ 100% ນອກ. ທີມງານຂອງທ່ານຈັດການກັບການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍກວ່າ 10,000 lbs. ທ່ານດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫັນກັບກັບຄືນໄປບ່ອນ. ທ່ານມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຢູ່ບ່ອນຢູ່ແລ້ວ. ໃນ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ນີ້, ກາ​ຊວນ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ແລະ​ການ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ຈະ​ເລີນ​ເຕີບ​ໂຕ.

ສະຖານະການ B (ເລືອກ LPG)

ທ່ານຄວນເລືອກ LPG ຖ້າຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານຄ້າຍຄືກັບໂປຣໄຟລ໌ນີ້. ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດຈາກເດີ່ນນອກເຂົ້າໄປໃນສາງທີ່ປົກຄຸມ. ທ່ານຈັດການການໂຫຼດລະດັບປານກາງຫາຫນັກແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມສາມາດສູງສຸດທີ່ສຸດ. ທ່ານຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະມັກການຈັດການກະບອກສູບ palletized. LPG ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມວ່ອງໄວໃນການຂ້າມເຂດແດນສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງປອດໄພ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້

ຢ່າອອກຄໍາຮ້ອງຂໍສໍາລັບການສະເຫນີ (RFP) blindly. ທີມງານຈັດຊື້ຕ້ອງເກັບກຳຂໍ້ມູນສະເພາະເວັບໄຊກ່ອນ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ດຳ​ເນີນ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ແບບ​ເລື່ອນ: ວັດແທກ​ທ່າ​ອຽງ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ເດີ່ນ​ຂອງ​ທ່ານ. gradients ສູງຕ້ອງການແຮງບິດກາຊວນຖ້າການໂຫຼດຫນັກ.

2. ການ​ຄິດ​ໄລ່ Indoor/Outdoor Split​: ຕິດ​ຕາມ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ເລ່ຍ​. ຖ້າລົດຍົກໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 20% ຂອງເວລາຢູ່ໃນເຮືອນ, LPG ຈະກາຍເປັນທີ່ມັກຫຼາຍສໍາລັບຄຸນນະພາບອາກາດ.

3. ກວດສອບລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ. ປຽບທຽບລາຄາສົ່ງຂອງກາຊວນກັບລາຄາທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງກະບອກ LPG.

4. ທົບທວນການປະຕິບັດຕາມການເກັບຮັກສາ: ກວດເບິ່ງລະຫັດໄຟໄຫມ້ໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຖັງກາຊວນຈໍານວນຫລາຍທຽບກັບຖັງກະບອກສູບອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.

ສະຫຼຸບ

ການ​ເລືອກ​ລະ​ຫວ່າງ​ LPG forklift vs diesel forklift ບໍ່ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ຈະດີກວ່າທົ່ວໄປ. ມັນແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບລະບົບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເວັບໄຊທ໌ແລະຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດຂອງທ່ານ. ທັງສອງ powertrains ໃຫ້ມູນຄ່າອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາທີ່ deploy ໃນສະພາບແວດລ້ອມພື້ນເມືອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຜູ້ຊື້ຕ້ອງມີຄວາມສົງໄສຕໍ່ລາຄາສະຕິກເກີທີ່ງ່າຍດາຍ. ພວກເຮົາຂໍເຕືອນຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ທີມງານຈັດຊື້ເພື່ອຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດຊີວິດໃນໄລຍະຍາວໃນໄລຍະຮອບວຽນ 5 ປີ. ປັດໄຈໃນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຊັບສິນລາຄາຖືກໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະກາຍເປັນລາຄາແພງຖ້າມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ.

ກ້າວຕໍ່ໄປໃນມື້ນີ້. ຕິດ​ຕໍ່​ທີ່​ປຶກ​ສາ​ເຮືອ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ເພື່ອ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ເປັນ​ມື​ອາ​ຊີບ​ການ​ສຶກ​ສາ​ການ​ໂຫຼດ​. ຂໍໃຫ້ພວກເຂົາທົບທວນເອກະສານສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ. ວິທີການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນຮັບປະກັນໃຫ້ທ່ານຊື້ເຄື່ອງມືທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຈັດການວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງຂອງທ່ານ.

FAQ

ຖາມ: ລົດຍົກ LPG ສາມາດຮັບມືກັບການໃຊ້ງານທີ່ໜັກໜ່ວງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຍົກກາຊວນໄດ້ບໍ?

A: LPG ແນ່ນອນສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກໄດ້, ແຕ່ກາຊວນໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງ. ກາຊວນໃຫ້ແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດີກວ່າຢູ່ທີ່ RPMs ຕ່ໍາ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ກາຊວນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຍົກຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດຢູ່ເທິງຊັ້ນສູງຊັນ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ. LPG ປະຕິບັດໄດ້ດີສໍາລັບການຍົກຫນັກມາດຕະຖານແຕ່ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍໃນທ່າທາງທີ່ຮຸກຮານ.

ຖາມ: ລົດຍົກກາຊວນຍັງໃຊ້ໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ລົດຍົກກາຊວນທີ່ທັນສະໄໝ ຍຶດໝັ້ນການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນສຸດທ້າຍ ຊັ້ນ 4 ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສະອາດຫຼາຍກ່ວາແບບເກົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງກອງສ່ວນກາງຂອງກາຊວນ (DPF) ແລະນໍ້າມັນກາຊວນ (DEF) ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກຄ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ຖາມ: ແຫຼ່ງພະລັງງານໃດປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນອຸນຫະພູມເຢັນ?

A: ທັງສອງຕ້ອງການການກະກຽມສະເພາະ. ກາຊວນຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມໃນລະດູໜາວ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກການລະລາຍ. LPG ຕ້ອງການເຄື່ອງ vaporizers ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບເຢັນ. ດ້ວຍລະດູ ໜາວ ທີ່ ເໝາະ ສົມ, ທັງສອງປະຕິບັດຢ່າງ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໃນຄວາມເຢັນທີ່ສຸດ.

ຖາມ: ການເຕີມນ້ຳມັນລົດຍົກ LPG ໄວກວ່າກາຊວນບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ການເຕີມນ້ຳມັນລົດຍົກ LPG ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນຖັງແບບງ່າຍໆ, ເຊິ່ງປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາ 3 ຫາ 5 ນາທີຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ. ກາຊວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຂັບລົດ forklift ໄປຫາປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູນກາງ, ຕິດຫົວຫົວ, ແລະຕື່ມໃສ່ຖັງ, ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເລັກນ້ອຍ.