2GF-5GF
هوس
نقش پوشش سر سیلندر موتور
1 ، اولین و اساسی ترین عملکرد پوشش سر سیلندر ، پوشاندن و مهر و موم کردن سر سیلندر ، نگه داشتن روغن در داخل ، در حالی که آلاینده هایی مانند خاک و رطوبت را از خارج جدا می کند. این ممکن است ساده به نظر برسد ، اما اغلب سخت ترین کار برای انجام خوب است.
2 ، عملکرد دوم پوشش سر سیلندر جدا کردن روغن از هوا است. غبار روغن در حین کار موتور تشکیل می شود. سطح داخلی خنک کننده پوشش سر استوانه ، غبار روغن را جمع می کند و باعث می شود روغن چگال شود و به پایین محفظه روغن برگردد. پوشش سر سیلندر همچنین مسئول تهویه میل لنگ است. با حرکت پیستون از طریق سیلندر ، فشار در داخل موتور ایجاد می شود. در صورت عدم مراقبت ، این فشار می تواند باعث نشت مهر و موم های فردی شود و در نتیجه باعث کاهش راندمان موتور شود. برای جلوگیری از این کار ، از یک لوله برای اتصال پوشش سر سیلندر به میزان مصرف برای سوزاندن هوای تهویه استفاده می شود. این لوله را می توان با استفاده از اتصالات شیلنگ شکاف ، اتصالات نخ یا اتصالات تغییر سریع متصل کرد. از سنجش روغن یا فیلتر موجود در پوشش سر سیلندر برای به حداقل رساندن جریان روغن به داخل ورودی استفاده می شود.
3 ، یکی دیگر از عملکردهای پوشش سرسیلندر ، عمل به عنوان درگاه پر کردن روغن است. این ساختار می تواند به همان اندازه سوراخ باشد که در آن می توان درپوش پرکننده روغن را به آن پیچید. همچنین می تواند یک لوله تزریق پیچیده تر باشد.
4 ، پوشش سر سیلندر همچنین می تواند به عنوان پشتیبانی نصب سنسور ، از جمله موقعیت میل بادامک و سنسورهای زمان بندی میل بادامک استفاده شود. البته ، این که آیا این سنسورها شامل می شوند یا نه ، بستگی به پیچیدگی موتور دارد.
نوع محصول : قطعات یدکی ژنراتور دیزل
مدل : 2GF-5GF
نام محصول : مجموعه پوشش سر سیلندر
استفاده : ژنراتور دیزل
بسته بندی : سفارشی
گواهی : ISO9001
آزمایش 1.100 ٪ با بارگذاری شده قبل از بسته بندی.
2. با صدور گواهینامه ISO9001.
3قیمت مناسب با کیفیت بالاتر.
نقش پوشش سر سیلندر موتور
1 ، اولین و اساسی ترین عملکرد پوشش سر سیلندر ، پوشاندن و مهر و موم کردن سر سیلندر ، نگه داشتن روغن در داخل ، در حالی که آلاینده هایی مانند خاک و رطوبت را از خارج جدا می کند. این ممکن است ساده به نظر برسد ، اما اغلب سخت ترین کار برای انجام خوب است.
2 ، عملکرد دوم پوشش سر سیلندر جدا کردن روغن از هوا است. غبار روغن در حین کار موتور تشکیل می شود. سطح داخلی خنک کننده پوشش سر استوانه ، غبار روغن را جمع می کند و باعث می شود روغن چگال شود و به پایین محفظه روغن برگردد. پوشش سر سیلندر همچنین مسئول تهویه میل لنگ است. با حرکت پیستون از طریق سیلندر ، فشار در داخل موتور ایجاد می شود. در صورت عدم مراقبت ، این فشار می تواند باعث نشت مهر و موم های فردی شود و در نتیجه باعث کاهش راندمان موتور شود. برای جلوگیری از این کار ، از یک لوله برای اتصال پوشش سر سیلندر به میزان مصرف برای سوزاندن هوای تهویه استفاده می شود. این لوله را می توان با استفاده از اتصالات شیلنگ شکاف ، اتصالات نخ یا اتصالات تغییر سریع متصل کرد. از سنجش روغن یا فیلتر موجود در پوشش سر سیلندر برای به حداقل رساندن جریان روغن به داخل ورودی استفاده می شود.
3 ، یکی دیگر از عملکردهای پوشش سرسیلندر ، عمل به عنوان درگاه پر کردن روغن است. این ساختار می تواند به همان اندازه سوراخ باشد که در آن می توان درپوش پرکننده روغن را به آن پیچید. همچنین می تواند یک لوله تزریق پیچیده تر باشد.
4 ، پوشش سر سیلندر همچنین می تواند به عنوان پشتیبانی نصب سنسور ، از جمله موقعیت میل بادامک و سنسورهای زمان بندی میل بادامک استفاده شود. البته ، این که آیا این سنسورها شامل می شوند یا نه ، بستگی به پیچیدگی موتور دارد.
نوع محصول : قطعات یدکی ژنراتور دیزل
مدل : 2GF-5GF
نام محصول : مجموعه پوشش سر سیلندر
استفاده : ژنراتور دیزل
بسته بندی : سفارشی
گواهی : ISO9001
آزمایش 1.100 ٪ با بارگذاری شده قبل از بسته بندی.
2. با صدور گواهینامه ISO9001.
3قیمت مناسب با کیفیت بالاتر.
