8KW hoë kwaliteit lugverkoelde fabrieksvoorraad dieselgenerator

Tegniese spesifikasies

Parameter r	Spesifikasie
Model	8GF
Gegradeerde krag	8,0 kW
Maksimum krag	8,5 kW
Gegradeerde spanning	230 V
Gegradeerde huidige	34.8 A
Frekwensie	50 Hz
Fase	Enkelfase
Isolasie klas	Klas F
Beskermingsgradering	IP20
Enjin Model	1100F
Soort enjin	Enkelsilinder, vierslag, lugverkoel
Verplasing	667 ml
Spoed	3000 r/min
Olie kapasiteit	2 L
Brandstoftenk kapasiteit	12,5 L
Begin stelsel	Elektriese Start + ATS Outo-oordrag
Afmetings (L × B × H)	780 × 585 × 705 mm
Netto gewig	160 kg

Sleutelkenmerke en hoogtepunte

Betroubare 8kW kraguitset

Gegradeer op 8.0kW met 'n piekkapasiteit van 8.5kW, lewer die 8GF stabiele 230V / 34.8A enkelfasekrag by 50Hz - voldoende om noodsaaklike huishoudelike stroombane, mediese verkoelingstoerusting, kleinhandelbedrywighede en telekommunikasiebasisstasies gelyktydig te laat loop.

Geïntegreerde ATS Outo-oordragskakelaar

Die ingeboude ATS-funksie bespeur outomaties roosterkragverlies en skakel binne sekondes oor na kragopwekkerkrag – geen handmatige ingryping nodig nie. Dit is van kritieke belang vir klinieke wat entstowwe bewaar, besighede wat dataverlies vermy, en huishoudings wat ononderbroke sekuriteitstelsels verseker.

Diesel enjin voordele

Aangedryf deur die bewese 1100F enkelsilinder, vierslag, lugverkoelde dieselenjin (667ml verplasing, 3000 r/min), bied die 8GF uitstekende brandstofveiligheid (diesel is minder vlambaar as petrol), langer enjinlewe, laer bedryfskoste per kWh, en beter wringkrag by vrag alternatiewe in vergelyking met petrol.

Verlengde looptyd met 12.5L brandstoftenk

Die 12,5-liter brandstoftenk bied verlengde aaneenlopende looptyd tussen hervulling – verminder operateur se aandag tydens langdurige onderbrekings en verlaag die totale eienaarskapskoste vir kommersiële gebruikers.

Klas-F-isolasie en IP20-beskerming

Klas-F-isolasie (gegradeer tot 155°C) verseker dat die alternator termiese spanning onder volgehoue ​​swaar las weerstaan. IP20-beskerming beskerm teen soliede voorwerpe groter as 12 mm, geskik vir binnenshuise en beskutte installasies.

Kompakte voetspoor en elektriese aansit

Die 8GF is 780 × 585 × 705 mm groot en weeg 160 kg en pas in standaardtoerustingkamers en klein nutsruimtes. Elektriese aanskakeling verseker moeitelose ontsteking selfs in koue toestande.

Gesteun deur 20+ jaar se vervaardigingskundigheid

HuaHe Heavy Industries vervaardig al meer as twee dekades kragopwekkers. Elke 8GF-eenheid trek voordeel uit opgehoopte ingenieurskennis, streng QC-prosedures en 'n wêreldwye onderdeleverspreidingsnetwerk wat langtermynprodukondersteuning verseker.

Mededingende voordele vs. nywerheidsalternatiewe

Die tabel hieronder vergelyk die HuaHe 8GF met tipiese 8kW dieselopwekkers wat in die mark beskikbaar is:

Kenmerk	HuaHe 8GF	Tipiese mededingers
ATS Outo-oordragskakelaar	Standaard (ingebou)	Opsionele of na-mark-byvoeging
Isolasie klas	Klas F (155°C)	Klas B (130°C) of Klas E
Brandstof tipe	Diesel — veiliger, langer enjinlewe	Dikwels petrol - hoër vlambaarheid
Brandstoftenk kapasiteit	12,5 L — verlengde looptyd	8–10 L tipies
Vervaardiger agtergrond	20+ jaar kragopwekker vervaardiging	Generiese OEM, beperkte rekord
Fabriek QC inspeksie	100% toets voor versending	Steekproef-gebaseerde QC
Globale onderdele	Toegewyde voorsieningsketting	Beperk of streekafhanklik
Begin stelsel	Elektriese aansit + ATS outomaties	Recoil start of slegs elektries
Alternator Uitset	230V / 34.8A enkelfase	230V / ~32–34A

 

Kliënt pynpunte en oplossings

Residensiële / Huishoudelike Gebruikers

Pynpunt: Gereelde roosteronderbrekings ontwrig die daaglikse lewe: geen beligting, geen yskas, sekuriteitstelsels vanlyn. Handmatige opstart van kragopwekkers is ongerieflik, veral in die nag of tydens storms.

Oplossing: Die 8GF se ATS-outo-oordragskakelaar skakel handbediening uit - krag word outomaties herstel binne sekondes van netwerkonderbreking. Die 12.5L-tenk bied verlengde looptyd oornag sonder om brandstof te vul.

Klinieke en mediese fasiliteite

Pynpunt: Kragonderbrekings bedreig die entstofkouekettingintegriteit, skakel kritieke diagnostiese toerusting uit en kompromitteer pasiëntveiligheid. Elke sekonde sonder krag loop die risiko van bederf van temperatuursensitiewe medisyne.

Oplossing: ATS-integrasie verseker onmiddellike oorskakeling na kragopwekkerkrag, wat verkoeling sonder gapings behou. Klas-F-isolasie hanteer voortdurende vrag van mediese toerusting sonder oorverhitting. Factory QC waarborg betroubare uitset.

Kleinsake en Kleinhandel

Pynpunt: Onverwagte onderbrekings beteken verlore verkope, bederfde voorraad en POS-stelselstilstand. Petrolopwekkers is duur om te gebruik en hou brandrisiko in in beperkte kleinhandelruimtes.

Oplossing: Diesel is veiliger en goedkoper per kWh as petrol. Die 8GF se 8kW uitset dryf POS-stelsels, verkoeling en beligting gelyktydig aan. Kompakte afmetings (780 × 585 × 705 mm) pas in klein stoorkamers.

Telekommunikasie-basisstasies

Pynpunt: Afgeleë basisstasies benodig betroubare rugsteunkrag om netwerk uptyd te handhaaf. Brandstoflogistiek in afgeleë gebiede vereis verlengde looptyd per tenk, en toerusting moet deurlopende werking weerstaan.

Oplossing: Die 1100F-dieselenjin se lugverkoelde ontwerp verg minimale instandhouding. Die 12.5L-tenk verminder die hervulfrekwensie. Elektriese aanskakeling maak afstandbeheerde aktivering moontlik. 20+ jaar se HuaHe-vervaardigingservaring verseker bewese duursaamheid.

Konstruksieterreine

Pynpunt: Werwe benodig draagbare, betroubare krag vir gereedskap, beligting en terreinkantore. Petrolopwekkers is minder brandstofdoeltreffend en veroorsaak veiligheidsprobleme. Toerusting moet rowwe hantering en wisselende weer oorleef.

Oplossing: Die 8GF se dieselenjin lewer hoër wringkrag vir kraggereedskap. Diesel is minder vlambaar - veiliger op terreine met sweis- en snybewerkings. Die robuuste staalraam en 160 kg gewig sorg vir stabiliteit. IP20-beskerming is geskik vir beskutte buitelugplasing.